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91 relazioni: Aeronautica della Sardegna - ASAR, Aeronautica Nazionale Repubblicana, Aeroporto di Alghero-Fertilia, Aeroporto di Comiso, Aeroporto di Martuba, Aeroporto di Monserrato, Aeroporto di Pantelleria, Aeroporto di Reggio Calabria, Aeroporto di Roma-Ciampino, Aeroporto di Torino-Caselle, Aeroporto di Trapani-Chinisia, Aeroporto di Udine-Campoformido, Aeroporto di Verona-Villafranca, Africa Orientale Italiana, Africa Settentrionale Italiana, Ain el-Gazala, Anatolia, Armoriale dell'Aeronautica Militare italiana, Automobil und Aviatik, Battaglia di capo Teulada, Breda Ba.88, Campo di aviazione di Verona-Tombetta, Caproni, Caproni Ca.133, Comando supremo militare italiano, Corrado Ricci (aviatore), Desenzano del Garda, Dire Daua, Distretto di Derna, Fairey Battle, Fairey Fulmar, Fiat C.R.32, Fiat C.R.42, Fiat G.50, Gardolo, Gruppo di volo, Lioré et Olivier, Macchi M.C.200, Macchi M.C.202, Macchi M.C.205, Messerschmitt Bf 109, Misurata, Mosul, Nieuport, Porto di Cagliari, Porto di Massaua, Potez 630, Regia Aeronautica, Regio Esercito, Santa Maria la Longa, ..., Santo Pietro, Savoia-Marchetti S.M.79, Servizio Aeronautico, Société des avions Henri & Maurice Farman, Sorman, Supermarine Spitfire, Thiene, Villaverla, XIX Gruppo, 120ª Squadriglia, 121ª Squadriglia, 12ª Squadriglia da ricognizione e combattimento, 134ª Squadriglia, 15ª Squadriglia da ricognizione e combattimento, 1ª Sezione SVA, 1ª Squadriglia da ricognizione e combattimento, 1ª Squadriglia Idrovolanti, 27ª Squadriglia, 2º Gruppo volo, 31ª Squadriglia, 32ª Squadriglia, 32º Stormo, 37ª Squadriglia, 3ª Squadriglia caccia, 3ª Squadriglia Idrovolanti, 4ª Squadriglia caccia, 50ª Squadriglia, 58ª Squadriglia, 59ª Squadriglia, 5ª Squadriglia Caproni, 5ª Squadriglia da ricognizione e combattimento, 61ª Squadriglia, 6ª Squadriglia da ricognizione e combattimento, 6º Stormo, 71ª Squadriglia caccia, 72ª Squadriglia caccia, 73ª Squadriglia, 75ª Squadriglia caccia, 9ª Squadriglia, 9ª Squadriglia da ricognizione e combattimento, 9º Gruppo caccia. Espandi índice (41 più) »
Aeronautica della Sardegna - ASAR
Gestiva la Sardegna, con quartier generale a Cagliari.
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Aeronautica Nazionale Repubblicana
L'Aeronautica Nazionale Repubblicana (abbreviata in ANR), costituita come Aeronautica Repubblicana il 27 ottobre 1943 ed operante tra la fine del 1943 e il 19 aprile 1945, era l'aeronautica militare della Repubblica Sociale Italiana, attiva principalmente nel contrastare le formazioni di bombardieri statunitensi dirette a colpire l'Italia settentrionale o la Germania meridionale.
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Aeroporto di Alghero-Fertilia
L'Aeroporto di Alghero-Fertilia "Riviera del Corallo" (IATA: AHO, ICAO: LIEA) è un'infrastruttura della Sardegna situata nelle vicinanze di Fertilia, a nord di Alghero.
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Aeroporto di Comiso
L'Aeroporto di Comiso è un aeroporto italiano intitolato a Pio La Torre che sorge in Sicilia a 5 km da Comiso e a 15 km da Ragusa capoluogo dell'omonima provincia.
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Aeroporto di Martuba
L'aeroporto di Martuba, storicamente citato come aeroporto di Martuba da fonti in lingua italiana, è un aeroporto militare della Libyan Air Force della città di Martuba nel Distretto di Derna in Libia, posto a 27 km a sud-sud-est di Derna (Libia) e 268 km a est-nord-est di Bengasi.
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Aeroporto di Monserrato
L’aeroporto di Monserrato è stato un aeroporto militare situato a nord est della città di Cagliari, in Sardegna, in una vasta area in località Su Pardu a cinque chilometri dal capoluogo sardo.
