483 relazioni: Abruzzo, AMT (Genova), Andria, Anni 1950, ARST, ATAC, ATM (Milano), Azienda Napoletana Mobilità, Binario industriale della val Bisagno, Campania, Chilometro, Concessione, Ente Autonomo Volturno, Ferrotramviaria, Ferrovia, Ferrovia Adria-Ariano Polesine, Ferrovia Adria-Mestre, Ferrovia Adriatica, Ferrovia Adriatico Sangritana (azienda), Ferrovia Agnone-Pescolanciano, Ferrovia Agrigento-Naro-Licata, Ferrovia Airasca-Saluzzo, Ferrovia Albano-Nettuno, Ferrovia Alcantara-Randazzo, Ferrovia Alessandria-Cavallermaggiore, Ferrovia Alessandria-Novara-Arona, Ferrovia Alessandria-Ovada, Ferrovia Alessandria-Piacenza, Ferrovia Alessandria-San Giuseppe di Cairo, Ferrovia Alifana, Ferrovia Altamura-Avigliano-Potenza, Ferrovia Alto Pistoiese, Ferrovia Aosta-Pré-Saint-Didier, Ferrovia Appennino Centrale, Ferrovia Arezzo-Sinalunga, Ferrovia Asciano-Monte Antico, Ferrovia Ascoli Piceno-San Benedetto del Tronto, Ferrovia Asti-Genova, Ferrovia Atena Lucana-Marsico Nuovo, Ferrovia 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Gariglione-Differenze, Ferrovia Decimomannu-Iglesias, Ferrovia del Brennero, Ferrovia del Frejus, Ferrovia del Moncenisio, Ferrovia del Renon, Ferrovia dell'Arsenale, Ferrovia della Val di Fiemme, Ferrovia della Val Gardena, Ferrovia della Val Pusteria, Ferrovia della Val Venosta, Ferrovia della Valganna, Ferrovia della Valle Brembana, Ferrovia della Valle Seriana, Ferrovia della Valtellina, Ferrovia delle Dolomiti, Ferrovia Desenzano-Desenzano Porto, Ferrovia di Monterufoli, Ferrovia di Valmorea, Ferrovia Dittaino-Leonforte, Ferrovia Dittaino-Piazza Armerina-Caltagirone, Ferrovia Domodossola-Locarno, Ferrovia Domodossola-Milano, Ferrovia Domodossola-Novara, Ferrovia Ellera-Tavernelle, Ferrovia Faentina, Ferrovia Faenza-Ravenna, Ferrovia Fano-Urbino, Ferrovia Ferrandina-Matera, Ferrovia Ferrara-Codigoro, Ferrovia Ferrara-Copparo, Ferrovia Ferrara-Modena, Ferrovia Ferrara-Rimini, Ferrovia Fidenza-Salsomaggiore Terme, Ferrovia Firenze-Roma, Ferrovia Firenze-Roma (direttissima), Ferrovia 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Abruzzo
L'Abruzzo (o gli Abruzzi) (IPA:; Abbrùzze, Abbrìzze o Abbrèzze in abruzzese, Abbrùzzu in aquilano) è una regione a statuto ordinario dell'Italia meridionale, compresa tra il mare Adriatico e l'Appennino centrale, con capoluogo L'Aquila.
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AMT (Genova)
L’AMT, sigla di Azienda Mobilità e Trasporti, è una Società per azioni concessionaria del trasporto pubblico nel comune di Genova che detiene il 100% del pacchetto azionario.
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Andria
Andria (/ˈand̪rja/, Àndrie,, o Iàndrie, in andriese) è un comune italiano di abitanti, capoluogo, insieme a Barletta e Trani, della provincia di Barletta-Andria-Trani, in Puglia.
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Anni 1950
Nessuna descrizione.
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ARST
L'ARST S.p.A., sino al 2008 Azienda Regionale Sarda Trasporti, è la principale azienda di trasporto pubblico in Sardegna, totalmente controllata dall'amministrazione regionale.
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ATAC
L'ATAC S.p.A., Azienda per i Trasporti Autoferrotranviari del Comune di Roma, è la società concessionaria del trasporto pubblico di Roma Capitale e di alcuni comuni della città metropolitana di Roma e della Provincia di Viterbo.
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ATM (Milano)
L'ATM (sigla di Azienda Trasporti Milanesi S.p.A.) è la società pubblica di proprietà del Comune di Milano che amministra e gestisce il trasporto pubblico nel capoluogo lombardo.
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Azienda Napoletana Mobilità
L'ANM, sigla di Azienda Napoletana Mobilità, è la società pubblica di proprietà del Comune di Napoli che gestisce il trasporto pubblico nel capoluogo campano.
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Binario industriale della val Bisagno
Il binario industriale della val Bisagno, detta anche ferrovia delle Gavette, era un raccordo industriale ferroviario esistente a Genova dal 1926 al 1965.
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Campania
La Campania (AFI) è una regione italiana a statuto ordinario dell'Italia meridionale di abitanti.
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Chilometro
Il chilometro (simbolo km) è un'unità di lunghezza del sistema internazionale di unità di misura (SI).
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Concessione
In giurisprudenza la concessione è il provvedimento amministrativo con cui la pubblica amministrazione conferisce ex novo situazioni giuridiche soggettive attive al beneficiario, ampliandone la sfera giuridica.
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Ente Autonomo Volturno
L'Ente Autonomo Volturno (EAV) è una storica azienda della Campania che dal settore dell'energia idroelettrica ha negli anni allargato le proprie attività alla progettazione e gestione di sistemi di trasporto pubblico.
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Ferrotramviaria
La Ferrotramviaria (FT) è una società per azioni pugliese attiva nel settore del trasporto pubblico, che svolge un insieme di servizi sulla rete sociale di cui risulta gestore dell'infrastruttura denominata Ferrovie del Nord Barese, alcune autolinee nella stessa area e alcune relazioni ferroviarie merci sulla rete RFI.
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Ferrovia
Con il termine ferrovia (o strada ferrata) s'intende generalmente l'infrastruttura di trasporto terrestre, idonea alla circolazione di treni.
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Ferrovia Adria-Ariano Polesine
La ferrovia Adria-Ariano Polesine fu una linea ferroviaria italiana in concessione che collegò Adria ad Ariano nel Polesine tra il 1933 e il 1944.
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Ferrovia Adria-Mestre
La ferrovia Adria-Mestre è una linea ferroviaria regionale che collega la città di Adria con la località di Mestre, nel comune di Venezia.
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Ferrovia Adriatica
La ferrovia Adriatica è la linea ferroviaria che percorre la costa adriatica dell'Italia seguendola per buona parte del percorso.
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Ferrovia Adriatico Sangritana (azienda)
La Ferrovia Adriatico Sangritana era una società per azioni, il cui socio unico era la Regione Abruzzo, costituita l'11 aprile 2000 per assumere la gestione della ferrovia Sangritana in luogo della gestione commissariale governativa attiva dall'11 agosto del 1980.
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Ferrovia Agnone-Pescolanciano
La ferrovia Agnone–Pescolanciano era una linea ferroviaria a scartamento ridotto, distrutta nel 1943 da guastatori nazisti, che collegava Agnone con Pescolanciano passando per Pietrabbondante in Molise.
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Ferrovia Agrigento-Naro-Licata
La ferrovia Agrigento Bassa-Margonia-Naro-Licata, con diramazione a Margonia per Canicattì, era una ferrovia a scartamento ridotto della Sicilia oggi dismessa.
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Ferrovia Airasca-Saluzzo
La ferrovia Airasca-Saluzzo era una linea ferroviaria regionale, in esercizio in Piemonte dal 1884 al 1986.
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Ferrovia Albano-Nettuno
La ferrovia Albano-Nettuno è una linea ferroviaria del Lazio, dal 1927 in esercizio solo fra Campoleone e Nettuno.
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Ferrovia Alcantara-Randazzo
La ferrovia Alcantara-Randazzo era una linea ferroviaria della Sicilia, a scartamento ordinario, che collegava Randazzo e l'alta Valle dell'Alcantara con la linea costiera jonica Messina-Siracusa.
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Ferrovia Alessandria-Cavallermaggiore
La ferrovia Alessandria–Cavallermaggiore è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale a scartamento ordinario che collegava Alessandria a Cavallermaggiore, passando per Nizza Monferrato e Castagnole delle Lanze.
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Ferrovia Alessandria-Novara-Arona
La ferrovia Alessandria–Novara–Arona è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collega la città di Alessandria a quella di Arona, sul Lago Maggiore, passando per Novara.
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Ferrovia Alessandria-Ovada
La ferrovia Alessandria-Ovada è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che unisce Alessandria con alcuni centri della sua provincia fino ad Ovada, dove si interseca con la linea Asti-Genova.
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Ferrovia Alessandria-Piacenza
La ferrovia Alessandria-Piacenza è una linea ferroviaria principale a cavallo tra Emilia, Lombardia e Piemonte.
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Ferrovia Alessandria-San Giuseppe di Cairo
La ferrovia Alessandria–Savona è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale ch La gestione dell'infrastruttura e degli impianti ferroviari è affidata a RFI SpA, società del gruppo Ferrovie dello Stato, che qualifica la linea come complementare.
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Ferrovia Alifana
La ferrovia Alifana è una linea ferroviaria regionale situata nella regione Campania, storicamente suddivisa in due differenti tratte.
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Ferrovia Altamura-Avigliano-Potenza
La ferrovia Altamura–Avigliano–Potenza è una linea ferroviaria a scartamento ridotto costruita fra il 1930 e il 1934 dalle Ferrovie Calabro Lucane.
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Ferrovia Alto Pistoiese
La Ferrovia Alto Pistoiese (FAP), dal nome della società concessionaria ed esercente, conosciuta anche come ferrovia Pracchia–San Marcello Pistoiese–Mammiano, fu una linea ferroviaria a scartamento ridotto italiano (950 mm), elettrificata a 1200 volt in corrente continua e attiva tra il 1926 ed il 1965.
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Ferrovia Aosta-Pré-Saint-Didier
La ferrovia Aosta–Pré-Saint-Didier è una linea regionale della Valle d'Aosta che collega la città di Aosta con Pré-Saint-Didier, nelle vicinanze di Courmayeur.
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Ferrovia Appennino Centrale
La ferrovia Appennino Centrale è stata una linea ferroviaria a scartamento ridotto che collegava Arezzo (sulla linea ferroviaria Roma - Firenze) a Fossato di Vico (sulla linea ferroviaria Roma - Orte - Ancona) passando per Anghiari, Sansepolcro, Città di Castello, Umbertide, Gubbio.
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Ferrovia Arezzo-Sinalunga
La ferrovia Arezzo – Sinalunga (detta anche Ferrovia della Val di Chiana) è una linea ferroviaria che collega Arezzo con la parte a sud della sua provincia, fino alla città di Sinalunga.
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Ferrovia Asciano-Monte Antico
La ferrovia Asciano-Monte Antico, altrimenti nota come ferrovia della Val d'Orcia, è una linea ferroviaria che collega il comune di Asciano (sulla linea ferroviaria Siena-Chiusi) alla località Monte Antico del comune di Civitella Paganico, interessata da un servizio turistico.
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Ferrovia Ascoli Piceno-San Benedetto del Tronto
La ferrovia Ascoli Piceno-San Benedetto del Tronto è una linea ferroviaria italiana di interesse regionale che collega la città Ascoli Piceno con il proprio porto e con la ferrovia Adriatica.
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Ferrovia Asti-Genova
La ferrovia Asti-Genova è la denominazione storica di una linea ferroviaria italiana che collega Asti a Genova e al suo porto, passando per Acqui Terme.
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Ferrovia Atena Lucana-Marsico Nuovo
La ferrovia Atena Lucana–Marsico Nuovo era una ferrovia di poco più di 26 km delle Ferrovie Calabro Lucane dismessa dopo appena 35 anni dalla sua inaugurazione.
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Ferrovia Avellino-Rocchetta Sant'Antonio
La ferrovia Avellino-Rocchetta Sant'Antonio è una linea ferroviaria che collega i nodi di Avellino della Campania e Rocchetta Sant'Antonio in Puglia, attraversando le zone interne dell'Irpinia, oltre a servire alcuni comuni delle province di Potenza e Foggia.
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Ferrovia Avenza-Carrara
La ferrovia Avenza-Carrara era una breve linea che collegava il centro di Carrara con la località di Avenza, ricadente nel medesimo Comune, sulla quale era ed è ancora presente una stazione della ferrovia Genova-Pisa.
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Ferrovia Avezzano-Roccasecca
La ferrovia Avezzano-Roccasecca, detta anche Ferrovia del Liri è una ferrovia italiana che va da Avezzano a Roccasecca attraversando per lo più il fondovalle del Liri nella Valle Roveto fino a Sora; a scartamento ordinario, non è elettrificata.
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Ferrovia Bagnolo in Piano-Carpi
La ferrovia Bagnolo in Piano-Carpi era una breve linea ferroviaria, a scartamento normale, dismessa nel 1955 che collegava le località di Bagnolo in Piano e Carpi e ambedue a Reggio Emilia tramite il proseguimento sulla Reggio-Guastalla.
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Ferrovia Barco-Montecchio
La ferrovia Barco – Montecchio era una linea delle Ferrovie Reggiane; inaugurata nel 1909, venne soppressa nel 1955 nell'ambito della politica di taglio dei rami secchi, che in quell'anno vide anche la soppressione della Bagnolo – Carpi e della Reggio – Boretto.
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Ferrovia Bari-Casamassima-Putignano
La ferrovia Bari–Casamassima–Putignano è una linea ferroviaria gestita dalle Ferrovie del Sud Est (FSE) che collega Bari a Putignano, passando per Casamassima.
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Ferrovia Bari-Martina Franca-Taranto
La ferrovia Bari–Martina Franca–Taranto è una linea ferroviaria italiana gestita dalle Ferrovie del Sud Est (FSE) che collega due capoluoghi di provincia, Bari e Taranto, passando per Putignano e Martina Franca.
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Ferrovia Bari-Matera-Montalbano Jonico
La ferrovia Bari–Matera–Montalbano Jonico è una linea ferroviaria a scartamento ridotto, di cui dal 1972 è stata dismessa la parte di percorso meridionale tra Matera e Montalbano; è rimasta in esercizio la sezione tra Bari e Matera Sud.
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Ferrovia Bari-Taranto
La ferrovia Bari-Taranto è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale, posta interamente nel territorio della regione Puglia.
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Ferrovia Barletta-Spinazzola
La ferrovia Barletta–Spinazzola è una linea ferroviaria secondaria pugliese, che collega la costa, partendo da Barletta, con l'interno, fino a Spinazzola, attraversando il territorio delle Murge, in provincia di Barletta-Andria-Trani.
