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32 relazioni: Anni 1930, Automotrice FS ALe 601, Bologna, Carrozza a due piani tipo 1979, Carrozza UIC-X, Ferrotramviaria, Ferrovia Roma-Civitacastellana-Viterbo, Ferrovia Roma-Fiuggi-Alatri-Frosinone, Ferrovie dello Stato Italiane, Firema Trasporti, I Treni, IRI, Locomotiva FS E.444, Locomotiva FS E.656, Officine Meccaniche Casertane, Officine Meccaniche Reggiane, Officine Nobili, Periodo interbellico, Secondo dopoguerra in Italia, Società Nazionale Ferrovie e Tramvie, Strada statale 64 Porrettana, Tram, Tranvia Bologna-Malalbergo, Tranvia Bologna-Pieve di Cento, Treno FS ETR.500, 1919, 1935, 1955, 1959, 1980, 1993, 2010.
Anni 1930
Nessuna descrizione.
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Automotrice FS ALe 601
Le ALe 601 sono state delle automotrici elettriche delle Ferrovie dello Stato.
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Bologna
Bologna (pronuncia:; Bulåggna in dialetto bolognese) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima città metropolitana, a sua volta capoluogo della regione Emilia-Romagna.
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Carrozza a due piani tipo 1979
Le carrozze a due piani tipo 1979 sono carrozze ferroviarie progettate per il servizio suburbano e regionale ad alta frequentazione di passeggeri.
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Carrozza UIC-X
Le carrozze tipo UIC-X sono carrozze ferroviarie destinate in prevalenza al trasporto passeggeri su treni a media e lunga percorrenza.
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Ferrotramviaria
La Ferrotramviaria (FT) è una società per azioni pugliese attiva nel settore del trasporto pubblico, che svolge un insieme di servizi sulla rete sociale di cui risulta gestore dell'infrastruttura denominata Ferrovie del Nord Barese, alcune autolinee nella stessa area e alcune relazioni ferroviarie merci sulla rete RFI.
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Ferrovia Roma-Civitacastellana-Viterbo
La ferrovia Roma-Civitacastellana-Viterbo, conosciuta anche come la Roma Nord, è una linea regionale che collega la città di Roma al capoluogo della Tuscia con un percorso di, che fino a Civita Castellana corre parallelo alla via Flaminia.
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Ferrovia Roma-Fiuggi-Alatri-Frosinone
La ferrovia Roma-Fiuggi-Alatri-Frosinone era una linea ferroviaria a scartamento ridotto che univa Roma a Frosinone via Fiuggi.
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Ferrovie dello Stato Italiane
Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. (fino al 21 giugno 2011 Ferrovie dello Stato S.p.A. o in sigla FS o nel gergo antico FF/SS) è la più importante società operante nel trasporto ferroviario italiano.
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Firema Trasporti
FiReMa Trasporti è stata una società per azioni italiana del settore metalmeccanico operante nella progettazione, costruzione e riparazione di materiale ferroviario.
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I Treni
i Treni (fino al 1993 i Treni Oggi) è una rivista italiana di attualità e storia delle ferrovie e di modellismo ferroviario.
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IRI
L’IRI – acronimo di Istituto per la Ricostruzione Industriale – è stato un ente pubblico italiano.
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Locomotiva FS E.444
Le locomotive E.444 sono motrici ferroviarie nate negli anni sessanta per dotare le Ferrovie dello Stato di mezzi molto potenti adatti all'utilizzo su tratte rapide.
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Locomotiva FS E.656
Le E.656/E.655 sono locomotive elettriche articolate in via di dismissione e demolizione per treni viaggiatori (E.656) o treni merci (E.655) progettate, sia per la parte meccanica che per quella elettrica, dall'Ufficio Studi Locomotive del Servizio Materiale e Trazione delle Ferrovie dello Stato.
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Officine Meccaniche Casertane
Le Officine Meccaniche Casertane conosciute anche come Officine Casertane sono state un'impresa italiana di costruzioni elettromeccaniche del settore ferroviario e produttrici di rotabili ferroviari.
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Officine Meccaniche Reggiane
Le Officine Meccaniche Italiane S.A., meglio note come Officine Meccaniche Reggiane, o più semplicemente Reggiane, oppure Reggiane OMI, erano un'azienda italiana nata all'inizio del Novecento per produzione ferroviaria e di proiettili d'artiglieria, e divenuta famosa sul finire degli anni trenta, per la famiglia di aerei da caccia.
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Officine Nobili
Pur caratterizzate da un'esistenza relativamente breve, le officine Clemente Nobili e fratelli di Bologna, comunemente note come Officine Nobili, rappresentarono una pionieristica azienda di costruzioni nell'industria italiana del XIX secolo.
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Periodo interbellico
L'espressione periodo interbellico indica nella storia occidentale il ventennio di pace trascorso tra il 1918, fine della prima guerra mondiale ed il 1939, inizio della seconda guerra mondiale.
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Secondo dopoguerra in Italia
La locuzione secondo dopoguerra italiano indica un periodo storico compreso tra la fine della seconda guerra mondiale e gli anni seguenti in un periodo il cui termine va considerato nel contesto complessivo e che può essere determinato schematicamente da date diverse tra di loro, includendo comunque i primi decenni della Prima Repubblica.
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Società Nazionale Ferrovie e Tramvie
La Società Nazionale Ferrovie e Tramvie (SNFT) era una società di trasporti pubblici ferroviari, tranviari e automobilistici.
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Strada statale 64 Porrettana
La strada statale 64 Porrettana (SS 64) è una strada statale italiana di collegamento interregionale.
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Tram
Il tram è un mezzo di trasporto su rotaia, tipico ma non esclusivo del trasporto pubblico urbano, atto alla circolazione su infrastrutture tranviarie sia in sede propria che promiscua, su strada, ove la circolazione avviene, di massima, in regime di marcia a vista.
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Tranvia Bologna-Malalbergo
La tranvia Bologna-Malalbergo era, assieme alla linea proveniente da Pieve di Cento che con questa aveva in comune il tratto fino alla Dozza, una linea tranviaria che tra il 1891 e il 1957 collegava l'area dello zuccherificio di Bologna con la località di Malalbergo, in una zona agricola allora dedicata alla produzione di barbabietola.
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Tranvia Bologna-Pieve di Cento
La tranvia Bologna-Pieve di Cento era, assieme alla linea proveniente da Malalbergo che con questa aveva in comune il tratto fino alla Dozza, una linea tranviaria che tra il 1891 e il 1955 collegava l'area dello zuccherificio di Bologna con la località di Pieve di Cento, in una zona agricola allora dedicata alla produzione di barbabietola.
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Treno FS ETR.500
L'ETR.500 è il primo treno ad alta velocità a cassa non oscillante costruito in Italia; il suo progetto partì negli anni ottanta per vedere la luce, con alcuni cambiamenti, negli anni novanta con la produzione in serie e l'utilizzo da parte di Trenitalia.
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1919
Nessuna descrizione.
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1935
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1955
Nessuna descrizione.
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1959
Nessuna descrizione.
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1980
Nessuna descrizione.
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1993
Nessuna descrizione.
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2010
È stato dichiarato dalle Nazioni Unite Anno Internazionale della biodiversità e proclamato dal Parlamento europeo Anno della lotta alla povertà e all'esclusione sociale.
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