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Aeronautica nella guerra italo-turca e Etrich Taube

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Aeronautica nella guerra italo-turca e Etrich Taube

Aeronautica nella guerra italo-turca vs. Etrich Taube

Nel corso della guerra italo-turca avvenne il primo utilizzo bellico dell'aereo. L'Etrich Taube (in tedesco, Taube è colomba) era un monoplano monomotore che venne sviluppato dal pioniere dell'aviazione austriaca Igo Etrich nel 1910.

Analogie tra Aeronautica nella guerra italo-turca e Etrich Taube

Aeronautica nella guerra italo-turca e Etrich Taube hanno 8 punti in comune (in Unionpedia): Austro-Daimler, Blériot XI, Dirigibile, Giulio Gavotti, Guerra italo-turca, Osmanlı tayyare bölükleri, Raffreddamento a liquido, Société des avions Henri & Maurice Farman.

Austro-Daimler

La ditta austriaca Österreichische Daimler Motoren Gesellschaft fu una società figlia della tedesca Daimler-Motoren-Gesellschaft di Cannstatt.

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Blériot XI

Il Blériot XI era un monoplano monomotore progettato dal francese Raymond Saulnier; con questo aereo, che rivoluzionò le regole della progettazione aeronautica, il 25 luglio 1909 Louis Blériot compì la prima traversata aerea della Manica.

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Dirigibile

Il dirigibile o aeronave è ogni aerostato la cui direzione possa essere controllata mediante comandi aerodinamici e/o propulsivi.

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Giulio Gavotti

È stato uno dei pionieri dell'aeronautica italiana.

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Guerra italo-turca

La guerra italo-turca (nota in italiano anche come guerra di Libia, impresa di Libia o campagna di Libia ed in turco come Trablusgarp Savaşı, ossia Guerra di Tripolitania) fu combattuta dal Regno d'Italia contro l'Impero ottomano tra il 29 settembre 1911 e il 18 ottobre 1912, per conquistare le regioni nordafricane della Tripolitania e della Cirenaica.

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Osmanlı tayyare bölükleri

L'Aeronautica militare ottomana (in turco Osmanlı tayyare bölükleri) fu l'aeronautica militare dell'Impero ottomano, sia della sua componente terrestre, sia di quella navale.

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Raffreddamento a liquido

L'impianto di raffreddamento a liquido si basa sul mantenimento di una temperatura in un intervallo quanto più costante possibile di un motore termico, di una camera termostatata, di armi da fuoco e di altri apparati tecnologici quali i microprocessori usati in elettronica, tramite un sistema idraulico in modo da garantirne il corretto e regolare funzionamento prevenendo la rottura o la fusione per le alte temperature raggiunte.

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Société des avions Henri & Maurice Farman

La Société des avions Henri & Maurice Farman (in francese Società di aeroplani Henri & Maurice Farman), conosciuta anche come Société des avions H. & M. Farman o semplicemente come Farman (citata anche in inglese Farman Aviation Works), era un'azienda aeronautica francese fondata dai fratelli Henri e Maurice Farman.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Aeronautica nella guerra italo-turca e Etrich Taube

Aeronautica nella guerra italo-turca ha 26 relazioni, mentre Etrich Taube ha 98. Come hanno in comune 8, l'indice di Jaccard è 6.45% = 8 / (26 + 98).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Aeronautica nella guerra italo-turca e Etrich Taube. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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