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Ferrovia Bastia Mondovì-Mondovì
La ferrovia Bastia Mondovì-Mondovì era una breve linea ferroviaria che fino al 1985 collegava la stazione di Mondovì, sita in località Altipiano, con la frazione di Bastia, nella valle del Tanaro, facente parte dell'originario collegamento ferroviario Torino - Savona.
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Ferrovia Battipaglia-Potenza-Metaponto
La ferrovia Battipaglia-Potenza-Metaponto è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collega la costa tirrenica con quella ionica oltrepassando la catena montuosa degli Appennini.
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Ferrovia Belluno-Calalzo
La ferrovia Belluno-Calalzo è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale a scartamento ordinario che unisce la città di Belluno a Calalzo di Cadore, percorrendo l'alta valle del Piave.
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Ferrovia Belluno-Feltre-Treviso
La ferrovia Belluno-Feltre-Treviso è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale a scartamento ordinario che unisce la città di Belluno a Treviso, percorrendo la valle del Piave.
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Ferrovia Benevento-Avellino
La ferrovia Benevento–Avellino è una linea ferroviaria secondaria che collega le due città della Campania.
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Ferrovia Benevento-Campobasso
La ferrovia Benevento–Campobasso è una linea ferroviaria secondaria della Campania e del Molise che collegava Benevento con Campobasso, pensata inizialmente come alternativa alla ferrovia Napoli–Foggia per congiungere il Tirreno all'Adriatico, ma mai risultata tale dato che la ferrovia ha sofferto di uno stato di isolamento sin dai suoi albori.
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Ferrovia Benevento-Cancello
La ferrovia Benevento-Cancello, detta anche Ferrovia della Valle Caudina, è una linea ferroviaria di interesse regionale della Campania.
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Ferrovia Bergamo-Brescia
La ferrovia Bergamo-Brescia è una linea ferroviaria di proprietà statale a scartamento ordinario che collega le città lombarde di Bergamo e Brescia.
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Ferrovia Bertiolo-Palmanova-Savogna
La ferrovia Bertiolo-Palmanova-Savogna è una ferrovia del Friuli-Venezia Giulia costruita in parte (per quanto attiene alla sola sede), ma non completata.
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Ferrovia Biella-Balma
La ferrovia Biella - Balma era una linea ferroviaria a scartamento ridotto, a trazione elettrica che partendo dal centro di Biella raggiungeva la stazione di Balma, nel Comune di Quittengo.
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Ferrovia Biella-Cossato-Vallemosso
La ferrovia Biella-Cossato-Vallemosso era una linea ferroviaria a scartamento ridotto che univa Biella alla stazione di Cossato proseguendo fino a Vallemosso.
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Ferrovia Biella-Mongrando
La ferrovia Biella-Mongrando era una linea ferroviaria a scartamento ridotto, a trazione elettrica, che partendo dal centro di Biella raggiungeva Mongrando.
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Ferrovia Biella-Novara
La ferrovia Biella-Novara è una linea ferroviaria regionale del Piemonte che collega Biella al nodo ferroviario di Novara per Milano e Alessandria, servendo alcuni paesi delle province di Biella, di Novara e di Vercelli.
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Ferrovia Bitonto-Santo Spirito
La ferrovia Bitonto-Santo Spirito era una breve linea ferroviaria concessa che collegava la città di Bitonto alla sua frazione costiera di Santo Spirito, attiva dal 1928 al 1963.
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Ferrovia Bologna-Ancona
La ferrovia Bologna-Ancona è una linea ferroviaria italiana di interesse nazionale che collega la città di Bologna con la città di Ancona, attraversando la pianura padana fino a Rimini e costeggiando il litorale adriatico per il resto del percorso.
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Ferrovia Bologna-Firenze (alta velocità)
La ferrovia ad alta velocità Bologna – Firenze è una linea ferroviaria di proprietà di RFI S.p.A. che collega la città di Bologna a quella di Firenze e che è dotata degli standard ferroviari dell'Alta Velocità (AV) e dell'Alta capacità (AC) per la maggior parte del suo percorso.
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Ferrovia Bologna-Firenze (direttissima)
La ferrovia direttissima Bologna-Firenze è una linea ferroviaria italiana che fa parte del più importante e fondamentale asse ferroviario nord-sud del Paese che collega Bologna a Firenze, passando per Prato.
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Ferrovia Bologna-Portomaggiore
La ferrovia Bologna-Portomaggiore è una ferrovia di proprietà regionale, gestita dalla società Ferrovie Emilia Romagna (FER), che collega Portomaggiore a Bologna unendo così la zona meridionale del ferrarese alla città felsinea.
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Ferrovia Bologna-Verona
La ferrovia Bologna-Verona è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collega Verona a Bologna.
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Ferrovia Bolzano-Caldaro
La ferrovia Bolzano-Caldaro (Bozen-Kaltern Eisenbahn), nota anche come ferrovia elettrica transatesina (in lingua tedesca: Überetscher Bahn) era una linea ferroviaria a scartamento normale che collegava la città di Bolzano con il comune di Caldaro, in provincia autonoma di Bolzano, attraversando il territorio dell'Oltradige.
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Ferrovia Bolzano-Merano
La ferrovia Bolzano–Merano è una linea ferroviaria italiana gestita da RFI che collega le città di Bolzano e Merano, lungo la valle dell'Adige.
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Ferrovia Botteghelle-San Giorgio a Cremano
La Botteghelle–San Giorgio a Cremano è una diramazione ferroviaria della ex Circumvesuviana, collega la zona orientale della città di Napoli con il centro cittadino.
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Ferrovia Brescia-Cremona
La ferrovia Brescia-Cremona è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collega la città di Brescia a quella di Cremona.
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Ferrovia Brescia-Iseo-Edolo
La ferrovia Brescia-Iseo-Edolo è una linea ferroviaria di proprietà regionale a scartamento ordinario che collega la città di Brescia al Lago d'Iseo e alla Valle Camonica.
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Ferrovia Brescia-Parma
La ferrovia Parma-BresciaLa linea ferroviaria fu finanziata dalla legge del 29 luglio 1879, n. 5002, come Parma-Brescia-Iseo.
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Ferrovia Bribano-Agordo
La ferrovia Bribano-Agordo era una linea ferroviaria in concessione lunga 28,9 km che collegava la rete FS, nella stazione di Sedico-Bribano alla zona delle miniere di pirite di Agordo.
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Ferrovia Bricherasio-Barge
La ferrovia Bricherasio-Barge era una breve linea ferroviaria del Piemonte inaugurata nel 1885 per il trasporto del minerale di quarzo, dismessa nel 1984.
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Ferrovia Brunico-Campo Tures
La ferrovia Brunico-Campo Tures o ferrovia della Valle Aurina (in tedesco Tauferer Bahn o Lokalbahn Bruneck-Sand) era una linea ferroviaria che collegava il paese di Campo Tures, seguendo il corso del torrente Aurino, con la stazione ferroviaria di Brunico, posta sulla ferrovia della Val Pusteria.
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Ferrovia Budrio-Massalombarda
La ferrovia Budrio-Massalombarda era una linea in concessione, realizzata come diramazione della Bologna-Portomaggiore.
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Ferrovia Busca-Dronero
La ferrovia Busca-Dronero è una linea ferroviaria italiana dismessa che collegava la stazione di Busca, posta lungo la linea ferroviaria Saluzzo-Cuneo, a Dronero in Val Maira.
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Ferrovia Busto Arsizio-Malpensa Aeroporto
La ferrovia Busto Arsizio-Malpensa Aeroporto è una linea ferroviaria a doppio binario di proprietà regionale gestita da Ferrovienord.
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Ferrovia Cagliari-Golfo Aranci
La ferrovia Cagliari-Golfo Aranci, nota anche come Dorsale Sarda, è una linea ferroviaria situata in Sardegna, gestita del gruppo Ferrovie dello Stato tramite la società controllata RFI.
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Ferrovia Cagliari-Isili
La ferrovia Cagliari – Isili è una linea ferroviaria a scartamento ridotto della Sardegna, gestita dall'ARST.
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Ferrovia Caltanissetta Xirbi-Agrigento
La ferrovia Caltanissetta Xirbi-Agrigento è una linea ferroviaria elettrificata a binario unico di RFI che realizza l'interconnessione delle direttrici ferroviarie Palermo-Catania, Licata-Canicattì e Palermo-Agrigento che attraversa le province di Caltanissetta ed Agrigento.
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Ferrovia Campiglia Marittima-Piombino
La ferrovia Campiglia Marittima-Piombino, è una diramazione della ferrovia Roma-Pisa, che dalla stazione di Campiglia Marittima (presso la cittadina di Venturina) permette di raggiungere il centro della città di Piombino ed il suo porto.
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Ferrovia Campobasso-Isernia
La ferrovia Campobasso-Isernia è una linea ferroviaria secondaria del Molise a binario singolo non elettrificata che collega Campobasso e Isernia.
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Ferrovia Cana-Arcille-Grosseto
La ferrovia Cana-Arcille-Grosseto è stata una ferrovia privata non elettrificata, poi dismessa, per il collegamento di Cana a Grosseto.
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Ferrovia Cana-Arcille-Rispescia
La ferrovia Cana-Arcille-Rispescia, altrimenti nota come "Ferrovia del Baccinello", era una ferrovia privata a scartamento ridotto, oggi dismessa, per il collegamento di Cana a Rispescia.
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Ferrovia Canavesana
La ferrovia Canavesana è una linea di interesse regionale, gestita dal GTT, che dalla stazione di Settimo, collega i comuni del Canavese.
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Ferrovia Cancello-Avellino
La ferrovia Cancello–Avellino è una linea ferroviaria della Campania.
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Ferrovia Canicattì-Caltagirone
La ferrovia a scartamento ridotto Canicattì-Caltagirone (o più precisamente Canicattì-San Michele di Ganzaria) era una ferrovia della Sicilia centrale in parte già costruita ma non attivata (tra Canicattì e Riesi) e in parte solo progettata (tra Riesi e San Michele di Ganzaria).
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Ferrovia Carmagnola-Bra
La ferrovia Carmagnola-Bra è una linea ferroviaria di interesse regionale in esercizio dal 1884.
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Ferrovia Carnia-Tolmezzo-Villa Santina
La ferrovia Carnia-Tolmezzo-Villa Santina è una linea ferroviaria di 19,165 km, aperta all'esercizio il 9 maggio 1910, ed in esercizio fino al 1968.
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Ferrovia Casalecchio-Vignola
La ferrovia Casalecchio–Vignola è una ferrovia dell'Emilia-Romagna, integrata nella rete su cui opera il servizio ferroviario metropolitano bolognese.
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Ferrovia Casarsa-Portogruaro
La ferrovia Casarsa-Portogruaro è una linea ferroviaria secondaria a binario unico, non elettrificata, a scartamento normale, gestita da RFI.
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Ferrovia Casentinese
La ferrovia Arezzo-Stia (conosciuta anche come ferrovia Casentinese o Ferrovia del Casentino) è una linea ferroviaria che collega Arezzo con la parte settentrionale della sua provincia, percorrendo tutta la valle del Casentino fino alla città di Stia, al confine con la Romagna.
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Ferrovia Castagnole-Asti-Mortara
La ferrovia Castagnole-Asti-Mortara è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale a scartamento ordinario che collega il nodo ferroviario di Castagnole delle Lanze a quello di Asti e a Mortara passando per Casale Monferrato.
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Ferrovia Castel Bolognese-Riolo Bagni
La ferrovia Castel Bolognese–Riolo Bagni fu una linea ferroviaria in concessione, a scartamento normale aperta nel 1914 e chiusa nel 1933.
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Ferrovia Castelbolognese-Ravenna
La ferrovia Castelbolognese-Ravenna è una linea ferroviaria statale che collega Castel Bolognese a Ravenna.
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Ferrovia Castelraimondo-Camerino
La ferrovia Castelraimondo-Camerino, attiva fra il 1906 e il 1930, in seguito ricostruita e in servizio fra il 1935 e il 1956, rappresentò un impianto assai caratteristico per la tipologia costruttiva adottata.
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Ferrovia Castelvetrano-Porto Empedocle
La ferrovia Castelvetrano-Porto Empedocle era una ferrovia a scartamento ridotto che collegava Castelvetrano, in Provincia di Trapani con Agrigento, compiendo un percorso in parte costiero nella Sicilia sud occidentale.
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Ferrovia Catania-Caltagirone-Gela
La ferrovia Catania-Caltagirone-Gela è una linea ferroviaria a binario unico che, trasversalmente, collega il versante jonico e il versante mediterraneo della Sicilia attraversando alcuni grossi centri urbani.
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Ferrovia Cava Carbonara-Cava Manara
La ferrovia Cava Manara-Cava Carbonara era una breve linea ferroviaria che congiungeva la stazione di Cava-Carbonara, posta alla congiunzione delle linee Vercelli-Pavia e Alessandria-Pavia, e la stazione di Cava Manara, ubicata sulla tratta comune alle linee Milano-Genova e Pavia-Stradella.
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Ferrovia Cecina-Volterra
La ferrovia Cecina-Volterra è una linea ferroviaria italiana che collega Cecina a Saline di Volterra.
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Ferrovia Centrale Toscana
La ferrovia Centrale Toscana è una linea ferroviaria italiana che unisce la città di Empoli a Siena fino a congiungersi con la ferrovia Firenze-Roma all'altezza di Chiusi.
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Ferrovia Centrale Umbra
La ferrovia Centrale Umbra è una linea a scartamento ordinario in concessione, il cui tracciato si snoda quasi totalmente nel territorio della regione Umbria, lungo la valle del Tevere.
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Ferrovia Cerignola Campagna-Cerignola Città
La ferrovia Cerignola Campagna–Cerignola Città era una breve linea a scartamento normale, delle Ferrovie dello Stato, che collegava il centro urbano di Cerignola alla stazione di Cerignola Campagna posta nel tratto pugliese della ferrovia Adriatica.
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Ferrovia Cervignano-Aquileia-Pontile per Grado
La ferrovia Cervignano-Aquileia-Pontile per Grado era una linea ferroviaria oggi non più in servizio.
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Ferrovia Ceva-Ormea
La ferrovia Ceva-Ormea è una linea ferroviaria locale della provincia di Cuneo, posta nel territorio sud-orientale del Piemonte, che mette in comunicazione Ceva con Ormea, percorrendo l'Alta Val Tanaro, utilizzata soltanto come ferrovia turistica.
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Ferrovia Chieti città-Chieti stazione
La ferrovia Chieti città-Chieti stazione era una linea ferroviaria a scartamento ridotto che collegava Chieti con la sua stazione ferroviaria.
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Ferrovia Chivasso-Alessandria
La ferrovia Chivasso-Alessandria è una linea ferroviaria di interesse regionale nata storicamente dall'unione della ferrovia Chivasso-Casale Monferrato, inaugurata nel 1887, e di un tratto della ferrovia Vercelli-Casale-Valenza inaugurato nel 1857.
