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Aeronautica della Libia - Ovest

Indice Aeronautica della Libia - Ovest

Operava in Libia per la 5ª Squadra aerea, con quartier generale a Tripoli. Nel 1939 il Sottocapo di Stato Maggiore era Aldo Urbani futuro Capo di stato maggiore dell'Aeronautica Militare.

Indice

  1. 46 relazioni: Aeronautica Cobelligerante Italiana, Aeronautica Militare (Italia), Aeroporto di Tripoli, Aeroporto militare di Mitiga, Aldo Urbani, Armoriale dell'Aeronautica Militare italiana, Base aerea di Al Jufra, Ben Gascir, Breda Ba.65, CANT Z.506, Capo di stato maggiore dell'Aeronautica Militare, Caproni Ca.309, Caproni Ca.310, Fiat C.R.42, Golfo di Bomba, Hon (Libia), Iefren, IMAM Ro.37, Organizzazione della Regia Aeronautica, Regia Aeronautica, Ruggero Bonomi, Savoia-Marchetti S.M.79, Savoia-Marchetti S.M.81, Sorman, Suq al-Jum'a, Tarhuna, Tripoli, XVI Gruppo, 122ª Squadriglia, 12º Gruppo caccia, 136ª Squadriglia, 13º Gruppo caccia, 15º Stormo, 1º Gruppo volo, 20ª Squadriglia, 21ª Squadriglia, 2º Stormo, 43ª Squadriglia, 44ª Squadriglia, 45ª Squadriglia, 46ª Squadriglia, 50º Stormo, 5ª Squadra aerea, 77ª Squadriglia aeroplani, 78ª Squadriglia aeroplani da caccia, 82ª Squadriglia.

Aeronautica Cobelligerante Italiana

Aeronautica Cobelligerante Italiana è una denominazione informale e non ufficiale utilizzata in passato per identificare quei reparti della Regia Aeronautica che si trovavano o si spostarono nel cosiddetto Regno del Sud (territorio nel sud del Regno d'Italia liberato dagli Alleati dove si era rifugiato il re Vittorio Emanuele III) dopo il proclama Badoglio dell'8 settembre 1943 sull'armistizio di Cassibile.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e Aeronautica Cobelligerante Italiana

Aeronautica Militare (Italia)

LAeronautica Militare (abbreviata in AM), in ambito internazionale Italian Air Force (abbreviata in ITAF) è, assieme a Esercito Italiano, Marina Militare ed Arma dei Carabinieri, una delle quattro forze armate italiane ed è, in particolare, quella deputata alla difesa dello spazio aereo nazionale.

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Aeroporto di Tripoli

L'Aeroporto di Tripoli (in arabo: مطار طرابلس العالمي) è un aeroporto situato a 34 km a sud della città di Tripoli in Libia a Bin Gashir (già Castel Benito).

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e Aeroporto di Tripoli

Aeroporto militare di Mitiga

L'Aeroporto militare di Mitiga è un aeroporto situato a 5 km ad est della città di Tripoli in Libia a Mellaha. L'aeroporto è stato hub per le compagnie aeree Afriqiyah Airways e Libyan Airways oltre che per la Medavia.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e Aeroporto militare di Mitiga

Aldo Urbani

Nato a Viterbo il 28 settembre 1896 da un valoroso Ufficiale superiore del Regio Esercito, Aldo Urbani ha frequentato la Scuola militare di Modena (poi Accademia militare di Modena), diventando sottotenente di carriera degli Alpini dal 30 novembre 1916.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e Aldo Urbani

Armoriale dell'Aeronautica Militare italiana

Armoriale dell'Aeronautica Militare italiana, ovvero stemmi, distintivi e coccarde delle aeronautiche militari italiane: Regia Aeronautica ed Aeronautica Militare.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e Armoriale dell'Aeronautica Militare italiana

Base aerea di Al Jufra

La base aerea di Al Jufra è un aeroporto libico per l'aviazione libica o Al-Quwwat al-Jawwiyya al-Libiyya situata nel distretto di Giofra. (FAA: HL69).

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e Base aerea di Al Jufra

Ben Gascir

Ben Gascir, (arabo: قصر بن غشير), o Castel Benito durante il fascismo, è una città della Libia, situata 34 km a sud di Tripoli. Nelle sue vicinanze si trova l'Aeroporto internazionale di Tripoli (مطار طرابلس العالمي, IATA: TIP, ICAO: HLLT), che è il principale scalo aereo del paese.

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Breda Ba.65

Il Breda Ba.65 Nibbio era un monoplano monomotore d'assalto ad ala bassa prodotto dall'azienda italiana Società Italiana Ernesto Breda dal 1936 al 1939.

