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Ferrovia Piacenza-Bettola

Indice Ferrovia Piacenza-Bettola

La ferrovia Piacenza-Bettola era una ferrovia in concessione che collegava Piacenza con Bettola, percorrendo la media Val Nure.

50 relazioni: Agip, Anni 1950, Automotrice FS E.624, Automotrici DWK, Automotrici SIFT Macd 51-54, Bettola, Blocco elettrico automatico a circuiti di binario, Buzzi Unicem, Castello di Grazzano Visconti, Castello di Riva, CEMSA, Deutsche Werke, Deutz (azienda), Ferrovia Alessandria-Piacenza, Ferrovia Benevento-Cancello, Ferrovia Mantova-Peschiera, Ferrovia Milano-Bologna, Ferrovia Piacenza-Cremona, Ferrovie concesse in Italia, Ferrovie dello Stato Italiane, Francesco Ogliari, Gazzetta Ufficiale del Regno d'Italia, I Treni, Marna (roccia), Ministero dei trasporti, Nure, Officine Meccaniche Reggiane, Piacenza, Podenzano, Ponte dell'Olio, Provincia di Piacenza, Regio decreto-legge, Seconda guerra mondiale, Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, Società Italiana Ferrovie e Tramvie, Stazione di Bettola, Stazione di Piacenza, Stazione di Piacenza (SIFT), Stazione di Ponte dell'Olio, Strada statale 654 di Val Nure, Thomas Edison, Tranvia Grazzano-Rivergaro, Tranvia Piacenza-Bettola, Tranvia Piacenza-Cremona, Tranvia Piacenza-Pianello-Nibbiano, Val Nure, Vigolzone, Villò, 1933, 1967.

Agip

L'Agip, acronimo di Azienda Generale Italiana Petroli, è stata una compagnia petrolifera pubblica italiana fondata nel 1926.

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Anni 1950

Nessuna descrizione.

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Automotrice FS E.624

Le automotrici E.624 delle Ferrovie dello Stato erano una serie di automotrici elettriche progettate per il trasporto locale.

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Automotrici DWK

Le automotrici DWK, realizzate dall'omonimo produttore tedesco prevalentemente fra il 1921 e il 1926 (l'ultima unità lasciò lo stabilimento di Kiel nel 1934) rappresentarono una delle prime applicazioni in grande serie di questo tipo di rotabile, consentendo di sostituire la trazione a vapore su numerose linee ferroviarie secondarie e tranvie in tutta Europa.

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Automotrici SIFT Macd 51-54

Le automotrici Macd 51 ÷ 54 della Società Italiana Ferrovie e Tramvie erano un gruppo di elettromotrici costruite dalle Officine Meccaniche Italiane di Reggio Emilia per l'esercizio sulle ferrovie elettriche gestite dalla SIFT intorno a Piacenza.

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Bettola

Bettola (La Bëtla o Bétula in dialetto piacentino) è un comune italiano di abitanti della provincia di Piacenza.

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Blocco elettrico automatico a circuiti di binario

Il blocco elettrico automatico a circuiti di binario, è un regime di circolazione ferroviario mediante distanziamento a spazio.

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Buzzi Unicem

Buzzi Unicem S.p.A. è un'azienda italiana specializzata nella produzione di cemento, di cui è il secondo operatore del Paese con una quota di mercato del 16%.

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Castello di Grazzano Visconti

Il castello di Grazzano Visconti è un fortilizio situato in provincia di Piacenza nel comune di Vigolzone.

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Castello di Riva

II castello di Riva è un complesso fortificato che si trova a Ponte dell'Olio, in provincia di Piacenza.

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CEMSA

La CEMSA (sigla di Costruzioni Elettro Meccaniche di Saronno) è stata un'azienda italiana di costruzioni elettromeccaniche e di locomotive a vapore ed elettriche in funzione dal 1925 al 1948.