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Ferrovia Chivasso-Asti
La ferrovia Chivasso-Asti è una linea di carattere regionale che univa Asti con la linea Torino-Milano, presso Chivasso.
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Ferrovia Chivasso-Ivrea-Aosta
La ferrovia Chivasso-Ivrea-Aosta è una linea ferroviaria regionale che mette in comunicazione le regioni Piemonte e Valle d'Aosta, collegando la città di Aosta con la rete nazionale italiana, attraverso il nodo ferroviario di Chivasso, nel territorio piemontese.
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Ferrovia Circumetnea
La ferrovia Circumetnea è una ferrovia a scartamento ridotto che collega Catania con Riposto, compiendo il periplo dell'Etna e passando per diversi centri pedemontani etnei.
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Ferrovia Circumflegrea
La ferrovia Circumflegrea collega il centro di Napoli con l'area nord-occidentale della città, le località flegree Licola e Cuma, nel comune di Pozzuoli, e il comune di Quarto.
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Ferrovia Cividale-Caporetto
La ferrovia Cividale – Caporetto (in sloveno Železniška proga Čedad - Kobarid) è stata una linea ferroviaria in concessione che ha collegato le Valli del Natisone con la parte mediana della vallata dell'Isonzo tra 1916 e il 1932.
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Ferrovia Cividale-Tarcetta
La ferrovia Cividale–Tarcetta fu una ferrovia in concessione a scartamento ridotto che fu utilizzata per il trasporto della marna dalle cave situate nei pressi degli abitati di Biacis, Antro e Tarcetta, allo stabilimento Italcementi di Cividale del Friuli.
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Ferrovia Civitanova Marche-Fabriano
La ferrovia Civitanova Marche-Fabriano è una linea ferroviaria italiana di interesse regionale, posta interamente nel territorio della regione Marche.
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Ferrovia Civitavecchia-Orte
La ferrovia Civitavecchia-Orte è una ferrovia del Lazio senza traffico e in parte disarmata.
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Ferrovia Cogne-Acque Fredde
La ferrovia mineraria Cogne-Acque Fredde (in francese, Chemin de fer minier Cogne - Eaux-Froides) fu realizzata dalla società Cogne per lo sfruttamento delle miniere di ferro poste nei pressi dell'omonima località valdostana.
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Ferrovia Colico-Chiavenna
La ferrovia Colico-Chiavenna è una linea ferroviaria italiana, gestita da RFI.
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Ferrovia Como-Lecco
La ferrovia Como-Lecco è una linea ferroviaria della Lombardia gestita da RFI.
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Ferrovia Como-Varese
La ferrovia Como-Varese, altrimenti chiamata "Traversata" era una linea ferroviaria in concessione alle Ferrovie Nord Milano che collegava Como a Varese, in esercizio fra il 1885 e il 1966.
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Ferrovia Cormons-Redipuglia
La ferrovia Cormons-Redipuglia è una linea ferroviaria a binario unico e scartamento ordinario di cui fu costruita la sede, ma che non è mai stata completata e attivata.
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Ferrovia Cosenza-Camigliatello-San Giovanni in Fiore
La ferrovia Cosenza-San Giovanni in Fiore (detta anche ferrovia Silana) è una linea ferroviaria a scartamento ridotto della Calabria che collega la città di Cosenza al suo entroterra silano raggiungendo le rinomate località montane tra cui Camigliatello Silano; il tratto fino a San Giovanni in Fiore dal 1997 fu sospeso dal servizio regolare, ed era utilizzato solo per treni turistici.
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Ferrovia Cosenza-Catanzaro Lido
La ferrovia Cosenza-Catanzaro Lido è una linea ferroviaria locale a scartamento ridotto, gestita dalle Ferrovie della Calabria.
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Ferrovia Cosenza-Sibari
La ferrovia Cosenza – Sibari è un'importante linea ferroviaria calabrese di RFI di collegamento trasversale tra la ferrovia Jonica e la città di Cosenza e, tramite la nuova linea per Paola, con la Tirrenica Meridionale.
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Ferrovia Cremona-Fidenza
La ferrovia Cremona-Fidenza è una linea ferroviaria italiana che unisce la città di Fidenza, in Emilia-Romagna e Cremona, in Lombardia.
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Ferrovia Cremona-Iseo
La ferrovia Cremona-Iseo era una linea gestita dalla Società Nazionale Ferrovie e Tramvie (SNFT) che collegava la città di Cremona al Lago d'Iseo e alla ferrovia Brescia-Iseo-Edolo.
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Ferrovia Cremona-Mantova
La ferrovia Cremona-Mantova è una linea ferroviaria lombarda.
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Ferrovia Crotone-Petilia Policastro
La ferrovia Crotone-Petilia Policastro era una linea a scartamento ridotto delle Ferrovie Calabro Lucane che collegava Crotone e il suo porto con le località dell'entroterra silano.
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Ferrovia Crotone-Timpa Grande
La ferrovia Crotone-Timpa Grande, detta anche Ferrovia della Val di Neto, era una linea ferroviaria industriale a trazione elettrica a scartamento ridotto della Calabria oggi non più esistente.
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Ferrovia Cumana
La ferrovia Cumana è una linea ferroviaria che collega il centro di Napoli con Pozzuoli e la costa flegrea fino a giungere a Torregaveta, frazione di Bacoli.
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Ferrovia Cuneo-Boves-Borgo San Dalmazzo
La ferrovia Cuneo-Boves-Borgo San Dalmazzo era una linea ferroviaria parte dell'itinerario Cuneo-Limone-Ventimiglia.
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Ferrovia Cuneo-Limone-Ventimiglia
La ferrovia Cuneo-Ventimiglia o linea del Tenda è una linea ferroviaria italiana che collega il capoluogo di provincia piemontese alla cittadina ligure attraversando un tratto di territorio francese.
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Ferrovia Cuneo-Mondovì
La ferrovia Mondovì-Cuneo è una linea regionale che collegava le città di Mondovì e Cuneo.
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Ferrovia decauville Gariglione-Differenze
La ferrovia forestale Gariglione-Differenze era una ferrovia Decauville con trazione a vapore che terminava nella località calabrese di Differenze, sulla Sila Piccola, nella quale aveva inizio una teleferica che giungeva alla stazione ferroviaria di Mesoraca sulla ferrovia Crotone-Petilia Policastro delle Calabro Lucane oggi dismessa.
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Ferrovia Decimomannu-Iglesias
La ferrovia Decimomannu–Iglesias è una linea ferroviaria situata in Sardegna, gestita del gruppo Ferrovie dello Stato, tramite la controllata Rete Ferroviaria Italiana.
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Ferrovia del Brennero
La ferrovia del Brennero (in tedesco Brennerbahn) congiunge Innsbruck a Verona risalendo la Wipptal, scavalcando il passo del Brennero, discendendo la val d'Isarco fino a Bolzano, proseguendo quindi lungo la valle dell'Adige da Bolzano a Trento e Rovereto e da qui - lungo il tratto di valle chiamato anche Vallagarina - fino a Verona.
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Ferrovia del Frejus
La ferrovia del Frejus (Torino-Modane/Susa, o a seconda delle definizioni anche Torino-Modane-Chambéry-Culoz) è la strada ferrata internazionale che partendo da Torino ne attraversa la cintura suburbana, per transitare poi attraverso la valle di Susa ed il traforo ferroviario del Frejus, e terminare infine presso la località francese di Modane.
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Ferrovia del Moncenisio
La ferrovia del Moncenisio (in francese Chemin de Fer du Mont-Cenis), chiamata anche "ferrovia Fell" dal nome del costruttore John Barraclough Fell, fu una ferrovia costruita per rendere più rapide le comunicazioni tra Italia e Francia tramite il valico sul Moncenisio durante i lavori di costruzione del traforo ferroviario del Frejus; rimase in esercizio fra il 1868 e il 1871 a cura della società britannica Mont Cenis Railway Company.
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Ferrovia del Renon
La ferrovia del Renon (in tedesco Rittnerbahn) è una linea ferroviaria a scartamento metrico costruita a servizio dell'altopiano del Renon, in Italia.
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Ferrovia dell'Arsenale
La ferrovia dell'Arsenale era una breve linea ferroviaria militare che collegava la stazione di La Spezia Centrale con l'arsenale militare.
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Ferrovia della Val di Fiemme
La ferrovia della Val di Fiemme (in tedesco Fleimstalbahn) era una ferrovia a scartamento ridotto, costruita dal genio militare austriaco, attiva dal 1917 al 1963, che congiungeva la ferrovia del Brennero alla val di Fiemme.
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Ferrovia della Val Gardena
La ferrovia della Val Gardena (in tedesco Grödnerbahn, in gardenese Ferata de Gherdëina) era una linea ferroviaria a scartamento ridotto bosniaco che collegava i comuni di Chiusa e Selva di Val Gardena (località Plan de Gralba), attraversando la Val Gardena.
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Ferrovia della Val Pusteria
La ferrovia della val Pusteria (in tedesco Pustertalbahn) è una ferrovia italiana che congiunge Fortezza (BZ) con San Candido (BZ), attraversando la Val Pusteria.
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Ferrovia della Val Venosta
La ferrovia della Val Venosta (in tedesco Vinschgerbahn) è una linea ferroviaria a scartamento ordinario di proprietà della Provincia Autonoma di Bolzano che collega Merano a Malles Venosta in Alto Adige.
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Ferrovia della Valganna
La ferrovia della Valganna, spesso citata anche come tranvia, era una linea ferroviaria a scartamento ridotto che collegava Varese a Luino percorrendo la Valganna, in esercizio fa il 1903 e il 1955.
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Ferrovia della Valle Brembana
La ferrovia della Valle Brembana era una ferrovia, elettrificata con l'inusuale sistema a corrente alternata 6000 V 25 Hz, che fra il 1906 e il 1966 collegava la città di Bergamo con Piazza Brembana attraverso l'omonima valle.
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Ferrovia della Valle Seriana
La ferrovia della Valle Seriana era una ferrovia, attiva fra il 1884 e il 1967, che collegava la città di Bergamo con Ponte Selva e Clusone, in alta Valle Seriana.
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Ferrovia della Valtellina
La ferrovia della Valtellina è una linea ferroviaria statale, che da Lecco porta in Valtellina e in Valchiavenna.
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Ferrovia delle Dolomiti
La ferrovia delle Dolomiti (in tedesco Dolomitenbahn) era una ferrovia di montagna a scartamento ridotto, che tra il 1921 e il 1964 collegava Calalzo di Cadore, Cortina d'Ampezzo e Dobbiaco, unendo le province di Belluno e Bolzano.
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Ferrovia Desenzano-Desenzano Porto
La ferrovia Desenzano-Desenzano Porto,nota anche come Desenzano-Lago e come ferrovia Maratona, era una breve linea che collegava la stazione di Desenzano, sulla Milano-Venezia, al porto della cittadina gardesana.
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Ferrovia di Monterufoli
La ferrovia di Monterufoli è stata una linea ferroviaria costruita per usi minerari che si diramava verso sud dalla stazione di Casino di Terra, sulla ferrovia Cecina-Volterra.
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Ferrovia di Valmorea
La ferrovia di Valmorea era una linea ferroviaria internazionale gestita dalle Ferrovie Nord Milano che alla sua massima estensione collegava Castellanza, in provincia di Varese, a Mendrisio, nel Canton Ticino.
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Ferrovia Dittaino-Leonforte
La ferrovia Dittaino–Leonforte era una linea ferroviaria a cremagliera e a scartamento ridotto della Sicilia, gestita dalle Ferrovie dello Stato, che collegava la stazione di Dittaino, posta sulla linea Palermo–Catania, ai centri abitati di Assoro e Leonforte.
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Ferrovia Dittaino-Piazza Armerina-Caltagirone
La ferrovia Dittaino–Piazza Armerina–Caltagirone era una ferrovia a scartamento ridotto della Sicilia, delle Ferrovie dello Stato, che collegava la stazione di Dittaino (già Assoro) a quella di Piazza Armerina e in seguito a Caltagirone attraversando molti comuni della provincia di Enna.
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Ferrovia Domodossola-Locarno
La ferrovia Domodossola-Locarno, chiamata informalmente Vigezzina in Italia e Centovallina in Svizzera, è una linea ferroviaria internazionale a scartamento ridotto che collega Domodossola con Locarno.
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Ferrovia Domodossola-Milano
La ferrovia Domodossola-Milano è una delle principali linee ferroviarie italiane e internazionali nonché una delle più trafficate sia dal punto di vista passeggeri sia nel trasporto di merci.
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Ferrovia Domodossola-Novara
La ferrovia Domodossola-Novara è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che da Novara, costeggiando il lago d'Orta e percorrendo la Val d'Ossola, giunge a Domodossola.
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Ferrovia Ellera-Tavernelle
La ferrovia Ellera-Tavernelle era una linea ferroviaria a singolo binario non elettrificata, che collegava la stazione di Ellera-Corciano, sulla linea Foligno-Terontola, con Tavernelle, percorrendo la valle del fiume Nestore.
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Ferrovia Faentina
La ferrovia Faentina è una linea ferroviaria di proprietà statale che collega Firenze con Faenza via Borgo San Lorenzo.
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Ferrovia Faenza-Ravenna
La ferrovia Faenza-Ravenna è una linea ferroviaria italiana a scartamento ordinario di proprietà statale che unisce Ravenna con Faenza la cui stazione è ubicata sulla Bologna-Ancona.
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Ferrovia Fano-Urbino
La ferrovia Fano-Urbino è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale, posta interamente nel territorio della regione Marche.
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Ferrovia Ferrandina-Matera
La ferrovia Ferrandina-Matera è una linea ferroviaria a scartamento ordinario, non completata, che realizzerà il collegamento di Matera alla rete ferroviaria nazionale presso la stazione di Ferrandina Scalo Matera.
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Ferrovia Ferrara-Codigoro
La ferrovia Ferrara-Codigoro è una linea ferroviaria di proprietà regionale che collega Ferrara alla cittadina di Codigoro.
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Ferrovia Ferrara-Copparo
La ferrovia Ferrara-Copparo è stata una linea ferroviaria italiana in concessione che collegava la città di Ferrara all'abitato di Copparo.
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Ferrovia Ferrara-Modena
La ferrovia Ferrara-Modena era una ferrovia in concessione, oggi dismessa, adibita al trasporto passeggeri e merci che collegava le città emiliane di Ferrara e Modena.
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Ferrovia Ferrara-Rimini
La ferrovia Ferrara-Rimini è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che unisce Ferrara, la cui stazione si trova sulla linea Padova-Bologna, con Rimini, sulla linea Bologna-Ancona, passando per Ravenna: la linea corre interamente nella regione dell'Emilia-Romagna.
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Ferrovia Fidenza-Salsomaggiore Terme
La ferrovia Fidenza-Salsomaggiore Terme è una breve linea ferroviaria italiana che collega Fidenza con Salsomaggiore Terme.
