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28 relazioni: Aeroporto di Roma-Centocelle, Ansaldo S.V.A., Compensato, Crociera aerea del Decennale, Crociera aerea transatlantica Italia-Brasile, Elasticità (meccanica), Francesco De Pinedo, Fratelli Wright, Idrovolante, Legno, Metallo, Raffaele Canevari, Regia Aeronautica, Rigidezza, Savoia-Marchetti S.55, Savoia-Marchetti S.M.79, Savoia-Marchetti S.M.81, Savoia-Marchetti S.M.82, Savoia-Marchetti S.M.84, Seconda guerra mondiale, SIAI S.50, SIAI-Marchetti, SIAI-Marchetti SM-133, Vickers-Terni, Volo su Vienna, 1908, 1909, 1911.
Aeroporto di Roma-Centocelle
L'Aeroporto di Centocelle (ICAO: LIRC) si trova nella periferia sud-orientale di Roma lungo via Casilina, interamente ricompreso nel quartiere Don Bosco.
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Ansaldo S.V.A.
Gli Ansaldo S.V.A. erano una famiglia di biplani da ricognizione e bombardamento italiani, sviluppati nella seconda fase della prima guerra mondiale.
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Compensato
Il compensato è un semilavorato a strati di legno sfogliato dal tronco dell'albero.
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Crociera aerea del Decennale
La Crociera aerea del Decennale, o Crociera Nord Atlantica, o ancora Aerocrociera del Nord Atlantico, anche nota come crociera aerea Italia-America del Nord, Orbetello-Chicago-New York-Roma o II crociera atlantica, fu la seconda ed ultima crociera aerea transatlantica di massa che si tenne tra il 1º luglio ed il 12 agosto 1933.
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Crociera aerea transatlantica Italia-Brasile
La Crociera aerea transatlantica Italia-Brasile, o crociera aerea transatlantica, anche nota come volo in massa Italia-Brasile, crociera aerea Italia-Brasile, I crociera atlantica, fu la prima crociera aerea transatlantica di massa.
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Elasticità (meccanica)
In fisica l'elasticità è la proprietà di un materiale di deformarsi sotto l'azione di uno stato di sollecitazione imposto (per esempio, a causa di forze esterne applicate) e poi di riacquistare la sua forma originale al venir meno della causa sollecitante.
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Francesco De Pinedo
Francesco De Pinedo nacque a Napoli da una famiglia di origini nobili.
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Fratelli Wright
Sull'appartenenza di questo primato sussistono notevoli controversie; è invece in generale accettato che, specialmente negli anni tra il 1905 e il 1908, grazie a velivoli come il Flyer III e il Model A, i Wright furono i primi ad acquisire un'effettiva padronanza dell'aria.
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Idrovolante
Un idrovolante è un velivolo adatto a effettuare decolli e ammaraggi su superfici d'acqua libere o in strutture apposite denominate idroscali o idroporti.
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Legno
Il legno è il tessuto vegetale che costituisce il fusto delle piante aventi crescita secondaria (albero, arbusto, liana ed alcune erbe).
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Metallo
Il metallo è un materiale conduttore di calore e di elettricità, capace di riflettere la luce (dando luogo in tal modo alla cosiddetta lucentezza metallica), che può essere attaccato dagli acidi (con sviluppo di idrogeno) e dalle basi, spesso con buone caratteristiche di resistenza meccanica.
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Raffaele Canevari
Realizzò importanti opere nel neonato Regno d'Italia, fra cui l'impianto di adduzione idrica della città di Firenze (1869) e i "muraglioni" del Tevere (1876-1901), ovvero i nuovi argini a golene, nel tratto urbano del fiume a Roma voluti dai Savoia a seguito della piena del 28 dicembre 1870.
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Regia Aeronautica
La Regia Aeronautica fu, assieme al Regio Esercito e alla Regia Marina, una delle tre forze armate del Regno d'Italia.
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Rigidezza
La rigidezza è la capacità che ha un corpo di opporsi alla deformazione elastica provocata da una forza applicata.
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Savoia-Marchetti S.55
Il Savoia-Marchetti S.55 fu un idrobombardiere/aerosilurante bimotore prodotto dall'azienda italiana Savoia-Marchetti dagli anni venti e protagonista per un decennio in svariati ruoli nella Regia Aeronautica.
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Savoia-Marchetti S.M.79
Il SIAI-Marchetti S.M.79 Sparviero era un trimotore ad ala bassa multiruolo, inizialmente progettato come aereo da trasporto civile veloce.
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Savoia-Marchetti S.M.81
Il Savoia-Marchetti S.81 Pipistrello fu un bombardiere, trimotore e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Savoia-Marchetti nei primi anni trenta.
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Savoia-Marchetti S.M.82
Il Savoia-Marchetti S.M.82 (conosciuto anche come Marsupiale) fu un aereo militare multiruolo, trimotore, monoplano ad ala media, sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Savoia-Marchetti nei tardi anni trenta.
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Savoia-Marchetti S.M.84
Il Savoia-Marchetti S.M.84 è stato un bombardiere/aerosilurante trimotore prodotto dall'azienda italiana Savoia-Marchetti nei primi anni quaranta ed impiegato dalla Regia Aeronautica durante la seconda guerra mondiale.
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Seconda guerra mondiale
La seconda guerra mondiale fu il conflitto armato che tra il 1939 e il 1945 vide contrapporsi da un lato le potenze dell'Asse e dall'altro i Paesi Alleati.
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SIAI S.50
Il Marchetti MVT, in seguito identificato come SIAI S.50, fu un caccia monomotore biplano progettato dall'ingegnere Alessandro Marchetti per conto dell'azienda italiana Vickers-Terni nei tardi anni dieci del XX secolo e prodotto in piccola serie dalla Società Idrovolanti Alta Italia (SIAI) nei primi anni venti.
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SIAI-Marchetti
La SIAI-Marchetti, (famosa tra gli anni venti e quaranta come Savoia-Marchetti) era una delle principali ditte aeronautiche italiane.
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SIAI-Marchetti SM-133
Il SIAI-Marchetti SM-133 o SM-133 è stato un innovativo progetto di aereo da caccia italiano degli inizi degli anni cinquanta, progettato dall'ingegnere Alessandro Marchetti.
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Vickers-Terni
La Vickers-Terni è stata un'azienda italiana, con sede a La Spezia, nata nel 1905 da una joint-venture tra la britannica Vickers e le Acciaierie di Terni.
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Volo su Vienna
Il volo su Vienna del 9 agosto 1918 fu una trasvolata compiuta da 11 Ansaldo S.V.A. dell'87ª Squadriglia Aeroplani, ideata dal poeta italiano Gabriele D'Annunzio, con la quale vennero lanciati nel cielo di Vienna migliaia di manifestini tricolori contenenti una provocatoria esortazione alla resa e a porre fine alle belligeranze.
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1908
Nessuna descrizione.
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1909
Nessuna descrizione.
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1911
Nessuna descrizione.
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