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Aeroporto di Pantelleria
L'Aeroporto di Pantelleria (IATA: PNL, ICAO: LICG) è un aeroporto civile italiano aperto al traffico aereo commerciale nazionale ed internazionale, situato nella parte nord ovest dell'isola di Pantelleria, nel territorio del comune omonimo.
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Aeroporto di Reggio Calabria
L'Aeroporto di Reggio Calabria (IATA: REG, ICAO: LICR), o Aeroporto dello Stretto, è il secondo aeroporto calabrese per numero di passeggeri.
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Aeroporto di Roma-Ciampino
L'Aeroporto di Roma-Ciampino (IATA: CIA, ICAO: LIRA), intitolato a Giovan Battista Pastine, è un impianto situato a sud-est di Roma, poco oltre il Grande Raccordo Anulare, ricadente in parte nel territorio di Roma capitale (Z. XX) e in parte nel territorio del comune di Ciampino (già comune di Marino).
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Aeroporto di Torino-Caselle
L'aeroporto di Torino-Caselle, anche chiamato aeroporto internazionale Sandro Pertini e precedentemente chiamato aeroporto Città di Torino, è uno scalo aereo situato a 16 km a nord di Torino, nel territorio dei comuni di Caselle Torinese, San Francesco al Campo e San Maurizio Canavese.
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Aeroporto di Trapani-Chinisia
L'aeroporto di Trapani-Chinisia era un aeroporto militare e civile che si trova nella frazione di Rilievo, 16 km a sud di Trapani.
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Aeroporto di Udine-Campoformido
L'Aeroporto di Udine-Campoformido è un aeroporto civile turistico e fa parte dei cosiddetti aeroporti minori italiani, che non svolgono attività commerciali o militari.
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Aeroporto di Verona-Villafranca
L'aeroporto di Verona-Villafranca, intitolato a Valerio Catullo, si trova a cavallo dei territori di Villafranca di Verona, nella frazione di Dossobuono, e di Sommacampagna, nella frazione di Caselle.
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Africa Orientale Italiana
L'Africa Orientale Italiana (sigla A.O.I.) era la denominazione ufficiale dei possedimenti coloniali italiani nel Corno d'Africa, proclamata da Benito Mussolini il 9 maggio 1936 dopo la conquista italiana dell'Etiopia.
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Africa Settentrionale Italiana
L'Africa Settentrionale Italiana (ASI) era l'insieme delle colonie e dei territori controllati dal Regno d'Italia in Nord Africa dal 1911 alla fine della seconda guerra mondiale.
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Ain el-Gazala
Ain el-Gazala (in, ʿAyn al-Ghazāla, cioè "Fonte della gazzella") è una località situata nella parte orientale della Libia, tra le città di Derna e Tobruch.
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Anatolia
L'Anatolia (in turco Anadolu, derivante dal greco, "sorgere del sole"), denominata dai Romani, dai Greci e dai Bizantini Asia Minore, è una regione geografica dell'Asia occidentale: si tratta di una grande penisola compresa nell'odierna Turchia, bagnata dal Mar Mediterraneo a sud, dal Mar Egeo a ovest e dal Mar Nero a nord, e caratterizzata da un territorio prevalentemente montuoso ricco di dorsali montuose e altopiani.
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Armoriale dell'Aeronautica Militare italiana
Armoriale dell'Aeronautica Militare italiana, ovvero stemmi, distintivi e coccarde delle aeronautiche militari italiane: Regia Aeronautica ed Aeronautica Militare.
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Automobil und Aviatik
L'Automobil und Aviatik AG, semplificato Aviatik, era un'azienda aeronautica tedesco imperiale attiva nel periodo della prima guerra mondiale.
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Battaglia di capo Teulada
La battaglia di capo Teulada (conosciuta anche come battaglia di capo Spartivento) è stato uno scontro minore tra le forze della Regia Marina e la Royal Navy britannica, avvenuto durante la seconda guerra mondiale il 27 novembre 1940.
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Breda Ba.88
Il Breda Ba.88 "Lince" era un assaltatore bimotore prodotto dall'azienda italiana Società Italiana Ernesto Breda ed impiegato durante la seconda guerra mondiale dalla Regia Aeronautica.
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Campo di aviazione di Verona-Tombetta
Il Campo di aviazione di Verona-Tombetta fu uno dei primi aeroporti d'Italia, il primo aeroporto di Verona fino ai primi anni venti.
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Caproni
La Caproni era un'impresa del settore metalmeccanico che rappresentò altresì una delle più importanti aziende aeronautiche italiane.