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Ferrovia Firenze-Roma
La ferrovia Firenze-Roma, detta anche Linea Lenta (LL), è una tra le principali linee ferroviarie italiane e, prima della costruzione della Direttissima, era parte integrante dell'asse ferroviario fondamentale nord-sud.
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Ferrovia Firenze-Roma (direttissima)
La ferrovia direttissima Firenze-Roma è una linea ferroviaria ad Alta Velocità – Alta capacità (AV-AC), elettrificata in corrente continua a, munita di segnalamento tradizionale con ripetizione segnali a più di 4 codici e SCMT.
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Ferrovia Foggia-Lucera
La ferrovia Foggia-Lucera è una linea pugliese a binario unico, elettrificata, di importanza regionale che, chiusa al traffico passeggeri nel 1967 dalle Ferrovie dello Stato, è stata riattivata il 14 luglio 2009 dalle Ferrovie del Gargano, impresa che vi opera in qualità sia di gestore dell'infrastruttura sia di impresa ferroviaria.
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Ferrovia Foggia-Manfredonia
La ferrovia Foggia - Manfredonia è una linea pugliese a binario unico, non elettrificata, di importanza regionale.
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Ferrovia Foggia-Potenza
La ferrovia Foggia–Potenza è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collega Foggia, in Puglia, a Potenza, capoluogo della Basilicata.
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Ferrovia Frugarolo-Basaluzzo
La ferrovia Frugarolo-Basaluzzo era una ferrovia in concessione a scartamento normale non elettrificata che collegava Frugarolo a Basaluzzo.
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Ferrovia Gairo Taquisara-Jerzu
La Gairo Taquisara-Jerzu era una linea ferroviaria a scartamento ridotto della Sardegna.
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Ferrovia Gallarate-Laveno
La ferrovia Gallarate-Laveno è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collega Gallarate a Laveno e alla linea per il San Gottardo.
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Ferrovia Gallarate-Varese
La ferrovia Gallarate-Varese è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collega il nodo ferroviario di Gallarate alla città di Varese.
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Ferrovia Gallipoli-Casarano
La ferrovia Gallipoli-Casarano è una linea ferroviaria pugliese, gestita dalle Ferrovie del Sud Est (FSE).
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Ferrovia Gemona del Friuli-Casarsa
La ferrovia Gemona del Friuli-Casarsa è una ferrovia a scartamento ordinario, nel territorio regionale del Friuli-Venezia Giulia.
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Ferrovia Genova-Casella
La ferrovia Genova-Casella è una linea ferroviaria a scartamento metrico che collega il centro della città di Genova con il suo entroterra, giungendo nel paese di Casella in alta valle Scrivia.
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Ferrovia Genova-Pisa
La ferrovia Genova-Pisa è una delle principali linee ferroviarie italiane, che corre lungo la costa ligure da Genova a Pisa attraversando la Riviera Ligure di Levante e la Versilia.
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Ferrovia Genova-Ventimiglia
La ferrovia Genova-Ventimiglia è una linea ferroviaria che corre lungo tutta la costa del ponente ligure, dal capoluogo genovese fino al confine con la Francia.
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Ferrovia Ghirla-Ponte Tresa
La ferrovia Ghirla-Ponte Tresa era una linea a scartamento ridotto che fra il 1914 e il 1953 collegava la località di Ghirla, posta lungo la ferrovia della Valganna, con la cittadina di Ponte Tresa, sulle rive del Ceresio, percorrendo la Val Marchirolo.
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Ferrovia Gioia Tauro-Cinquefrondi
La ferrovia Gioia Tauro-Cinquefrondi è una linea ferroviaria a scartamento ridotto (950 mm), gestita dalle Ferrovie della Calabria, che collega i centri abitati dell'entroterra taurense alla ferrovia Tirrenica Meridionale delle Ferrovie dello Stato presso la stazione di Gioia Tauro.
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Ferrovia Gioia Tauro-Palmi-Sinopoli
La ferrovia Gioia Tauro-Palmi-Sinopoli è una linea a scartamento ridotto della Calabria, gestita dalle Ferrovie della Calabria il cui esercizio ferroviario viaggiatori, dal 1º febbraio 2011 è stato sospeso fino nuovo avviso e sostituito da autoservizio sostitutivo.
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Ferrovia Gioiosa Jonica-Mammola
La ferrovia Gioiosa Ionica-Mammola era una linea a scartamento ridotto (950 mm) delle Ferrovie Calabro Lucane che collegava la Ferrovia Jonica delle Ferrovie dello Stato ai centri dell'interno della Vallata del Torbido.
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Ferrovia Gozzano-Alzo
La ferrovia Gozzano-Alzo era una linea ferroviaria a scartamento ordinario, attiva fra il 1886 e il 1924, che si estendeva sulla sponda ovest del Lago d'Orta.
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Ferrovia Grignasco-Coggiola
La ferrovia Grignasco-Coggiola, nota anche come ferrovia della Val Sessera, era una linea ferroviaria lunga 14 km, che attraversava il fiume Sesia per giungere in Val Sessera.
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Ferrovia Intra-Premeno
La ferrovia Intra-Premeno era una linea ferroviaria a scartamento metrico che collegava il centro di Intra, in Piemonte, con Arizzano, Bee e Premeno, in esercizio fra il 1926 e il 1959.
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Ferrovia Isili-Villacidro
La ferrovia Isili – Villacidro era una linea ferroviaria a scartamento ridotto della Sardegna.
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Ferrovia Jonica
La ferrovia Jonica è una linea ferroviaria italiana che collega Taranto a Reggio Calabria attraverso la costa ionica di Puglia, Basilicata e Calabria.
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Ferrovia L'Aquila-Capitignano
La ferrovia L'Aquila – Capitignano è stata una linea ferroviaria a scartamento ordinario e binario unico che collegava la stazione ferroviaria di L'Aquila SIA (posta a nord-ovest di quella FS ubicata lungo la ferrovia Terni – Sulmona) con la stazione di Capitignano (posta a sud dell'omonimo paese).
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Ferrovia La Thuile-Arpy
La ferrovia mineraria La Thuile-Arpy fu realizzata dalla società Cogne per lo sfruttamento delle miniere di carbone poste nei pressi di La Thuile.
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Ferrovia Lagonegro-Castrovillari-Spezzano Albanese
La ferrovia Lagonegro–Spezzano Albanese era una linea a scartamento ridotto (950 mm) delle Ferrovie Calabro Lucane, che collegava il sud della Lucania ed il nord della Calabria attraversando l'area del Massiccio del Pollino.
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Ferrovia Lamezia Terme-Catanzaro Lido
La ferrovia Lamezia Terme-Catanzaro Lido è una ferrovia a binario unico non elettrificata gestita da RFI.
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Ferrovia Lana-Postal
La ferrovia Lana di Sopra-Postal era una linea regionale a scartamento ordinario e a trazione elettrica che collegava il centro abitato di Lana alla stazione di Lana-Postal, posta sulla linea Bolzano-Merano.
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Ferrovia Lavezzola-Lugo
La ferrovia Lavezzola-Lugo è una linea ferroviaria a scartamento ordinario di proprietà statale, che collega Lavezzola a Lugo, entrambe in provincia di Ravenna.
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Ferrovia Lecce-Otranto
La ferrovia Lecce–Otranto è una linea ferroviaria delle Ferrovie del Sud Est che raggiunge l'estremità orientale del tacco della penisola italiana.
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Ferrovia Lecco-Bergamo
La ferrovia Lecco-Bergamo è una linea ferroviaria di proprietà statale a scartamento ordinario che unisce le città lombarde di Lecco e Bergamo.
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Ferrovia Lecco-Milano
La ferrovia Lecco-Milano è una linea ferroviaria che collega Lecco a Milano passando per Monza, via Carnate.
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Ferrovia Leonforte-Nicosia
La ferrovia Leonforte - Nicosia era una ferrovia a scartamento ridotto di 950 mm (metrico italiano) costruita in parte e mai aperta all'esercizio.
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Ferrovia Leopolda
La ferrovia Leopolda, costruita negli anni '40 del XIX secolo, collega le città toscane di Firenze, Pisa e Livorno passando per Empoli e Pontedera.
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Ferrovia Lercara-Filaga-Magazzolo
La ferrovia Lercara–Filaga–Magazzolo con la diramazione Filaga–Palazzo Adriano, era una ferrovia a scartamento ridotto della Sicilia, delle Ferrovie dello Stato, esercita con varie tratte a cremagliera; collegava alla Stazione di Lercara Bassa, sulla ferrovia Palermo-Agrigento, i vari paesi dell'interno delle provincie di Palermo e Agrigento.
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Ferrovia Lonigo-Lonigo Città
La ferrovia Lonigo-Lonigo Città era una linea ferroviaria che collegava il centro della cittadina di Lonigo alla sua stazione, ubicata lungo la ferrovia Milano-Venezia.
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Ferrovia Lucca-Aulla
La ferrovia Lucca-Aulla è una linea ferroviaria secondaria in esercizio che partendo dalla città di Lucca e attraversando i territori della Garfagnana e della Lunigiana si congiunge alla ferrovia Pontremolese ad Aulla.
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Ferrovia Lucca-Pisa
La ferrovia Lucca–Pisa, che svolge un'importante funzione di collegamento fra i due capoluoghi toscani, fu costruita negli anni quaranta del XIX secolo per collegare il Ducato di Lucca con il Granducato di Toscana e essa rappresenta la più antica ferrovia internazionale della storia.
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Ferrovia Lucca-Pontedera
La ferrovia Lucca-Pontedera era una tratta ferroviaria delle Ferrovie dello Stato.
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Ferrovia Lucca-Viareggio
La ferrovia Lucca–Viareggio è una linea ferroviaria che congiunge Lucca a Viareggio.
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Ferrovia Macomer-Bosa
La ferrovia Macomer-Bosa è una linea ferroviaria turistica a scartamento ridotto della Sardegna, gestita dall'ARST nell'ambito del servizio Trenino Verde.
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Ferrovia Macomer-Nuoro
La Macomer - Nuoro è una linea ferroviaria a scartamento ridotto della Sardegna, gestita dall'ARST.
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Ferrovia Maglie-Gagliano del Capo
La ferrovia Maglie–Gagliano del Capo è una linea ferroviaria pugliese, gestita dalle Ferrovie del Sud Est (FSE).
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Ferrovia Mandela-Subiaco
La ferrovia Mandela – Subiaco era una ferrovia privata a scartamento ordinario del Lazio che collegava Subiaco e i centri circonvicini alla ferrovia Roma – Pescara nella stazione di Mandela – Sambuci.
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Ferrovia Mantova-Monselice
La ferrovia Mantova – Monselice è una linea ferroviaria secondaria che corre lungo la pianura Padana e collega Mantova, in Lombardia, con la località veneta di Monselice, la cui stazione è posta sulla ferrovia Padova-Bologna.
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Ferrovia Mantova-Peschiera
La ferrovia Mantova-Peschiera era una linea in concessione che collegava la città lombarda di Mantova alla cittadina veronese di Peschiera del Garda fra il 1934 e il 1967 percorrendo le valli del Mincio.
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Ferrovia Margherita di Savoia Ofantino-Margherita di Savoia
La ferrovia Margherita di Savoia Ofantino-Margherita di Savoia era una linea ferroviaria lunga poco più di 4 km.
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Ferrovia Maria Antonia
Con il nome di ferrovia Maria Antonia era designata la linea ferroviaria che congiunge Firenze a Pistoia, toccando Prato.
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Ferrovia Marmifera Privata di Carrara
La ferrovia Marmifera di Carrara era una ferrovia a scartamento normale, adibita al trasporto passeggeri e dei marmi bianchi dalle cave del comune di Carrara alle zone di smistamento della pianura di Avenza e del Porto di Carrara.
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Ferrovia Martina Franca-Lecce
La ferrovia Martina Franca–Lecce è una linea ferroviaria italiana che collega Martina Franca a Lecce.
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Ferrovia Massa Marittima-Follonica
La ferrovia Massa Marittima-Follonica era una ferrovia in concessione della Toscana a scartamento normale, attiva fra il 1902 e il 1944.
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Ferrovia Massalombarda-Imola-Fontanelice
La ferrovia Massalombarda-Imola-Fontanelice era una ferrovia in concessione a binario unico a scartamento normale che collegava le città di Massalombarda, Imola e Fontanelice.
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Ferrovia Menaggio-Porlezza
La ferrovia Menaggio-Porlezza era una linea ferroviaria a scartamento ridotto che collegava il paese di Menaggio, sul lago di Como, con quello di Porlezza, sul lago di Lugano; inaugurata nel 1884, l'esercizio fu sospeso nel 1939 e la linea soppressa nel 1966.
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Ferrovia Meridionale
La ferrovia Vienna – Trieste, indicata anche come Ferrovia Meridionale (in tedesco Südbahn), è una linea ferroviaria internazionale che collega Vienna a Trieste passando per i territori dell'Austria, della Slovenia e dell'Italia.
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Ferrovia Messina-Siracusa
La ferrovia Messina-Siracusa, o dorsale jonica (spesso chiamata Messina-Catania-Siracusa) è una delle due linee ferroviarie principali della rete ferroviaria della Sicilia sia per mole di traffico che per popolazione servita.
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Ferrovia Mezzocorona-Mezzolombardo
La ferrovia Mezzocorona-Mezzolombardo, detta "La Retta" o "Feratela" in dialetto locale, era una linea ferroviaria a scartamento ordinario che collegava la stazione tranviaria di Mezzolombardo, sulla tranvia Trento-Malé, con quella ferroviaria di Mezzocorona, posta lungo la linea del Brennero.
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Ferrovia Milano-Asso
La ferrovia Milano-Asso è una linea ferroviaria di proprietà regionale a scartamento ordinario che collega Milano all'area canzese-assese, passando per Erba ed altre località brianzole.
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Ferrovia Milano-Bologna
La ferrovia Milano-Bologna è la parte settentrionale del principale asse ferroviario nord-sud della rete ferroviaria italiana.
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Ferrovia Milano-Bologna (alta velocità)
La ferrovia ad alta velocità Milano-Bologna è una linea ferroviaria che collega Milano e Bologna, dotata degli standard ferroviari dell'Alta Velocità (AV) e dell'Alta capacità (AC) per la maggior parte del suo percorso.
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Ferrovia Milano-Chiasso
La ferrovia Milano-Chiasso è una linea ferroviaria che collega Milano alla cittadina svizzera di Chiasso, toccando Monza, Seregno e attraversando da sud a nord la città di Como.
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Ferrovia Milano-Genova
La ferrovia Milano-Genova è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collega Milano a Genova.
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Ferrovia Milano-Mortara
La ferrovia Milano–Mortara è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che unisce Milano a Mortara, in Lombardia.
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Ferrovia Milano-Saronno
La ferrovia Milano-Saronno è una linea ferroviaria di proprietà regionale che collega la città di Milano, più precisamente dalla stazione di Milano Cadorna, a Saronno.
