Stallo aerodinamico e Vought V-173

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Stallo aerodinamico e Vought V-173

Stallo aerodinamico vs. Vought V-173

In fluidodinamica uno stallo è una riduzione del coefficiente di portanza dovuto ad un aumento dell'angolo d'attacco di un profilo aerodinamico, come ad esempio un profilo alare, di una pala d'elica o di una girante di turbomacchina, oltre un valore critico specifico per ciascun profilo. Il Vought V-173 era un aereo sperimentale realizzato nell'ambito del programma di sviluppo del caccia con capacità STOL Short Take Off and Landing, decollo e atterraggio corti.

Analogie tra Stallo aerodinamico e Vought V-173

Stallo aerodinamico e Vought V-173 hanno 3 punti in comune (in Unionpedia): Alettone (aeronautica), Elica, Profilo alare.

Alettone (aeronautica)

flap L'alettone è una parte mobile presente, di solito, nel bordo d'uscita dell'ala di un aeromobile.

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Elica

L'elica (o elica propulsiva o propulsore ad elica) è un organo intermediario in grado di trasformare la potenza meccanica di un albero rotante in variazione della quantità di moto di un fluido, allo scopo di generare una propulsione secondo il principio di azione e reazione.

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Profilo alare

Il profilo alare è la sezione di un'ala condotta secondo un piano verticale e parallelo alla mezzeria dell'ala stessa.

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In quello che appare come Stallo aerodinamico e Vought V-173
Che cosa ha in comune Stallo aerodinamico e Vought V-173
Analogie tra Stallo aerodinamico e Vought V-173

Confronto tra Stallo aerodinamico e Vought V-173

Stallo aerodinamico ha 20 relazioni, mentre Vought V-173 ha 72. Come hanno in comune 3, l'indice di Jaccard è 3.26% = 3 / (20 + 72).

Riferimenti

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