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Deutsche Werke

La Deutschen Werke Kiel (DWK) fu un'azienda metalmeccanica tedesca principalmente impegnata nell'ingegneria navale fondata nel 1925 dall'accorpamento tra la Kaiserliche Werft Kiel e altre aziende del settore come conseguenze delle clausole del Trattato di Versailles del 1919.

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Deutz (azienda)

La Deutz AG è un'industria tedesca specializzata nella costruzione di motori e autocarri con sede a Colonia.

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Ferrovia Alessandria-Piacenza

La ferrovia Alessandria-Piacenza è una linea ferroviaria principale a cavallo tra Emilia, Lombardia e Piemonte.

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Ferrovia Benevento-Cancello

La ferrovia Benevento-Cancello, detta anche Ferrovia della Valle Caudina, è una linea ferroviaria di interesse regionale della Campania.

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Ferrovia Mantova-Peschiera

La ferrovia Mantova-Peschiera era una linea in concessione che collegava la città lombarda di Mantova alla cittadina veronese di Peschiera del Garda fra il 1934 e il 1967 percorrendo le valli del Mincio.

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Ferrovia Milano-Bologna

La ferrovia Milano-Bologna è la parte settentrionale del principale asse ferroviario nord-sud della rete ferroviaria italiana.

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Ferrovia Piacenza-Cremona

La ferrovia Piacenza-Cremona è una linea ferroviaria di proprietà statale che collega Piacenza con Cremona.

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Ferrovie concesse in Italia

Le ferrovie concesse, in Italia, erano un insieme di linee ferroviarie la cui costruzione ed esercizio era concessa dallo Stato all'industria privata.

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Ferrovie dello Stato Italiane

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. (fino al 21 giugno 2011 Ferrovie dello Stato S.p.A. o in sigla FS o nel gergo antico FF/SS) è la più importante società operante nel trasporto ferroviario italiano.

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Francesco Ogliari

È stato avvocato di Cassazione, dottore di filosofia e diritto canonico, professore di storia dei trasporti.

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Gazzetta Ufficiale del Regno d'Italia

La Gazzetta Ufficiale del Regno d'Italia è stato il giornale ufficiale con cui vennero ufficialmente resi noti i testi delle leggi e dei decreti dello Regno d'Italia dal 4 gennaio 1860 al 18 giugno 1946.

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I Treni

i Treni (fino al 1993 i Treni Oggi) è una rivista italiana di attualità e storia delle ferrovie e di modellismo ferroviario.

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Marna (roccia)

La marna è una roccia sedimentaria, di tipo terrigeno, composta da una frazione argillosa e da una frazione carbonatica data generalmente da carbonato di calcio (calcite) CaCO3, oppure da carbonato doppio di magnesio e calcio (dolomite).

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Ministero dei trasporti

Il Ministero dei trasporti era il dicastero del governo Italiano preposto ai trasporti sulle reti stradali, autostradali, ferroviarie, aeroportuali.

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Nure

Il Nure (la Nür in dialetto piacentino; Nura in latino) è un torrente che scorre quasi interamente nella provincia di Piacenza, ad eccezione di un tratto di 1200 metri lungo il confine tra quest'ultima e la provincia di Lodi.

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Officine Meccaniche Reggiane

Le Officine Meccaniche Italiane S.A., meglio note come Officine Meccaniche Reggiane, o più semplicemente Reggiane, oppure Reggiane OMI, erano un'azienda italiana nata all'inizio del Novecento per produzione ferroviaria e di proiettili d'artiglieria, e divenuta famosa sul finire degli anni trenta, per la famiglia di aerei da caccia.

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Piacenza

Piacenza è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia dell'Emilia-Romagna.

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Podenzano

Podenzano (Pudinsàn in dialetto piacentino) è un comune italiano di 9.156 abitanti della provincia di Piacenza.