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CANT Z.506

Il CANT Z.506 Airone era un idrovolante a doppio galleggiante trimotore ad ala bassa, multiruolo, prodotto dalla Italiana Cantieri Riuniti dell'Adriatico, Cantiere Navale Triestino (C.R.D.A. CANT) dalla metà degli anni trenta.

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Capo di stato maggiore dell'Aeronautica Militare

Il capo di stato maggiore dell'Aeronautica (CSMA) è l'incarico di vertice dell'Aeronautica militare italiana. Dipende gerarchicamente dal capo di stato maggiore della difesa (CSMD) verso il quale è responsabile dell'organizzazione e dell'approntamento della Forza armata della quale detiene il comando pieno.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e Capo di stato maggiore dell'Aeronautica Militare

Caproni Ca.309

Il Caproni Ca.309 Ghibli era un bimotore multiruolo sviluppato dall'azienda italiana Caproni Aeronautica Bergamasca (CAB) nella seconda metà degli anni trenta.

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Caproni Ca.310

Il Caproni Ca.310 "Libeccio" era un bimotore da ricognizione ad ala bassa sviluppato dall'azienda italiana Aeronautica Caproni nella seconda metà degli anni trenta.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e Caproni Ca.310

Fiat C.R.42

Il Fiat C.R.42 Falco era un biplano di tipo sesquiplano, monoposto e monomotore da caccia. con carrello fisso e struttura metallica a rivestimento misto (parte in metallo e parte in tela), realizzato dalla casa torinese alla fine degli anni trenta.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e Fiat C.R.42

Golfo di Bomba

Il golfo di Bomba (Khalīj al-Bumba) è un'insenatura del mar Mediterraneo, lungo la costa della Cirenaica, in Libia. Più precisamente, esso divide la Cirenaica storica (o Pentapoli libica) dalla regione contigua della Marmarica.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e Golfo di Bomba

Hon (Libia)

Hon, (meno correttamente Hun e Houn), è una città della Libia centrale, nella regione del Fezzan, capoluogo del distretto di Giofra.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e Hon (Libia)

Iefren

Iefren (in berbero: Yefren) è una città della Libia che si trova nella regione storica della Tripolitania. Dal 2007 fa parte del distretto di al-Jabal al-Gharbi; precedentemente è stata il capoluogo dell'omonimo distretto.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e Iefren

IMAM Ro.37

LIMAM Ro.37 Lince era un monomotore da ricognizione biplano sviluppato dall'azienda aeronautica italiana IMAM nella prima metà degli anni trenta e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza dalla Avio Industrie Stabiensi (AVIS) e dalla Caproni di Taliedo.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e IMAM Ro.37

Organizzazione della Regia Aeronautica

La Regia Aeronautica venne istituita con regio decreto nel 1923, i suoi uomini ebbero un ruolo di primo piano nella cosiddetta "età dell'oro" dell'aviazione compiendo varie crociere aeree e gareggiando nella Coppa Schneider.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e Organizzazione della Regia Aeronautica

Regia Aeronautica

La Regia Aeronautica fu, assieme al Regio Esercito, alla Regia Marina e alla Milizia Volontaria per la Sicurezza Nazionale, una delle quattro forze armate del Regno d'Italia.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e Regia Aeronautica

Ruggero Bonomi

Pilota di grande esperienza della Regia Aeronautica, dopo aver partecipato alla Crociera del Mediterraneo occidentale pilotando un idrovolante SIAI S.62, e poi a quella del Mediterraneo orientale, partecipò alla guerra di Spagna in seno all'Aviazione Legionaria raggiungendo il grado di generale di brigata aerea.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e Ruggero Bonomi

Savoia-Marchetti S.M.79

Il SIAI-Marchetti S.M.79 Sparviero era un trimotore ad ala bassa multiruolo, inizialmente progettato come aereo da trasporto civile veloce. Negli anni 1937-39 stabilì 26 record mondiali e fu - per un certo periodo - il più veloce bombardiere medio del mondo.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e Savoia-Marchetti S.M.79

Savoia-Marchetti S.M.81

Il Savoia-Marchetti S.81 Pipistrello fu un bombardiere, trimotore e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Savoia-Marchetti nei primi anni trenta.

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Sorman

Surman (ˈsɝːmən; scritto anche Sorman o Serman; arabo: صرمان, romanizzato: ṣurmān lingue berbere: ⵙⵓⵕⵎⴰⵏ) è una città nell'ex regione della Tripolitania nella Libia nordoccidentale, situata a 60 km (37 miglia) a ovest di Tripoli, sulla costa mediterranea.