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Ferrovia Milano-Venezia
La ferrovia Milano–Venezia, in passato conosciuta come Ferrovia Ferdinandea, è una delle più importanti linee ferroviarie italiane.
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Ferrovia Milano-Verona (alta velocità)
La ferrovia ad alta velocità Milano-Verona è una linea ferroviaria italiana, parzialmente costruita, che, al momento del suo completamento, collegherà la città lombarda di Milano a quella veneta di Verona e che sarà dotata per la maggior parte del suo percorso degli standard ferroviari dell'Alta Velocità (AV) e dell'Alta capacità (AC).
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Ferrovia mineraria Sikelia
La ferrovia mineraria Sikelia fu una ferrovia Decauville con trazione a vapore che partiva dalla miniera Respica-Pagliarello e terminava alla stazione di Villarosa in provincia di Enna.
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Ferrovia Modena-Mirandola
La ferrovia Modena-Mirandola era una linea ferroviaria in concessione che univa la città di Modena alla cittadina di Mirandola e, tramite una diramazione dalla stazione di Cavezzo, a quella di Finale Emilia.
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Ferrovia Modena-Sassuolo
La ferrovia Modena-Sassuolo è una linea ferroviaria gestita dalle Ferrovie Emilia Romagna.
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Ferrovia Modena-Vignola
La ferrovia Modena-Vignola collegava il capoluogo modenese con la cittadina di Vignola.
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Ferrovia Montebelluna-Camposampiero
La ferrovia Montebelluna–Camposampiero è una linea ferroviaria di proprietà statale che collega Montebelluna, posta sulla linea Belluno–Feltre–Treviso, a Camposampiero, sulla linea Padova–Bassano, passando per il nodo di Castelfranco Veneto.
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Ferrovia Montebelluna-Susegana
La ferrovia Montebelluna-Susegana era una linea ferroviaria italiana a doppio binario non elettrificata.
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Ferrovia Monteponi-Portovesme
La ferrovia Monteponi - Portovesme era una ferrovia mineraria privata a scartamento ridotto della Sardegna che effettuava anche servizio viaggiatori.
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Ferrovia Montepulciano-Fontago
La ferrovia Montepulciano–Fontago fu una linea ferroviaria a scartamento ridotto che collegò Montepulciano alla frazione di Fontago (a seguito del decreto ministeriale del 14 settembre 1925 denominata Montepulciano Stazione.). Rimase in esercizio dal 30 giugno 1917 al 16 settembre 1927.
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Ferrovia Montevecchio Sciria-San Gavino Monreale
La ferrovia Montevecchio Sciria-San Gavino Monreale era una ferrovia mineraria a scartamento ridotto che, in Sardegna, univa il compendio minerario di Guspini a San Gavino Monreale ed alla Dorsale Sarda.
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Ferrovia Monti-Tempio
La ferrovia Monti–Tempio era una linea ferroviaria locale a scartamento ridotto della Sardegna.
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Ferrovia Monza-Molteno
La ferrovia Monza-Molteno è una linea ferroviaria italiana che attraversa la parte centrale del territorio brianzolo.
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Ferrovia Moretta-Cavallermaggiore
La ferrovia Moretta-Cavallermaggiore è una linea ferroviaria dismessa che fu in esercizio dal 1886 al 1959.
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Ferrovia Mori-Arco-Riva
La ferrovia Mor-Arco-Riva (MAR), in seguito denominata anche Rovereto-Arco-Riva (RAR), (in tedesco: Lokalbahn Mori-Arco-Riva o Lokalbahn Moor-Arck-Reif) era una linea ferroviaria a scartamento ridotto (760 mm) che collegava la ferrovia del Brennero con la riva nord del lago di Garda, in esercizio fra il 1891 e il 1936.
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Ferrovia Motta Sant'Anastasia-Regalbuto
La ferrovia Motta Sant'Anastasia-Regalbuto era una ferrovia secondaria a scartamento normale della Sicilia, a scarsissimo traffico di passeggeri ma fino agli anni settanta ad intenso traffico di merci derrate.
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Ferrovia Napoli-Foggia
La ferrovia Napoli-Foggia è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che unisce Napoli, in Campania, a Foggia, in Puglia.
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Ferrovia Napoli-Nola-Baiano
La linea Napoli-Nola-Baiano è una ferrovia della ex Circumvesuviana, ed è gestita dall' Ente Autonomo Volturno.
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Ferrovia Napoli-Ottaviano-Sarno
La linea Napoli-Ottaviano-Sarno è una ferrovia della Campania, gestita dall'Ente Autonomo Volturno.
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Ferrovia Napoli-Pompei-Poggiomarino
La ferrovia Napoli-Pompei-Poggiomarino è una ferrovia della rete Circumvesuviana gestita dall'Ente Autonomo Volturno.
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Ferrovia Napoli-Salerno
La ferrovia Napoli–Salerno è una delle linee principali italiane ed è la prima linea ad essere stata progettata in Italia (nella tratta Napoli–Nocera) e ad essere entrata in funzione (nella tratta Napoli–Portici).
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Ferrovia Noto-Pachino
La ferrovia Noto-Pachino è una linea ferroviaria a semplice binario che collega Noto all'estremo meridionale della Sicilia, con la stazione di Pachino (l'impianto geograficamente più a sud della nazione).
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Ferrovia Novara-Pino
La ferrovia Novara–Pino è una linea ferroviaria del Piemonte che diramandosi a Oleggio dalla linea Novara-Arona, collega il nodo ferroviario di Novara con Pino sulla Sponda del Lago Maggiore (frazione di Maccagno con Pino e Veddasca) raggiungendo il confine svizzero, dove si connette alla linea per Cadenazzo.
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Ferrovia Novara-Seregno
La ferrovia Novara–Seregno è una linea ferroviaria di proprietà regionale che collega Novara a Seregno passando per Busto Arsizio e Saronno.
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Ferrovia Novara-Varallo
La ferrovia Novara-Varallo è una linea ferroviaria regionale del Piemonte che collega Varallo al nodo ferroviario di Novara, attraversando i paesi della Valsesia.
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Ferrovia Novoli-Gagliano del Capo
La ferrovia Novoli–Gagliano del Capo è una linea ferroviaria salentina gestita da FSE.
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Ferrovia Orbetello-Porto Santo Stefano
La ferrovia Orbetello-Porto Santo Stefano, detta anche ferrovia dell'Argentario, è una linea ferroviaria dismessa, tra Orbetello e Porto Santo Stefano.
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Ferrovia Ozieri Chilivani-Porto Torres Marittima
La ferrovia Ozieri Chilivani-Porto Torres Marittima, nota più comunemente come Chilivani-Porto Torres, è una linea ferroviaria situata in Sardegna, gestita da RFI.
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Ferrovia Padova-Bassano
La ferrovia Padova-Bassano è una linea ferroviaria statale che unisce Padova a Bassano del Grappa, passando per il nodo di Camposampiero e Cittadella.
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Ferrovia Padova-Bologna
La ferrovia Padova-Bologna è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che unisce la città di Padova a Bologna, passando per Rovigo e Ferrara.
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Ferrovia Padova-Piazzola-Carmignano
La ferrovia Padova–Piazzola–Carmignano è una linea ferroviaria aperta nel 1911 e dismessa nel 1958.
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Ferrovia Palazzolo-Paratico
La ferrovia Palazzolo–Paratico è una linea ferroviaria collegante Palazzolo sull'Oglio con la zona del basso lago d'Iseo.
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Ferrovia Palermo-Agrigento-Porto Empedocle
La ferrovia Palermo-Agrigento-Porto Empedocle è la linea ferroviaria trasversale nord-sud della Sicilia che unisce i due versanti tirrenico e mediterraneo dell'isola.
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Ferrovia Palermo-Catania
La ferrovia Palermo-Catania è la più lunga linea ferroviaria della Sicilia, con 241 km di estensione, ed attraversa le quattro province di Palermo, Caltanissetta, Enna e Catania.
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Ferrovia Palermo-Corleone-San Carlo
La ferrovia Palermo Sant'Erasmo-Corleone-San Carlo era una linea a scartamento ridotto che collegava Palermo, capoluogo della Sicilia, con il suo retroterra l'interno, raggiungendo Corleone e San Carlo.
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Ferrovia Palermo-Messina
La ferrovia Palermo-Messina (spesso indicata anche come Messina-Palermo) è la direttrice ferroviaria principale della Sicilia settentrionale e collega le due importanti città di Messina e Palermo e i centri abitati della costa tirrenica.
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Ferrovia Palermo-Trapani
La linea ferroviaria Palermo-Trapani via Milo è l'ideale prosecuzione della linea costiera Messina-Palermo e collega i due capoluoghi di provincia.
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Ferrovia Palmanova-San Giorgio di Nogaro
La ferrovia Palmanova-San Giorgio di Nogaro è una linea ferroviaria dismessa che corre interamente nella regione del Friuli-Venezia Giulia, nella provincia di Udine.
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Ferrovia Palo-Ladispoli
La ferrovia Palo-Ladispoli, è stata una breve ferrovia a scartamento normale, aperta nel 1888 e dismessa nel 1938, per il collegamento del comprensorio di Roma alla località marina di Bagni di Ladispoli.
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Ferrovia Paola-Cosenza
La ferrovia Paola–Cosenza è una linea ferroviaria di collegamento a semplice binario tra il capoluogo di provincia e la linea tirrenica meridionale.
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Ferrovia Parenzana
La ferrovia Trieste-Buie-Parenzo, meglio conosciuta come Parenzana (in sloveno Porečanka, in croato Parenzana o Porečanka, in tedesco Lokalbahn Triest-Parenzo o Parenzaner Bahn), era una linea a scartamento ridotto, di tipo bosniaco (760 mm), che partendo da Trieste si inoltrava nella regione istriana raggiungendo Buie e in seguito anche Parenzo.
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Ferrovia Parma-Suzzara
La ferrovia Parma – Suzzara è una linea ferroviaria italiana di proprietà regionale che collega Parma, in Emilia-Romagna, con Suzzara, in provincia di Mantova.
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Ferrovia Pavia-Alessandria
La ferrovia Pavia-Alessandria è una linea ferroviaria italiana che collega le città di Pavia e di Alessandria.
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Ferrovia Pavia-Cremona
La ferrovia Pavia-Cremona è una linea ferroviaria italiana che collega Cremona con Pavia.
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Ferrovia Pavia-Stradella
La ferrovia Pavia-Stradella è una linea ferroviaria lunga 35 km, a binario unico nella tratta Bressana-Broni, gestita da Rete Ferroviaria Italiana, che collega la città di Pavia con Stradella.
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Ferrovia Pescara-Penne
La ferrovia Pescara - Penne era una ferrovia, a scartamento ridotto (950 mm) e a trazione elettrica, che collegava Pescara con Penne; ha operato dal 1929 al 1963.
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Ferrovia Piacenza-Bettola
La ferrovia Piacenza-Bettola era una ferrovia in concessione che collegava Piacenza con Bettola, percorrendo la media Val Nure.
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Ferrovia Piacenza-Cremona
La ferrovia Piacenza-Cremona è una linea ferroviaria di proprietà statale che collega Piacenza con Cremona.
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Ferrovia Pisa Centrale-Pisa Aeroporto
La ferrovia Pisa Centrale-Pisa Aeroporto è stata una breve linea ferroviaria che univa la stazione di Pisa Centrale a quella di Pisa Aeroporto.
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Ferrovia Pisa-Tirrenia-Livorno
La ferrovia Pisa-Tirrenia-Livorno era una linea ferroviaria italiana inaugurata nel 1932 e chiusa nel 1960.
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Ferrovia Pisa-Vada
La ferrovia Pisa-Vada è una linea ferroviaria italiana inaugurata nel 1863.
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Ferrovia Poggibonsi-Colle Val d'Elsa
La ferrovia Poggibonsi-Colle Val d'Elsa era una breve diramazione della Ferrovia Centrale Toscana, aperta nel 1885, chiusa all'esercizio commerciale nel 1987 e dismessa nel 2009.
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Ferrovia Pomigliano d'Arco-Acerra
La ferrovia Pomigliano d'Arco-Acerra è una diramazione ferroviaria della linea Napoli-Baiano ex Circumvesuviana, collega Pomigliano d'Arco e la sua zona industriale ad Acerra.
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Ferrovia Ponte nelle Alpi-Conegliano
La ferrovia Ponte nelle Alpi–Conegliano è una strada ferrata secondaria del Veneto, che unisce la pedemontana trevigiana alla val Belluna attraverso lo storico percorso della Sella di Fadalto.
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Ferrovia Ponte Tresa-Luino
La ferrovia Ponte Tresa-Luino era una linea ferroviaria a scartamento ridotto che collegava Ponte Tresa, posta sulle rive del lago di Lugano, con la cittadina di Luino, posta sul lago Maggiore, percorrendo la valle del fiume Tresa.
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Ferrovia Pontebbana
La ferrovia Pontebbana è una linea ferroviaria italiana che collega Udine a Tarvisio.
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Ferrovia Pontremolese
La ferrovia Pontremolese è la linea di trasporto ferroviario che congiunge Parma con la dorsale tirrenica nei pressi della Spezia.
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Ferrovia Porrettana
La ferrovia Bologna-Pistoia, conosciuta anche come ferrovia Porrettana è una linea ferroviaria lunga esattamente 99 km che collega Bologna a Pistoia transitando per Porretta Terme, paese da cui prende il nome.
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Ferrovia Porto San Giorgio-Amandola
La ferrovia Porto San Giorgio-Amandola è una linea ferroviaria italiana, dismessa nel 1956, che attraversava la valle del Tenna collegando Porto San Giorgio, Fermo e Amandola nelle Marche.
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Ferrovia Portomaggiore-Bando
La ferrovia Portomaggiore-Bando era una linea commerciale a scartamento ridotto.
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Ferrovia Potenza-Pignola-Laurenzana
La ferrovia Potenza–Pignola–Laurenzana era una linea ferroviaria a scartamento ridotto, attiva dal 1919 al 1980.
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Ferrovia Precenicco-Gemona del Friuli
La ferrovia Precenicco-Gemona del Friuli è una linea ferroviaria italiana progettata e in parte costruita del Friuli-Venezia Giulia.
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Ferrovia Principe-Granarolo
La ferrovia Principe-Granarolo (talvolta citata impropriamente come tranvia a causa delle caratteristiche costruttiveC. Bozzano, R. Pastore e C. Serra, La ferrovia a cremagliera Principe-Granarolo, in Genova in salita, op. cit., pp. 93-123.) è una ferrovia a cremagliera della città di Genova che collega via del Lagaccio, nei pressi della stazione ferroviaria di Genova Piazza Principe, alle alture di Granarolo.
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Ferrovia Pugliano-Vesuvio
La ferrovia Pugliano-Vesuvio era una linea ferroviaria a cremagliera a scartamento ridotto, a trazione elettrica, a carattere prettamente turistico che raggiungeva la stazione di partenza della Funicolare vesuviana alla quota di 753 m s.l.m.