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Ponte dell'Olio

Ponte dell'Olio (Al Pont da l'Oli in dialetto piacentino) è un comune italiano di 4.821 abitanti della provincia di Piacenza.

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Provincia di Piacenza

La provincia di Piacenza è una provincia italiana dell'Emilia-Romagna di 286.572 abitanti.

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Regio decreto-legge

Il regio decreto-legge (in spagnolo real decreto ley) è un atto avente forza di legge adottato, in Spagna, dal Consiglio dei ministri ed emanato dal re in caso di straordinaria e urgente necessità ai sensi dell'art.

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Seconda guerra mondiale

La seconda guerra mondiale fu il conflitto armato che tra il 1939 e il 1945 vide contrapporsi da un lato le potenze dell'Asse e dall'altro i Paesi Alleati.

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Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche

La Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, dal 1952 trasformata in Finanziaria Ernesto Breda S.p.A., è stato un importante gruppo italiano del XX secolo che operava nei settori metalmeccanico (costruzioni ferroviarie, aerei civili e militari, autocarri, motociclette, macchine industriali, agricole e per l'edilizia), siderurgico, navale e armiero.

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Società Italiana Ferrovie e Tramvie

La Società Italiana Ferrovie e Tramvie (SIFT) era un'azienda attiva nella costruzione ed esercizio di ferrovie e tranvie nella prima metà del novecento, che operò nella provincia di Piacenza.

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Stazione di Bettola

La stazione di Bettola era la stazione ferroviaria che serviva l'omonimo centro abitato, capolinea meridionale della linea Piacenza-Bettola della SIFT.

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Stazione di Piacenza

La stazione di Piacenza è una stazione ferroviaria della linea Milano-Bologna.

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Stazione di Piacenza (SIFT)

La stazione di Piacenza SIFT era una stazione ferroviaria posta lungo la ex ferrovia Piacenza-Bettola, a servizio della città di Piacenza.

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Stazione di Ponte dell'Olio

La stazione di Ponte dell'Olio era la stazione ferroviaria che serviva l'omonimo centro abitato, passante della linea Piacenza-Bettola della SIFT.

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Strada statale 654 di Val Nure

La ex strada statale 654 di Val Nure (SS 654), ora strada provinciale 654 R di Val Nure (SP 654 R), in Emilia-Romagna, o strada provinciale 654 di Val di Nure (SP 654), in Liguria, era una strada statale italiana che attraversava i territori di tre province: Piacenza e Parma in Emilia, Genova in Liguria.

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Thomas Edison

Fu il primo imprenditore che seppe applicare i principi della produzione di massa al processo dell'invenzione.

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Tranvia Grazzano-Rivergaro

La tranvia Grazzano-Rivergaro era una linea tranviaria interurbana a vapore che dal 1886 collegava le località di Grazzano (dal 1915 Grazzano Visconti) e Rivergaro.

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Tranvia Piacenza-Bettola

La tranvia Piacenza-Bettola era una linea tranviaria interurbana a vapore che collegò le città di Piacenza e Bettola dal 1881 al 1933.

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Tranvia Piacenza-Cremona

La tranvia Piacenza-Cremona era una linea tranviaria interurbana a vapore che collegò le città di Piacenza e Cremona dal 1882 al 1935.

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Tranvia Piacenza-Pianello-Nibbiano

La tranvia Piacenza-Pianello-Nibbiano era una linea tranviaria interurbana a vapore che collegò le città di Piacenza e Nibbiano dal 1893 al 1938.

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Val Nure

La val Nure è una valle italiana del Piacentino formata dal torrente Nure.

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Vigolzone

Vigolzone (Vigulson in dialetto piacentino) è un comune italiano di 4.275 abitanti della provincia di Piacenza.

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Villò

Villò (Vilò in dialetto piacentino) è una frazione del comune italiano di Vigolzone, in Provincia di Piacenza.

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1933

Nessuna descrizione.

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1967

Nessuna descrizione.

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