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Caproni Ca.133
Il Caproni Ca.133 era un trimotore multiruolo prodotto dall'azienda italiana Aeronautica Caproni negli anni trenta, impiegato in servizio civile nella compagnia aerea Ala Littoria, e nelle versioni belliche principalmente come aereo da trasporto, bombardamento e collegamento.
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Comando supremo militare italiano
Il Comando Supremo Militare Italiano era l'organo di vertice delle forze armate italiane, istituito il 24 maggio 1915 a Villa Volpe di Fagagna e dal mese di giugno nel Liceo classico Jacopo Stellini di Udine, durante la prima guerra mondiale.
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Corrado Ricci (aviatore)
Asso dell'aviazione italiana, combatte durante la Guerra civile spagnola e la Seconda guerra mondiale ottenendo cinque vittorie aerea accertate, una probabileSi trattava di un bombardiere Tupolev SB probabilmente abbattuto su Valdemorillo il 27 luglio 1937.
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Desenzano del Garda
Desenzano del Garda (Dezensà in dialetto bresciano) è un comune italiano di circa abitanti della provincia di Brescia, nel basso lago di Garda, in Lombardia.
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Dire Daua
Dire Daua, conosciuta in italiano anche come Diredaua (in amarico: ድሬ ዳዋ, Dirē Dawa, in somalo Dirirdhaba), è una città dell'Etiopia, una delle due città autonome insieme alla capitale Addis Abeba.
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Distretto di Derna
Il distretto di Derna è uno dei 22 distretti della Libia.
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Fairey Battle
Il Fairey Battle era un bombardiere leggero monomotore, monoplano ad ala bassa, prodotto dall'azienda britannica Fairey Aviation Company Limited dalla seconda parte degli anni trenta ed impiegato principalmente dalla Royal Air Force agli esordi della seconda guerra mondiale.
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Fairey Fulmar
Il Fairey Fulmar (dal nome di un genere di uccelli della famiglia dei procellaridi) era un aereo da caccia imbarcato, realizzato dall'azienda britannica Fairey Aviation Company Limited nella seconda metà degli anni trenta ed impiegato nel corso della seconda guerra mondiale sia dalla Fleet Air Arm che dalla Royal Air Force.
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Fiat C.R.32
Il Fiat C.R.32 (Caccia Rosatelli, dal nome del progettista) era un aereo biplano da caccia prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta.
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Fiat C.R.42
Il Fiat CR.42 Falco era un biplano di tipo sesquiplano, monoposto e monomotore da caccia. con carrello fisso e struttura metallica a rivestimento misto (parte in metallo e parte in tela), realizzato dalla casa torinese alla fine degli anni trenta. Venne utilizzato nella seconda guerra mondiale prevalentemente dalla Regia Aeronautica, ma fu acquistato anche da paesi come Belgio, Ungheria, Finlandia e Svezia.Ethell 1996, p. 62.. Il "Falco" fu l'ultimo caccia biplano della storia ad essere costruito in serie. Assieme al Gloster Gladiator britannico e al Polikarpov I-15 sovietico, fu anche l'ultimo caccia biplano a combattere nel secondo conflitto mondiale e l'ultimo biplano nella storia ad abbattere, nel 1945, un aereo nemico.. Il C.R.42 venne prodotto fino al 1944 e detiene tuttora il primato di essere l'aereo italiano costruito nel maggior numero di esemplari (circa.
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Fiat G.50
Il Fiat G.50 "Freccia" fu un aereo da caccia, monomotore monoplano monoposto ad ala bassa sviluppato dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta e prodotto sia dalla stessa che dalla sua controllata Costruzioni Meccaniche Aeronautiche S.A. (CMASA).
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Gardolo
Gardolo (pronuncia Gàrdolo, Gàrdol in dialetto locale) è un paese situato a nord di Trento, lungo la valle dell'Adige.
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Gruppo di volo
Il gruppo di volo o gruppo è un'unità aerea di un'aeronautica militare.
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Lioré et Olivier
La Lioré et Olivier era un'azienda aeronautica francese fondata nel 1912 ed attiva nella prima parte del XX secolo nella produzione di idrovolanti ed aerei ad uso civile e militare.
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Macchi M.C.200
Il Macchi M.C.200 "Saetta" era un aereo da caccia monomotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Aeronautica Macchi negli anni trenta.
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Macchi M.C.202
Il Macchi M.C.202 Folgore era un aereo monomotore, monoposto, monoplano ad ala bassa a sbalzo progettato dalla italiana Aeronautica Macchi e prodotto anche dalla Breda di Sesto S.Giovanni e dalla S.A.I. Ambrosini - Passignano nel 1941-1943.