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Ferrovia Reggio Emilia-Boretto
La ferrovia Reggio Emilia–Boretto era una linea ferroviaria in concessione della rete delle ferrovie reggiane che collegava Boretto, comune sulla riva destra del Po, al suo capoluogo di provincia Reggio Emilia.
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Ferrovia Reggio Emilia-Ciano d'Enza
La ferrovia Reggio Emilia–Ciano d'Enza è una linea ferroviaria di proprietà regionale che collega la città di Reggio Emilia a Canossa e la Val d'Enza.
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Ferrovia Reggio Emilia-Guastalla
La ferrovia Reggio Emilia–Guastalla è una linea ferroviaria di proprietà regionale a scartamento ordinario che collega la città di Reggio nell'Emilia con Guastalla.
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Ferrovia Reggio Emilia-Sassuolo
La ferrovia Reggio Emilia-Sassuolo è una linea ferroviaria di proprietà regionale che collega la città di Reggio nell'Emilia a Sassuolo, in provincia di Modena.
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Ferrovia Rezzato-Vobarno
La ferrovia Rezzato-Vobarno collegava Rezzato alla ferriera Falck di Vobarno tra il 1897 e il 1968.
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Ferrovia Rimini-Novafeltria
La ferrovia Rimini-Novafeltria era una ferrovia a scartamento ridotto, dismessa e smantellata, della Società Anonima delle Ferrovie e Tramvie Padane (FTP), che da Rimini arrivava a Mercatino Marecchia, in seguito divenuta Novafeltria.
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Ferrovia Rimini-San Marino
La ferrovia Rimini-San Marino è stata una linea ferroviaria a scartamento ridotto che ha collegato Rimini alla città di San Marino tra il 1932 e il 1944.
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Ferrovia Rocchetta Sant'Antonio-Gioia del Colle
La ferrovia Rocchetta Sant'Antonio-Gioia del Colle è una linea ferroviaria gestita da Rete Ferroviaria Italiana, a binario unico e non elettrificato, che collega Rocchetta Sant'Antonio a Gioia del Colle.
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Ferrovia Rocchette-Arsiero
La ferrovia Rocchette-Arsiero era una ferrovia dell'Alto vicentino che collegava il nodo ferroviario di Piovene Rocchette con Arsiero.
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Ferrovia Rocchette-Asiago
La ferrovia Rocchette – Asiago era una linea ferroviaria a scartamento ridotto dell'Alto vicentino, in parte a cremagliera, che collegava l'Altopiano dei sette comuni con Schio e Thiene.
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Ferrovia Rolo-Mirandola
La ferrovia Rolo–Mirandola era una linea ferroviaria che avrebbe dovuto unire le linee Verona–Modena e Bologna–Verona.
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Ferrovia Roma-Albano
La ferrovia Roma-Albano è stata costruita nel 1889 e da quel momento rappresenta una delle tre linee che collegano i Castelli Romani alla Capitale.
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Ferrovia Roma-Ancona
La ferrovia Roma-Ancona collega la capitale con la costa adriatica e più precisamente con la città di Ancona.
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Ferrovia Roma-Capranica-Viterbo
La ferrovia Roma-Capranica-Viterbo è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collega Roma a Viterbo.
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Ferrovia Roma-Cassino-Napoli
La ferrovia Roma-Cassino-Napoli (anche detta Roma-Napoli via Cassino per distinguerla dalla ferrovia Roma-Formia-Napoli) è il più antico dei tre collegamenti ferroviari esistenti tra Roma e Napoli.
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Ferrovia Roma-Civitacastellana-Viterbo
La ferrovia Roma-Civitacastellana-Viterbo, conosciuta anche come la Roma Nord, è una linea regionale che collega la città di Roma al capoluogo della Tuscia con un percorso di, che fino a Civita Castellana corre parallelo alla via Flaminia.
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Ferrovia Roma-Fiuggi-Alatri-Frosinone
La ferrovia Roma-Fiuggi-Alatri-Frosinone era una linea ferroviaria a scartamento ridotto che univa Roma a Frosinone via Fiuggi.
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Ferrovia Roma-Fiumicino
La ferrovia Roma–Fiumicino è una linea ferroviaria urbana romana.
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Ferrovia Roma-Formia-Napoli
La ferrovia Roma-Formia-Napoli, detta anche Direttissima Roma-Napoli o Roma-Napoli via Formia, è una linea ferroviaria completata nel 1927 per realizzare il collegamento veloce tra le due grandi città italiane in alternativa alla preesistente linea Roma-Cassino-Napoli diminuendo notevolmente i tempi di percorrenza.
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Ferrovia Roma-Frascati
La ferrovia Roma-Frascati è una linea ferroviaria italiana.
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Ferrovia Roma-Giardinetti
La ferrovia Roma-Giardinetti è una linea ferroviaria di proprietà regionale a scartamento ridotto, che presta servizio urbano all'interno del comune di Roma.
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Ferrovia Roma-Lido
La ferrovia Roma-Lido è una linea ferroviaria urbana che collega la stazione di Roma Porta San Paolo al limite sud del quartiere costiero Lido di Ostia.
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Ferrovia Roma-Napoli (alta velocità)
La ferrovia ad alta velocità Roma-Napoli è una linea ferroviaria ad Alta Velocità - Alta Capacità (AV-AC), i cui lavori sono iniziati nel 1994.
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Ferrovia Roma-Sulmona-Pescara
La ferrovia Roma-Sulmona-Pescara è una linea ferroviaria italiana che collega Roma e Pescara passando per Tivoli, Tagliacozzo, Avezzano, Sulmona, Chieti a Pescara, attraversando l'Appennino centrale abruzzese a mezzo delle province di Roma, L'Aquila e Pescara.
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Ferrovia Roma-Velletri
La ferrovia Roma-Velletri è una linea ferroviaria locale del Lazio.
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Ferrovia Rovigo-Chioggia
La ferrovia Rovigo-Chioggia è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale a scartamento ordinario che unisce la città di Rovigo a Chioggia.
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Ferrovia Sacile-Pinzano
La ferrovia Sacile-Pinzano, detta anche "Pedemontana Friulana", è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale, che unisce Sacile, sulla linea Venezia-Udine, a Pinzano al Tagliamento, sulla linea Gemona-Casarsa.
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Ferrovia Sacile-Vittorio Veneto
La Sacile-Vittorio Veneto, e le diramazioni Costa-Vendrami e Bivio Sarmede-Sarmede, fu una linea ferroviaria a carattere militare e a scartamento ordinario costruita dall'esercito austriaco durante l'occupazione del Nord-Est italiano a conseguenza della battaglia di Caporetto.
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Ferrovia Salerno-Mercato San Severino
La ferrovia Salerno–Mercato San Severino è una breve linea ferroviaria campana non elettrificata e a binario singolo che si snoda lungo la valle dell'Irno.
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Ferrovia San Giovanni Suergiu-Iglesias
La ferrovia San Giovanni Suergiu – Iglesias era una linea ferroviaria a scartamento ridotto situata in Sardegna.
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Ferrovia San Severo-Peschici
La ferrovia San Severo-Peschici è una linea regionale che collega la costa settentrionale del Gargano alla ferrovia Adriatica, gestita dalla società Ferrovie del Gargano (FG) che vi opera in qualità sia di gestore dell'infrastruttura sia di impresa ferroviaria.
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Ferrovia San Vito al Tagliamento-Motta di Livenza
La ferrovia San Vito al Tagliamento-Motta di Livenza è stata una linea ferroviaria italiana che si diramava dalla Treviso-Portogruaro, in corrispondenza di Motta di Livenza, per innestarsi a San Vito al Tagliamento, sulla ferrovia Casarsa-Portogruaro.
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Ferrovia Sangritana
La ferrovia Sangritana o ferrovia Adriatico-Sangritana è una piccola rete ferroviaria regionale a scartamento ordinario dell'Abruzzo, in Italia.
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Ferrovia Sant'Ellero-Saltino
La ferrovia Sant'Ellero-Saltino fu una linea ferroviaria a scartamento ridotto, ad aderenza artificiale, che collegò la stazione di Sant'Ellero con la località di Saltino, in prossimità della stazione turistica di Vallombrosa, in provincia di Firenze.
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Ferrovia Santa Ninfa-Salemi
La ferrovia Santa Ninfa-Salemi era una breve ferrovia a scartamento ridotto della Sicilia, delle Ferrovie dello Stato, che collegava la stazione di Santa Ninfa alla stazione di Salemi della Ferrovia Palermo-Trapani a scartamento normale.
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Ferrovia Santhià-Arona
La ferrovia Santhià-Arona è una linea regionale che diramandosi da Santhià, posta sulla relazione Torino-Milano, consente di collegare Torino e la Svizzera.
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Ferrovia Santhià-Biella
La ferrovia Santhià-Biella è una linea ferroviaria regionale del Piemonte che collega Biella al nodo ferroviario regionale di Santhià per Torino, correndo prevalentemente nel territorio biellese.
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Ferrovia Santo Stefano di Magra-Sarzana
La ferrovia Santo Stefano di Magra-Sarzana è una linea ferroviaria, in esercizio dal 1897 al 2003Ennio Morando e altri, Ricordi di rotaie.
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Ferrovia Saronno-Como
La ferrovia Saronno-Como è una linea ferroviaria di proprietà regionale che collega Saronno (VA) a Como.
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Ferrovia Saronno-Laveno
La ferrovia Saronno-Laveno è una linea ferroviaria italiana di proprietà regionale che collega Saronno a Laveno-Mombello, e permette di servire le aree lombarde comprese fra Milano, Varese ed il Lago Maggiore.
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Ferrovia Sassari-Alghero
La ferrovia Sassari – Alghero è una linea ferroviaria locale a scartamento ridotto attiva in Sardegna.
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Ferrovia Sassari-Sorso
La ferrovia Sassari-Sorso è una linea ferroviaria locale a scartamento ridotto attiva in Sardegna, la più breve tra quelle attive nell'isola.
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Ferrovia Savigliano-Saluzzo-Cuneo
La ferrovia Savigliano-Saluzzo-Cuneo è una linea di interesse regionale che collega le città di Savigliano e Cuneo.
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Ferrovia Schio-Rocchette
La ferrovia Schio-Rocchette era una ferrovia a scartamento ridotto dell'Alto vicentino che collegava Schio e la Provincia di Vicenza con Rocchette, ai piedi dell'Altopiano dei sette comuni.
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Ferrovia Seregno-Bergamo
La ferrovia Seregno-Bergamo è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collega Seregno a Bergamo.
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Ferrovia Siena-Grosseto
La ferrovia Siena-Grosseto è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collega la città di Siena alla città di Grosseto.
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Ferrovia Siliqua-San Giovanni Suergiu-Calasetta
La ferrovia Siliqua – San Giovanni Suergiu – Calasetta era una linea ferroviaria a scartamento ridotto situata in Sardegna.
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Ferrovia Siracusa-Gela-Canicattì
La ferrovia Siracusa-Gela-Canicattì è una linea ferroviaria a semplice binario non elettrificata di RFI che collega, Siracusa sul versante jonico della Sicilia con il versante mediterraneo, attraversando, con andamento est-ovest, un buon numero di grossi centri urbani fino a raggiungere la stazione di Canicattì comune alla linea Caltanissetta-Agrigento.
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Ferrovia Siracusa-Ragusa-Vizzini
La ferrovia Siracusa-Bivio Giarratana-Ragusa con diramazione Bivio Giarratana-Vizzini era una linea a scartamento ridotto della Sicilia, che percorreva la Valle dell'Anapo ove si trova l'importantissima Necropoli di Pantalica e che venne chiusa all'esercizio e smantellata nel 1956.
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Ferrovia sopraelevata dell'Esposizione di Milano
La ferrovia sopraelevata dell'Esposizione di Milano fu realizzata per collegare le due aree in cui si teneva l'esposizione universale del 1906 a Milano: il parco Sempione e la piazza d'Armi.
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Ferrovia Soverato-Chiaravalle Centrale
La ferrovia Soverato – Chiaravalle Centrale è stata una linea a scartamento ridotto (950 mm) delle Ferrovie Calabro Lucane che collegava la Ferrovia Jonica delle Ferrovie dello Stato ai centri dell'interno.
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Ferrovia Sparanise-Gaeta
La ferrovia Sparanise-Gaeta, detta anche linea degli Aurunci, era una linea ferroviaria a scartamento normale (1 435 mm), aperta nel 1892 e chiusa dopo la seconda guerra mondiale.
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Ferrovia Spinazzola-Spinazzola Città
La ferrovia Spinazzola-Spinazzola Città era una breve linea ferroviaria a scartamento normale delle Ferrovie dello Stato, oggi dismessa, che univa la città omonima alla sua stazione posta sulle linee ferroviarie Rocchetta-Gioia del Colle e Barletta-Spinazzola.
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Ferrovia Spoleto-Norcia
La ferrovia Spoleto-Norcia era una ferrovia a scartamento ridotto a trazione elettrica nell'appennino umbro, dismessa nel 1968.
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Ferrovia Stresa-Mottarone
La ferrovia Stresa-Mottarone era una ferrovia a scartamento ridotto piemontese che collegava il centro di Stresa con il Mottarone.
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Ferrovia succursale dei Giovi
La ferrovia succursale dei Giovi è una linea ferroviaria che congiunge Tortona a Genova.
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Ferrovia Sulmona-Isernia
La ferrovia Sulmona-Isernia è una linea ferroviaria secondaria dell'Abruzzo e del Molise, dal 2010-2011 priva di traffico, che collega la città di Sulmona a Isernia.
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Ferrovia Suzzara-Ferrara
La ferrovia Suzzara-Ferrara è una linea ferroviaria in concessione, ora di proprietà regionale, che collega la cittadina di Suzzara con la città emiliana di Ferrara.
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Ferrovia Taranto-Brindisi
La ferrovia Taranto-Brindisi è una linea ferroviaria secondaria pugliese che unisce il versate Ionico della regione, partendo da Taranto, con quello Adriatico, a Brindisi.
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Ferrovia Tarvisio-Lubiana
La ferrovia Tarvisio-Lubiana è una linea ferroviaria internazionale parzialmente dismessa, facente parte del complesso della storica ferrovia Rudolfiana.
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Ferrovia Teglio Veneto-Bertiolo-Udine
La ferrovia Teglio Veneto-Bertiolo-Udine è una linea ferroviaria incompiuta del Friuli-Venezia Giulia.
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Ferrovia Teramo-Giulianova
La ferrovia Teramo-Giulianova è una linea ferroviaria italiana di interesse regionale che collega la città di Teramo con la città di Giulianova e con la ferrovia Adriatica.
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Ferrovia Termoli-Campobasso
La ferrovia Termoli-Campobasso è una linea ferroviaria secondaria del Molise che collega Campobasso e la città di Termoli.