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Suq al-Jum'a

Sūq al-Jumʿa (anche Suk el Giuma, o Sugh el Giumaa, letteralmente "Mercato del venerdì", è una località della Libia, situata 5 km ad est di Tripoli e ormai inglobata nell'area metropolitana della capitale. Negli anni del colonialismo italiano fu sede di uno dei sei circondari della Provincia di Tripoli, con giurisdizione sulla zona della Tripolitania ad oriente della capitale.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e Suq al-Jum'a

Tarhuna

Tarhuna è una città della Libia, nella regione della Tripolitania. Dal 2007 fa parte del Distretto di al-Murgub; precedentemente è stata il capoluogo del distretto di Tarhuna e Msallata.

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Tripoli

Tripoli (AFI:;, anche Tripoli di Berberia - - o Tripoli di Libia) è la capitale e la città più popolata della Libia con circa 3,078 milioni di abitanti nel 2019.

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XVI Gruppo

Il XVI Gruppo era un gruppo di volo del Servizio Aeronautico del Regio Esercito, attivo nella prima guerra mondiale.

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122ª Squadriglia

La 122ª Squadriglia fu una squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e 122ª Squadriglia

12º Gruppo caccia

Il 12º Gruppo caccia è un gruppo di volo che fa parte del 36º Stormo dell'Aeronautica Militare, la cui missione operativa è la difesa aerea dell'area di interesse nazionale e NATO, concorrendo al controllo, sin dal tempo di pace, dello spazio aereo relativo e, in concorso con le altre Forze Armate, partecipare alla difesa della nazione e delle acque nazionali, a salvaguardia da eventuali attacchi aerei, navali e terrestri.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e 12º Gruppo caccia

136ª Squadriglia

La 136ª Squadriglia era un reparto del Regio Esercito.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e 136ª Squadriglia

13º Gruppo caccia

Il 13º Gruppo caccia è un Gruppo di volo che fa parte del 32º Stormo dell'Aeronautica Militare.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e 13º Gruppo caccia

15º Stormo

Il 15º Stormo è un Reparto operativo dell'Aeronautica Militare su elicotteri, alle dipendenze del Comando Forze per la Mobilità e il Supporto.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e 15º Stormo

1º Gruppo volo

Il 1º Gruppo era un gruppo di volo del Servizio Aeronautico del Regio Esercito, attivo nella prima guerra mondiale.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e 1º Gruppo volo

20ª Squadriglia

La 20ª Squadriglia della Regia Aeronautica è attiva dal 1º giugno 1931 all'Aeroporto di Roma-Ciampino con aerei Fiat B.R.3.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e 20ª Squadriglia

21ª Squadriglia

La 21ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dall'aprile 1917 vola con aerei Savoia-Pomilio SP.2.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e 21ª Squadriglia

2º Stormo

Il 2º Stormo, prima denominato 2º Stormo Caccia, è uno stormo dell'Aeronautica Militare e dal 1º luglio 2007 svolge il ruolo di polo missilistico di riferimento per la difesa aerea nazionale.

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43ª Squadriglia

La 43ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dall'aprile 1916 con aerei Caudron.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e 43ª Squadriglia

44ª Squadriglia

La 44ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dall'aprile 1916 vola con aerei Caudron G.3.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e 44ª Squadriglia

45ª Squadriglia

La 45ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dall'aprile 1916 vola con aerei Caudron G.3.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e 45ª Squadriglia

46ª Squadriglia

La 46ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dall'aprile 1916 volava con aerei Farman 14.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e 46ª Squadriglia

50º Stormo

Il 50º Stormo "Giorgio Graffer" è stato uno stormo da interdizione dell'Aeronautica Militare, costituito a Ciampino Sud (Roma) il 1 giugno 1936.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e 50º Stormo

5ª Squadra aerea

La 5ª Squadra aerea fu un reparto della Regia Aeronautica che operò in Africa settentrionale italiana durante il corso della seconda guerra mondiale.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e 5ª Squadra aerea

77ª Squadriglia aeroplani

La 77ª Squadriglia del Corpo Aeronautico era un reparto di volo italiano costituito nei tardi anni dieci. La squadriglia fu operativa durante la prima guerra mondiale.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e 77ª Squadriglia aeroplani

78ª Squadriglia aeroplani da caccia

La 78ª Squadriglia fu un reparto da caccia del Corpo Aeronautico attivo nella prima guerra mondiale e successivamente della Regia Aeronautica.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e 78ª Squadriglia aeroplani da caccia

82ª Squadriglia

La 82ª Squadriglia del Corpo Aeronautico era un reparto di volo italiano costituito nei tardi anni dieci e disciolto nel dicembre 1918. La squadriglia, fu operativa durante la prima guerra mondiale.

Vedere Aeronautica della Libia - Ovest e 82ª Squadriglia