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10 relazioni: Ammortizzatore, Catena (meccanica), Centro di taglio (fisica), Forcella (moto), Fulcro, Idroformatura, Mozzo (meccanica), Ruota, Sospensione (meccanica), Telaio (meccanica).
Ammortizzatore
L'ammortizzatore è un sistema che ha lo scopo di smorzare l'oscillazione o rallentare un movimento (compressione o estensione) delle sospensioni di un macchinario.
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Catena (meccanica)
La catena è un organo meccanico di trazione, suddivisa in tipologie differenti.
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Centro di taglio (fisica)
Il concetto di centro di taglio fu introdotto da Robert Maillart nel 1921 e viene definito come il punto di una sezione trasversale di una trave per cui deve passare la retta d'azione dello sforzo tagliante affinché non si produca momento torcente sulla sezione.
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Forcella (moto)
La forcella di una moto è la parte anteriore della stessa, che collega al telaio la ruota anteriore, permette di sterzare e ha la funzione di sospensione (controllano il movimento del telaio rispetto allo pneumatico) e ammortizzatore (smorzano e rallentano l'oscillazione).
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Fulcro
Il fulcro, in fisica, è il punto di appoggio di una leva, quando questa solleva un oggetto.
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Idroformatura
Descrizione animata del processo L'idroformatura è un modo efficiente ed economico per dare forma a metalli malleabili quali alluminio od ottone per ottenere pezzi leggeri, strutturalmente rigidi e robusti.
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Mozzo (meccanica)
Il mozzo è la parte centrale di una ruota o di un organo rotante che porta generalmente cuscinetti alloggiati al suo interno per permettere alla componente che verrà montata sopra di esso di ruotare.
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Ruota
Una ruota è un oggetto circolare in grado di ruotare attorno ad un asse centrale.
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Sospensione (meccanica)
La sospensione di un veicolo è l'insieme delle componenti mediante le quali il telaio è collegato alle ruote del veicolo, o più generalmente indica il collegamento tra le masse sospese del veicolo con le masse non sospese.
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Telaio (meccanica)
Il telaio è la struttura portante delle varie parti che costituiscono una macchina.
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