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CODLOD

Indice CODLOD

CODLOD (Combined Diesel Electric or Diesel) è un sistema di propulsione navale caratterizzato dalla combinazione di propulsione elettrica e propulsione diesel.

Indice

  1. 7 relazioni: CODLAD, CODOD, Elica, Generatore elettrico, Motore Diesel, Motore elettrico, Potenza (fisica).

CODLAD

Il CODLAD (Combined Diesel-Electric and Diesel) è un sistema di propulsione navale nel quale un motore elettrico e un motore diesel agiscono su un'unica elica.

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CODOD

CODOD (Combined Diesel or Diesel) è un sistema di propulsione navale, caratterizzato dalla combinazione di diversi tipi di motori diesel. Si tratta di un sistema di propulsione che funziona con i motori diesel nella navigazione a velocità di crociera e commuta sui motori diesel più potenti per la navigazione ad alta velocità.

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Elica

Lelica (o elica propulsiva o propulsore ad elica) è un organo intermediario in grado di trasformare la potenza meccanica di un albero rotante in variazione della quantità di moto di un fluido, allo scopo di generare una propulsione (spinta) secondo il principio di azione e reazione.

Vedere CODLOD e Elica

Generatore elettrico

Un generatore elettrico è un dispositivo che genera energia elettrica convertendo energia di altro tipo. Un generatore elettrico è sede delle interazioni tra fenomeni elettrici e fenomeni di altra natura, come ad esempio la batteria di accumulatori delle autovetture trasforma energia chimica in energia elettrica.

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Motore Diesel

Il motore Diesel, brevettato nel 1892 da Rudolf Diesel, è un tipo di motore alternativo a combustione interna, alimentato in origine a olio vegetale e oggi a gasolio, che sfrutta il principio della compressione per ottenere l'accensione del combustibile in maniera spontanea, quindi non tramite l'azione delle candele d'accensione, impiegate invece dal motore ad accensione comandata.

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Motore elettrico

Un motore elettrico è una particolare macchina elettrica, di solito rotante (ma non sempre, come nel caso del motore lineare), che trasforma l'energia elettrica in ingresso, applicata ai morsetti di alimentazione, in energia meccanica in uscita resa disponibile sull'asse del motore.

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Potenza (fisica)

La potenza, nella fisica, è definita operativamente come l'energia trasferita nell'unità di tempo. Dire che un macchinario ha un'alta potenza (W) vuol dire che riesce a trasferire una grande quantità di energia (J) in un breve intervallo di tempo (s).

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