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Ferrovia Terni-Sulmona
La ferrovia Terni-Sulmona è una linea ferroviaria italiana che collega due trasversali della rete ferroviaria nazionale, la Roma-Ancona e la Roma-Sulmona-Pescara, e insieme alla Sulmona-Isernia costituisce una dorsale dell'appennino centrale.
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Ferrovia Terontola-Foligno
La ferrovia Terontola-Foligno è una linea ferroviaria italiana, a scartamento ordinario ed elettrificata, che raccorda la linea Firenze-Roma a Terontola-Cortona con la linea Roma-Ancona a Foligno, passando per Perugia e Assisi.
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Ferrovia Thiene-Rocchette
La ferrovia Thiene–Rocchette era una linea a scartamento normale con percorso pianeggiante a nord della Provincia di Vicenza; collegava il nodo ferroviario di Thiene con la stazione di Rocchette.
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Ferrovia Tirrenica
La ferrovia Tirrenica, nota in passato come ferrovia Maremmana, è una linea ferroviaria italiana, gestita da RFI, che collega Livorno a Roma correndo lungo la costa tirrenica.
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Ferrovia Tirrenica Meridionale
La ferrovia Tirrenica Meridionale è il più importante collegamento ferroviario nord-sud tra la Sicilia, la Calabria e il resto della Penisola.
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Ferrovia Tirso-Chilivani
La ferrovia Tirso – Chilivani era una linea ferroviaria a scartamento ridotto della Sardegna.
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Ferrovia Tolmezzo-Paluzza-Moscardo
La ferrovia Tolmezzo-Paluzza-Moscardo o ferrovia del But, era una linea ferroviaria a scartamento ridotto (750 mm) lunga 22 km che collegava i centri della valle del Bût con il capoluogo della Carnia.
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Ferrovia Torino-Ceres
La ferrovia Torino-Ceres è una linea ferroviaria italiana della città metropolitana di Torino che collega il capoluogo a Ceres passando per l'aeroporto internazionale di Torino-Caselle.
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Ferrovia Torino-Fossano-Savona
La ferrovia Torino-Fossano-Savona, che nel tracciato originale via Bra era una delle più antiche linee della rete italiana essendo stata completata nel 1874, è il risultato di varie fasi costruttive che si sono concluse tra il 1933, con l'apertura del percorso a doppio binario via Fossano, e il 1954, con l'apertura della variante di valico via Altare (predisposta in origine per il doppio binario).
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Ferrovia Torino-Genova
La ferrovia Torino–Genova è una linea ferroviaria italiana gestita da Rete Ferroviaria Italiana, classificata come principale.
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Ferrovia Torino-Milano
La ferrovia Torino-Milano è una delle principali ferrovie italiane nonché una delle più trafficate sia dal punto di vista passeggeri sia merci.
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Ferrovia Torino-Milano (alta velocità)
La ferrovia ad alta velocità Torino-Milano è una linea ferroviaria italiana, di proprietà statale, che collega le città di Torino e Milano e che è dotata degli standard ferroviari dell'Alta Velocità (AV) e dell'Alta capacità (AC) per la maggior parte del suo percorso.
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Ferrovia Torino-Pinerolo
La ferrovia Torino–Pinerolo è una linea ferroviaria regionale che collega Pinerolo con il capoluogo piemontese Torino.
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Ferrovia Torre Annunziata-Castellammare di Stabia-Gragnano
La ferrovia Torre Annunziata–Castellammare di Stabia–Gragnano è una linea ferroviaria della Campania, che corre interamente nella città metropolitana di Napoli per una lunghezza di circa 12 chilometri e attraversa solo tre città: Torre Annunziata, Castellammare di Stabia e Gragnano.
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Ferrovia Torre Annunziata-Sorrento
La ferrovia Torre Annunziata-Sorrento è una linea ferroviaria della Campania lungo la ferrovia Circumvesuviana: attraversa nella sua quasi interezza la costiera sorrentina.
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Ferrovia Torrebelvicino-Schio
La Torrebelvicino-Schio era una breve ferrovia di raccordo a scartamento ridotto che collegava gli opifici di tessitura Rossi di Torrebelvicino con la stazione ferroviaria di Schio.
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Ferrovia Tortona-Castelnuovo Scrivia
La ferrovia Tortona-Castelnuovo Scrivia era una cosiddetta ferrovia economica, realizzata cioè con caratteristiche tranviarie, che collegò le città di Tortona e Castelnuovo Scrivia dal 1895 al 1933.
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Ferrovia Tortona-Novi Ligure
La ferrovia Tortona-Novi Ligure è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collega Tortona a Novi Ligure.
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Ferrovia Trento-Malé-Mezzana
La ferrovia Trento-Malé-Mezzana è una ferrovia a trazione elettrica a scartamento ridotto di mm, collega la città di Trento (192 m s.l.m.) con Mezzana (900 m s.l.m.). La ferrovia parte da Trento accanto alla Stazione RFI e raggiunge Mezzana transitando per Malé, capoluogo della Val di Sole.
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Ferrovia Trento-Venezia
La ferrovia Trento-Venezia o ferrovia della Valsugana è una linea ferroviaria di proprietà statale che unisce il capoluogo di Trento, in Trentino-Alto Adige, a Mestre, in Veneto innestandosi sulla linea principale per Venezia.
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Ferrovia Treviglio-Bergamo
La ferrovia Treviglio–Bergamo è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale a scartamento ordinario che collega la città di Treviglio al capoluogo orobico.
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Ferrovia Treviglio-Cremona
La ferrovia Treviglio-Cremona è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale a scartamento ordinario che collega la città di Cremona a quella di Treviglio.
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Ferrovia Treviso-Ostiglia
La ferrovia Treviso-Ostiglia è stata una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collegava Ostiglia a Treviso attraversando trasversalmente tutto il Veneto.
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Ferrovia Treviso-Portogruaro
La ferrovia Treviso-Portogruaro è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collega Treviso con Portogruaro.
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Ferrovia Trieste-Erpelle
La ferrovia Trieste-Erpelle (in tedesco Triest-Herpelje Bahn, in sloveno Železnice Trst-Hrpelje), detta anche ferrovia della Val Rosandra, era una linea ferroviaria a scartamento ordinario che collegava le stazioni di Trieste Campo Marzio ed Erpelle-Cosina, sulla ferrovia Istriana.
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Ferrovia Trofarello-Chieri
La ferrovia Trofarello-Chieri è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale a scartamento ordinario che unisce la città di Chieri con il capoluogo torinese innestandosi nella stazione di Trofarello sulla linea Torino-Genova in direzione Torino.
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Ferrovia Udine-Cervignano
La ferrovia Udine-Cervignano è una linea ferroviaria che corre interamente nella regione del Friuli-Venezia Giulia, nella provincia di Udine.
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Ferrovia Udine-Cividale
La ferrovia Udine–Cividale è una linea ferroviaria di proprietà regionale, un tempo concessa, a binario semplice non elettrificato e a scartamento ordinario che collega la città di Udine a Cividale del Friuli.
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Ferrovia Udine-Majano
La ferrovia Udine-Majano è una linea ferroviaria incompiuta a scartamento ordinario che sarebbe risultata lunga 26,2 km.
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Ferrovia Udine-Trieste
La ferrovia Udine-Trieste è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che congiunge Udine a Trieste dopo aver attraversato la parte centrale e orientale del Friuli-Venezia Giulia.
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Ferrovia Urbino-Fabriano
La ferrovia Urbino-Fabriano è una linea ferroviaria italiana di interesse regionale, parzialmente dismessa, che collegava la città Urbino con la città di Fabriano e con la ferrovia Roma-Ancona.
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Ferrovia Vairano-Isernia
La ferrovia Vairano–Isernia è una linea ferroviaria secondaria della Campania e del Molise che collega la città di Isernia alla linea Roma–Cassino–Napoli.
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Ferrovia Varese-Porto Ceresio
La ferrovia Varese-Porto Ceresio è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collega la città di Varese con il comune di Porto Ceresio, sul lago di Lugano, attraversando il territorio della Valceresio.
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Ferrovia Velletri-Segni
La ferrovia Velletri-Segni era una linea ferroviaria del Lazio, un tempo parte del primo collegamento ferroviario per Ceprano e Napoli; oggi non è più esistente.
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Ferrovia Velletri-Terracina
La ferrovia Velletri-Terracina è una linea ferroviaria che collegò in origine Velletri a Terracina, transitando per i piedi occidentali dei monti Lepini ed Ausoni e lambendo le antiche paludi pontine.
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Ferrovia Venezia-Trieste
La ferrovia Venezia-Trieste è una linea ferroviaria principale del nord-est italiano che corre in buona parte lungo il golfo di Venezia, partendo da Venezia, in Veneto, per terminare a Trieste, in Friuli-Venezia Giulia.
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Ferrovia Venezia-Trieste (alta capacità)
La ferrovia ad alta velocità Venezia-Trieste è una linea ferroviaria ad alta velocità - alta capacità (AV-AC).
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Ferrovia Venezia-Udine
La ferrovia Venezia-Udine è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che attraversa buona parte del Veneto e del Friuli-Venezia Giulia, collegando Venezia a Udine.
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Ferrovia Vercelli-Casale-Valenza
La ferrovia Vercelli-Casale-Valenza era una direttrice di interesse regionale concepita per collegare le città piemontesi di Vercelli e Alessandria.
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Ferrovia Vercelli-Pavia
La ferrovia Vercelli-Pavia è una linea ferroviaria secondaria a cavallo tra Piemonte e Lombardia lunga 67 km.
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Ferrovia Verona-Caprino-Garda
La ferrovia Verona-Affi-Caprino con la diramazione Affi-Garda è stata una linea ferroviaria italiana che univa Verona al Lago di Garda e alle pendici del monte Baldo, transitando per la Valpolicella.
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Ferrovia Verona-Mantova-Modena
La ferrovia Verona-Mantova-Modena è una linea ferroviaria di proprietà statale che collega la città di Verona a Mantova e a Modena, attraversando la pianura padana.
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Ferrovia Verona-Rovigo
La ferrovia Verona–Rovigo è una linea ferroviaria di proprietà statale che collega due capoluoghi di provincia del Veneto: Verona e Rovigo.
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Ferrovia Verona-Venezia (alta velocità)
La ferrovia ad alta velocità Verona–Venezia è una linea ferroviaria italiana, parzialmente costruita, che, al momento del suo completamento, collegherà tra loro le due città venete di Verona e Venezia, quindi sarà unita alla linea A/V per Milano, e che sarà dotata per la maggior parte del suo percorso degli standard ferroviari dell'Alta Velocità (AV) e dell'Alta capacità (AC).
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Ferrovia Vibo Valentia-Mileto
La ferrovia Vibo Valentia – Mileto è stata una linea a scartamento ridotto (950 mm) delle Ferrovie Calabro Lucane che collegava la Ferrovia Tirrenica Meridionale delle Ferrovie dello Stato ai centri urbani di Vibo Valentia, Pizzo e Mileto.
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Ferrovia Vicenza-Schio
La ferrovia Vicenza-Schio è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale a scartamento ordinario che unisce Vicenza con alcuni centri della sua provincia, per terminare a Schio.
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Ferrovia Vicenza-Treviso
La ferrovia Vicenza-Treviso è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che unisce il capoluogo di Vicenza con quello di Treviso.
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Ferrovia Villa Santina-Comeglians
La ferrovia Villa Santina-Comeglians, o ferrovia del Degano, era una linea ferroviaria a scartamento ridotto (750 mm) lunga 13,893 km che collegava i centri della Val Degano con il capolinea della ferrovia a scartamento ordinario della Carnia.
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Ferrovia Villamar-Ales
La ferrovia Villamar-Ales era una linea ferroviaria a scartamento ridotto della Sardegna.
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Ferrovia Villamassargia-Carbonia
La ferrovia Villamassargia – Carbonia è una linea ferroviaria situata in Sardegna, gestita dal gruppo Ferrovie dello Stato, tramite la controllata RFI.
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Ferrovia Viterbo-Attigliano
La ferrovia Viterbo-Attigliano è una linea secondaria di RFI che, utilizzando il tratto Attigliano–Roma della Roma–Firenze, permette il collegamento ferroviario tra Viterbo e la Capitale.
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Ferrovia Voghera-Varzi
La ferrovia Voghera-Varzi era una ferrovia in concessione a scartamento normale esercita a trazione elettrica a cc a 3000 V che collegava Voghera con Varzi.
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Ferrovia Zollino-Gallipoli
La ferrovia Zollino-Gallipoli è una linea ferroviaria pugliese, gestita dalle Ferrovie del Sud Est (FSE).
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Ferrovie Appulo Lucane
La Ferrovie Appulo Lucane è una società a responsabilità limitata di proprietà del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti italiano, nata nel 2001 dalla precedente gestione commissariale governativa, a sua volta nata dalla scissione delle Ferrovie Calabro Lucane nel 1989.
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Ferrovie del Gargano
La Ferrovie del Gargano (FdG) è una società che gestisce trasporto ferroviario regionale e autolinee nella provincia di Foggia con sede principale a Bari.
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Ferrovie del Nord Barese
Le Ferrovie del Nord Barese (già Ferrovie Bari-Nord) sono un insieme di relazioni ferroviarie a carattere urbano e regionale gestite dalla società Ferrotramviaria che si diramano dal capoluogo pugliese, con un bacino di utenza di circa 700.000 abitanti, sfruttando infrastrutture gestite dalla medesima società.
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Ferrovie del Sud Est
Ferrovie del Sud Est e Servizi Automobilistici, nota anche come Ferrovie del Sud Est (FSE), è una società a responsabilità limitata operante nel campo dei trasporti ferroviari e automobilistici il cui socio unico è il gruppo Ferrovie dello Stato Italiane.
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Ferrovie della Calabria
Ferrovie della Calabria (FC) è una società a responsabilità limitata nata in seguito allo scorporo della parte delle Ferrovie Calabro Lucane costituita da alcune linee a scartamento ridotto il cui percorso cade interamente nel territorio regionale calabrese.
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Ferrovie dello Stato Italiane
Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. (fino al 21 giugno 2011 Ferrovie dello Stato S.p.A. o in sigla FS o nel gergo antico FF/SS) è la più importante società operante nel trasporto ferroviario italiano.
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Ferrovie Emilia Romagna
La Ferrovie Emilia Romagna (FER) è una società a responsabilità limitata italiana che gestisce la rete ferroviaria di proprietà regionale dell'omonima regione.
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Ferrovienord
Ferrovienord è la società appartenente al Gruppo FNM che opera come gestore dell'infrastruttura della rete delle ferrovie di proprietà regionale affidate in concessione al gruppo.
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Fondazione FS Italiane
La Fondazione FS Italiane è una fondazione costituita da Ferrovie dello Stato Italiane, Trenitalia e Rete Ferroviaria Italiana (RFI) allo scopo di valorizzare e preservare il patrimonio storico, tecnico, ingegneristico e industriale del gruppo FS.