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Macchi M.C.205
Il Macchi M.C.205V Veltro era un aereo monomotore a elica italiano da caccia ad ala dritta progettato da Mario Castoldi e costruito dalla Aeronautica Macchi dalla seconda metà della seconda guerra mondiale.
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Messerschmitt Bf 109
Il Messerschmitt Bf 109, fu un aereo da caccia monomotore, monoplano ad ala bassa progettato negli anni trenta dall'ing.
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Misurata
Misurata (AFI) è una città della Libia sul golfo della Sirte.
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Mosul
Mosul (o più raramente in Italiano Mossul) è una città dell'Iraq, capoluogo del governatorato di Ninawa.
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Nieuport
La Société Anonyme des Établissements Nieuport, meglio conosciuta come Nieuport, è stata un'azienda aeronautica francese, attiva dal 1908 al 1937.
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Porto di Cagliari
Il porto di Cagliari è diviso in due zone: quella centrale e più antica in via Roma, e quella moderna del porto canale di Cagliari a Giorgino.
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Porto di Massaua
Il porto di Massaua è un grande porto marittimo eritreo, situato a Massaua sul mar Rosso.
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Potez 630
Il Potez 630, e la serie di velivoli da esso derivati, erano una famiglia di bimotori prodotti dall'azienda francese Société nationale de constructions aéronautiques du Nord (SNCAN) nei tardi anni trenta.
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Regia Aeronautica
La Regia Aeronautica fu, assieme al Regio Esercito e alla Regia Marina, una delle tre forze armate del Regno d'Italia.
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Regio Esercito
Il Regio Esercito, denominato Esercito Italiano, fu l'esercito del Regno d'Italia dal 4 maggio 1861 al 18 giugno 1946.
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Santa Maria la Longa
Santa Maria la Longa (IPA:, Sante Marie la Lungje in friulano) è un comune italiano di abitanti della provincia di Udine in Friuli-Venezia Giulia.
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Santo Pietro
Santo Pietro è una frazione del Comune di Caltagirone, in provincia di Catania, sita nel cuore di un vasto bosco di querce che costituisce una riserva naturale orientata e sede di una sezione staccata dell'ospedale cittadino.
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Savoia-Marchetti S.M.79
Il SIAI-Marchetti S.M.79 Sparviero era un trimotore ad ala bassa multiruolo, inizialmente progettato come aereo da trasporto civile veloce.
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Servizio Aeronautico
Il Servizio Aeronautico (dal 1913 Corpo Aeronautico) era un reparto destinato agli aeromobili dell'Esercito del Regno d'Italia.
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Société des avions Henri & Maurice Farman
La Société des avions Henri & Maurice Farman (in francese Società di aeroplani Henri & Maurice Farman), conosciuta anche come Société des avions H. & M. Farman o semplicemente come Farman (citata anche in inglese Farman Aviation Works), era un'azienda aeronautica francese fondata dai fratelli Henri e Maurice Farman.
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Sorman
Sorman o Surman (ar. صرمان) è una città sulla costa mediterranea della Libia, nella regione della Tripolitania.
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Supermarine Spitfire
Il Supermarine Spitfire fu un caccia monoposto monomotore ad ala bassa, prodotto dalla ditta britannica Supermarine Aviation Works negli anni trenta e quaranta.
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Thiene
Thiene è un comune italiano di abitanti della provincia di Vicenza nel Veneto.
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Villaverla
Villaverla (Viłaverla in veneto) è un comune italiano di abitanti della provincia di Vicenza in Veneto.
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XIX Gruppo
Il 'XIX Gruppo era un gruppo di volo del Servizio Aeronautico del Regio Esercito, attivo nella prima guerra mondiale.
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120ª Squadriglia
La 120ª Squadriglia trasformazione della 72ª Squadriglia caccia, era un reparto del Regio Esercito.
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121ª Squadriglia
La 121ª Squadriglia era un reparto del Regio Esercito.
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12ª Squadriglia da ricognizione e combattimento
La 12ª Squadriglia da ricognizione e combattimento del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu attivata il 6 giugno 1915 sull'Aeroporto di Asiago con aerei Farman.
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134ª Squadriglia
La 134ª Squadriglia era un reparto del Regio Esercito.
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15ª Squadriglia da ricognizione e combattimento
La 15ª Squadriglia da ricognizione e combattimento del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu operativa dal giugno 1915 sul campo di Pordenone con aerei Caproni Ca.18.