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Friuli-Venezia Giulia
Il Friùli-Venezia Giulia (o Friùli Venezia Giulia) (Friûl-Vignesie Julie in friulano, Friul-Venesia Julia in veneto, Furlanija-Julijska Krajina in sloveno, Friaul-Julisch Venetien in tedesco, in ladino Friul-Unieja Julia) è una regione italiana autonoma a statuto speciale dell'Italia nord-orientale di abitanti, con capoluogo Trieste.
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FTI - Ferrovie Turistiche Italiane
La F.T.I. - Ferrovie Turistiche Italiane è un'associazione di volontariato che gestisce l'esercizio, nei giorni estivi e festivi, di alcune linee ferroviarie dismesse.
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Gestori dell'infrastruttura italiani
In Italia i gestori dell'infrastruttura ferroviaria sono quegli organismi o imprese incaricati in particolare della creazione e della manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria, compresa eventualmente anche la gestione dei sistemi di controllo e di sicurezza della stessa.
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Graziano Delrio
È stato Sindaco di Reggio Emilia dal 2004 al 2013, Ministro per gli affari regionali e le autonomie nel governo Letta e Ministro delle infrastrutture e dei trasporti dal 2 aprile 2015 al 1º giugno 2018, prima nel Governo Renzi e poi riconfermato in carica nel Governo Gentiloni.
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Gruppo FNM
Il gruppo FNM S.p.A. (prima del 29 aprile 2006, Ferrovie Nord Milano S.p.A.) è una società per azioni italiana nel settore della mobilità integrata.
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GTT (azienda)
Il GTT (sigla di Gruppo Torinese Trasporti) è un'azienda di trasporto pubblico locale nata il 1º gennaio 2003 dalla fusione di ATM Azienda Torinese Mobilità e SATTI (Società per Azioni Torinese Trasporti Intercomunali).
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Infrastruttura
Per infrastruttura s'intende uno o la serie di elementi strutturati che intermedia i rapporti tra i vari componenti di una struttura.
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La Ferroviaria Italiana
La Ferroviaria Italiana (conosciuta anche con l'acronimo LFI) è una società operante nel settore del trasporto pubblico locale in provincia di Arezzo e nelle zone limitrofe.
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Lazio
Il Lazio è una regione a statuto ordinario dell'Italia centrale, con capoluogo Roma.
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Liguria
La Liguria (AFI:; Ligûria in ligure) è una regione italiana a statuto ordinario dell'Italia nord-occidentale di abitanti, con capoluogo Genova.
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Linea a monte del Vesuvio
La linea a monte del Vesuvio (detta anche ferrovia Napoli-Salerno via a monte del Vesuvio) è una tratta ferroviaria a doppio binario, elettrificata a corrente continua a 3 kV, munita di segnalamento tradizionale con ripetizione segnali a 9 codici e SCMT, inaugurata nel giugno 2008 allo scopo di decongestionare il trafficatissimo nodo di Napoli.
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Linea dei Bivi
La Linea dei Bivi, conosciuta anche con il nome di Cintura di Venezia, era una linea ferroviaria elettrificata a doppio binario ubicata nella periferia di Mestre.
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Linea delle Rive
La linea delle Rive, o Rivabahn nel periodo asburgico, era una linea ferroviaria che raccordava gli scali merci delle due principali stazioni della città di Trieste, Trieste Campo Marzio Smistamento, presso Trieste Campo Marzio, e Trieste Centrale Scalo (in origine Barcola Smistamento), presso Trieste Centrale, tramite un percorso che si snodava lungo le rive della città giuliana.
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Linea Napoli-Giugliano-Aversa
La linea Napoli–Giugliano–Aversa, detta anche linea Arcobaleno (per i colori delle sue stazioni).
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Lombardia
La Lombardia (AFI: in italiano;, o in lombardo) è una regione italiana a statuto ordinario dell'Italia nord-occidentale, prefigurata nel 1948 ed istituita nel 1970.
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Matera
Matera (AFI:,; Matàrë in dialetto materano, IPA) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia e seconda città della Basilicata per popolazione, nonché il più grande comune per superficie della Basilicata.
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Metropolitana di Brescia
La metropolitana di Brescia è una linea di metropolitana leggera automatica, che collega i quartieri nord della città di Brescia a quelli della zona sud-est, passando per il centro storico.
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Metropolitana di Catania
La metropolitana di Catania è un sistema di trasporto collettivo ad elevata capacità e regolarità, costituito da veicoli automotori circolanti su rotaia, in sede riservata e protetta, a scartamento normale e a trazione elettrica della Ferrovia Circumetnea a servizio della Città Metropolitana di Catania.
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Metropolitana di Genova
La metropolitana di Genova è una metropolitana leggera che collega il centro di Genova con il quartiere di Certosa, a nord-ovest del centro della città.
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Metropolitana di Milano
La metropolitana di Milano è una rete di linee metropolitane a servizio della città di Milano e di parte del suo hinterland, asse portante della sua rete di trasporti pubblici.
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Metropolitana di Napoli
La metropolitana di Napoli è la metropolitana a servizio della città di Napoli, in Italia.
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Metropolitana di Roma
La metropolitana di Roma è una rete di linee metropolitane che serve la città di Roma.
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Metropolitana di Torino
La metropolitana di Torino è una metropolitana a servizio della città di Torino, a guida automatica del tipo VAL, analoga a quella delle città francesi di Lilla e Rennes.
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Ministero dei trasporti
Il Ministero dei trasporti era il dicastero del governo Italiano preposto ai trasporti sulle reti stradali, autostradali, ferroviarie, aeroportuali.
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Monorotaia di Torino
La monorotaia di Torino fu un sistema di trasporto ferroviario realizzato dalla Alweg nel capoluogo piemontese nel 1961, in occasione dell'Esposizione Internazionale del Lavoro e della contemporanea celebrazione del centenario dell'Unità d'Italia.
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Nuoro
Nuoro (AFI:;; Nùoro in sardo; nel sardo barbaricino però Nùgoro, nome che è coufficiale) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia della Sardegna centro-orientale dal 1927.
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Piemonte
Il Piemonte (AFI:; Piemont in piemontese, in occitano e in francoprovenzale; Piemont in walser; Piémont pje.mɔ̃ in francese) è una regione a statuto ordinario di abitanti dell'Italia nord-occidentale, con capoluogo amministrativo - nonché capitale storica - la città di Torino.
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Progetto di ferrovia Subappennina
Il progetto di Ferrovia Subappennina, noto anche come Ferrovia Subappennina Italica fu un progetto relativo alla realizzazione di una dorsale alternativa alla linea costiera Adriatica.
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Provincia autonoma di Trento
Aiuto:Provincia --> La provincia autonoma di Trento (Autonome Provinz Trient in tedesco, Provincia Autonoma de Trent in ladino, Sèlbstendig Provintz vo Tria in cimbro, Autonome Provinz va Trea't in mocheno, Provincia de Trent in dialetto trentino), comunemente nota come Trentino, è una provincia italiana del Trentino-Alto Adige di abitanti, con capoluogo Trento.
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Puglia
La Puglia (AFI:; Apulia in latino, Iapyghia, Ἰαπυγία in greco antico, Púgghie, Puie o Puje in barese, foggiano e tarantino, Puia in brindisino e leccese, Poulye in francoprovenzale) è una regione italiana a statuto ordinario dell'Italia meridionale di abitanti, con capoluogo Bari.
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Raccordi industriali di Carrara
I raccordi industriali di Carrara sono un insieme di raccordi costruiti per collegare i vari impianti e scali della Zona Industriale Apuana.
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Raccordo ferroviario di Castellammare di Stabia
Il raccordo di Castellammare di Stabia è una linea ferroviaria che collega la linea Torre Annunziata-Gragnano con la stazione di Castellammare Marittima e i cantieri navali di Castellammare di Stabia.
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Raccordo ferroviario di Torre Annunziata
Il raccordo di Torre Annunziata è una linea ferroviaria che collega la stazione di Torre Annunziata Centrale con la stazione di Torre Annunziata Marittima.
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Raccordo industriale di Acerra
Il raccordo industriale di Acerra è un raccordo ferroviario costruito per servire i vari impianti della zona industriale Pomigliano d'Arco.
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Rete ferroviaria del Lazio
La rete ferroviaria del Lazio è in parte di proprietà statale gestita da Rete Ferroviaria Italiana (RFI) e in parte di proprietà regionale (ex ferrovie concesse) gestita da ATAC.
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Rete ferroviaria del Piemonte
La rete ferroviaria del Piemonte è formata da linee in carico dai gestori dell'infrastruttura Rete Ferroviaria Italiana e GTT.
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Rete ferroviaria dell'Emilia-Romagna
La rete ferroviaria dell'Emilia-Romagna è formata da linee in carico dai gestori dell'infrastruttura Rete Ferroviaria Italiana e Ferrovie Emilia-Romagna.
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Rete ferroviaria della Calabria
La rete ferroviaria della Calabria, comprende sia linee a scartamento normale, gestite interamente dalle società del gruppo Ferrovie dello Stato che a scartamento ridotto gestite dalle Ferrovie della Calabria.
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Rete ferroviaria della Campania
La rete ferroviaria della Campania ammonta a circa 1380 km: la maggior parte è gestita da Rete ferroviaria italiana e su di essa sono eserciti i collegamenti long haul di Trenitalia e Nuovo Trasporto Viaggiatori.
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Rete ferroviaria della Sardegna
La rete ferroviaria della Sardegna comprende linee che si sviluppano per un totale di circa 1.038 km di lunghezza, di cui 430 km a scartamento ordinario e circa 608 km a scartamento ridotto (950 mm), con una densità media di 43 m di ferrovia per ogni km², cifra che scende a 25 m/km² considerando le sole linee di trasporto pubblico.
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Rete ferroviaria della Sicilia
La rete ferroviaria della Sicilia, che dal 1986 comprende solo linee a scartamento normale, è gestita interamente da Rete Ferroviaria Italiana; fa eccezione la linea Catania-Randazzo-Riposto, di 111 km a scartamento ridotto, che è gestita dalla Ferrovia Circumetnea.
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Rete ferroviaria della Toscana
La rete ferroviaria della Toscana è costituita da un complesso di linee ferroviarie della lunghezza di 1479 km (la lunghezza totale dei binari è di 2273 km).
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Rete Ferroviaria Italiana
Rete Ferroviaria Italiana (RFI) è una società per azioni partecipata al 100% da Ferrovie dello Stato Italiane con funzioni di gestore dell'infrastruttura ferroviaria nazionale.
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SAD (azienda)
La SAD S.p.A/AG (Società Autobus Alto Adige, ted. Südtiroler Autobus Dienst AG, già Società Automobilistica Dolomiti) è la maggiore società concessionaria per il trasporto pubblico extraurbano dell'Alto Adige e urbano di alcuni centri della provincia.
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Sardegna
La Sardegna (AFI:; Sardìgna o Sardìnnia in sardo, Sardhigna in sassarese, Saldigna in gallurese, Sardenya in algherese, Sardegna in tabarchino) è la seconda isola più estesa del mar Mediterraneo, dopo la Sicilia.
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Scartamento ferroviario
Lo scartamento ferroviario è la distanza intercorrente tra i lembi interni del fungo delle due rotaie di un binario ferroviario o tranviario misurata a 14 mm sotto il piano di rotolamento.
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Scartamento ridotto
Si definisce scartamento ridotto lo scartamento dei binari delle ferrovie o delle reti ferroviarie la cui misura è inferiore a quella dell'ordinario, che è pari a.
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Servizio ferroviario metropolitano di Bari
Il servizio ferroviario metropolitano di Bari è costituito da due sistemi, gestiti da Ferrotramviaria (linee FM1 e FM2) e Trenitalia.
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Servizio ferroviario metropolitano di Catanzaro
Il servizio ferroviario metropolitano di Catanzaro è il collegamento fra il capoluogo calabrese e i centri a nord-ovest della città.
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Sistemi Territoriali
La Sistemi Territoriali S.p.A. (ST) è una società a partecipazione pubblica controllata dalla Regione Veneto che opera nei campi del trasporto ferroviario e delle infrastrutture idroviarie.
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Società Subalpina Imprese Ferroviarie
La Società Subalpina Imprese Ferroviarie S.p.A. (SSIF) è la società che gestisce la tratta italiana della ferrovia italo-svizzera Domodossola-Locarno, sia come impresa ferroviaria che come gestore dell'infrastruttura.
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Storia delle ferrovie in Italia
La storia delle ferrovie in Italia ebbe inizio con l'apertura di un breve tratto di linea ai piedi del Vesuvio, la Napoli-Portici di poco più di sette chilometri, che venne inaugurata il 3 ottobre 1839.
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Terzo valico
La ferrovia Tortona/Novi Ligure-Genova, conosciuta anche come Terzo valico dei Giovi, o più semplicemente come Terzo valico, è una linea ferroviaria in costruzione, finalizzata a creare un collegamento veloce fra Genova e Tortona; i lavori sono iniziati nell'autunno 2013 e la linea sarà completata nel 2021.
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Trasporto ferroviario
Il trasporto ferroviario è lo spostamento di persone e/o cose da un luogo ad un altro (detto locomozione), per mezzo di un sistema specializzato comunemente chiamato ferrovia, utilizzando un mezzo di trasporto denominato treno.
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Trenino della Sila
Il trenino della Sila è un servizio ferroviario turistico che si svolge sull'altopiano della Sila sulla ferrovia sospesa Cosenza-San Giovanni in Fiore a scartamento ridotto delle Ferrovie della Calabria, tra le stazioni di Moccone e Silvana Mansio.
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Trenino Verde
Il Trenino Verde della Sardegna è il servizio turistico ferroviario dell'ARST.
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Trentino Trasporti
Trentino Trasporti è la società di trasporto pubblico della Provincia autonoma di Trento, che opera altresì come gestore dell'infrastruttura della ferrovia Trento-Malé-Mezzana.
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Umbria
L'Umbria (AFI) è una regione dell'Italia centrale di 884.640 abitanti, posta nel cuore della penisola.
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Umbria Mobilità
Umbria TPL e Mobilità S.p.A, nota semplicemente come Umbria Mobilità, è un'azienda di trasporto pubblico locale che gestisce l'infrastruttura ferroviaria di proprietà della Regione dell'Umbria (Ferrovia Centrale Umbra) e il proprio patrimonio immobiliare.
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XX secolo
È il secondo secolo dell'età contemporanea, un secolo caratterizzato dalla rivoluzione russa, dalle due guerre mondiali e dai regimi totalitari, intervallate dalla grande depressione del 29 nella prima metà del secolo e dalla terza rivoluzione industriale fino all'era della globalizzazione nella seconda metà.
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1905
Nessuna descrizione.
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2017
Nessuna descrizione.
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