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1ª Sezione SVA
La 1ª Sezione SVA del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dal dicembre 1917 vola con aerei Ansaldo S.V.A..
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1ª Squadriglia da ricognizione e combattimento
La 1ª Squadriglia da ricognizione e combattimento del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu costituita nell'estate 1912 sul campo di Chiasiellis con aerei Blériot.
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1ª Squadriglia Idrovolanti
La 1ª Squadriglia Idrovolanti fu un reparto attivo nel Servizio Aeronautico del Regio Esercito e poi della Regia Marina (Prima guerra mondiale).
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27ª Squadriglia
La 27ª Squadriglia fu costituita il 1º aprile 1913 presso il Distaccamento Aviatori di San Francesco al Campo (Torino) come 10ª Squadriglia Farman e divenuta il 15 aprile 1916, sul campo di Rozzampia, frazione di Thiene (VI), 27ª Squadriglia aeroplani.
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2º Gruppo volo
Il II Gruppo è un gruppo di volo trasporti, inquadrato nella 46ª Brigata aerea dell'Aeronautica Militare.
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31ª Squadriglia
La 31ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito nell'aprile 1915 era di stanza sul Campo di aviazione di Verona-Tombetta con aerei Farman.
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32ª Squadriglia
La 32ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dall'aprile 1916 vola sul campo di Villaverla con aerei Farman.
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32º Stormo
Il 32º Stormo da interdizione dell'Aeronautica Militare dipende dal Comando delle Forze da Combattimento di Milano e oggi ha sede presso l'aeroporto di Amendola (Foggia).
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37ª Squadriglia
La 37ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito inizia le operazioni a Bergamo con aerei Farman 14.
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3ª Squadriglia caccia
La 3ª Squadriglia caccia fu una squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito.
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3ª Squadriglia Idrovolanti
La 3ª Squadriglia Idrovolanti fu un reparto attivo nel Servizio Aeronautico del Regio Esercito e poi della Regia Marina (Prima guerra mondiale).
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4ª Squadriglia caccia
La 4ª Squadriglia caccia fu una squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito.
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50ª Squadriglia
La 50ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dal 10 maggio 1917 volava con aerei Farman 14.
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58ª Squadriglia
La 58ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dal 5 novembre del 1918 vola con aerei Ansaldo S.V.A..
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59ª Squadriglia
La 59ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dall'8 novembre del 1918 vola con aerei Ansaldo S.V.A..
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5ª Squadriglia Caproni
La 5ª Squadriglia Caproni si mobilita il 16 dicembre 1915 con aerei Caproni.
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5ª Squadriglia da ricognizione e combattimento
La 5ª Squadriglia da ricognizione e combattimento del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu costituita con aerei Nieuport.
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61ª Squadriglia
La 61ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dal settembre 1917 volava con aerei Savoia-Pomilio SP.4.
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6ª Squadriglia da ricognizione e combattimento
La 6ª Squadriglia da ricognizione e combattimento del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu costituita con aerei Nieuport.
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6º Stormo
Il 6º Stormo, i cui membri sono conosciuti come i "Diavoli Rossi", è un reparto da interdizione dell'Aeronautica Militare operativo con il velivolo Panavia Tornado.
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71ª Squadriglia caccia
La 71ª Squadriglia fu un reparto da caccia attivo nel Servizio Aeronautico del Regio Esercito (prima guerra mondiale).
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72ª Squadriglia caccia
La 72ª Squadriglia caccia, trasformazione della precedente 3ª Squadriglia Aviatik, poi 72ª Squadriglia aeroplani, era un reparto da caccia del Regio Esercito, poi della Regia Aeronautica e dell'Aeronautica Militare.
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73ª Squadriglia
La 73ª Squadriglia caccia era un reparto da caccia del Regio Esercito.
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75ª Squadriglia caccia
La 75ª Squadriglia fu un reparto da caccia attivo nel Servizio Aeronautico del Regio Esercito (prima guerra mondiale).
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9ª Squadriglia
La 9ª Squadriglia è attiva dal 22 maggio 1916 al Campo di aviazione di Verona-Tombetta con aerei Caproni.
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9ª Squadriglia da ricognizione e combattimento
La 9ª Squadriglia da ricognizione e combattimento del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu mobilitata nel giugno 1915 sull'Aeroporto di Udine-Campoformido con aerei Farman.
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9º Gruppo caccia
Il 9º Gruppo caccia è un reparto dell'Aeronautica Militare attivo sin dalla prima guerra mondiale ed equipaggiato con aerei da caccia.
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