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Germaniawerft

Indice Germaniawerft

Friedrich Krupp Germaniawerft, spesso semplicemente Germaniawerft, è stato un cantiere navale tedesco con sede a Kiel ed uno dei più importanti costruttori di U-Boot nel corso della seconda guerra mondiale.

35 relazioni: Anni 1960, Cantiere navale, Cantiere navale del Muggiano, Classe U-212, Fincantieri, Germania, Guglielmo II di Germania, Howaldtswerke-Deutsche Werft, Incrociatore, Kaiser, Kaiserliche Marine, Kiel, Kriegsmarine, Krupp, Marina Militare, Marina militare, Prima guerra mondiale, Prinz Eugen, Seconda guerra mondiale, Sottomarino, U-Boot, U-Boot Tipo I, U-Boot Tipo II, U-Boot Tipo U 139, U-Boot Tipo UB I, U-Boot Tipo UC I, U-Boot Tipo VII, U-Boot Tipo X, U-Boot Tipo XXIII, 1867, 1879, 1882, 1896, 1902, 1945.

Anni 1960

Nessuna descrizione.

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Cantiere navale

Il cantiere navale è lo stabilimento dove si costruiscono le navi, oppure si riparano, o si demoliscono.

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Cantiere navale del Muggiano

Il cantiere navale del Muggiano, situato alla Spezia, è uno dei maggiori cantieri navali italiani.

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Classe U-212

La classe U-212 è una classe di sottomarini di progettazione tedesca.

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Fincantieri

Fincantieri S.p.A. è un'azienda pubblica italiana operante nel settore della cantieristica navale ed è attualmente uno dei più importanti complessi cantieristici navali d'Europa e del mondo.

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Germania

La Germania, ufficialmente Repubblica Federale di Germania (in tedesco: Bundesrepublik Deutschland) e nel linguaggio comune più semplicemente Deutschland, è uno Stato membro dell'Unione europea situato nell'Europa centro-occidentale.

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Guglielmo II di Germania

Il suo regno fu contraddistinto dal riarmo, soprattutto navale, e da una politica estera che portò la Germania ad allontanarsi sempre di più oltre che dalla Francia anche dalla Gran Bretagna e dalla Russia.

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Howaldtswerke-Deutsche Werft

Howaldtswerke-Deutsche Werft AG, HDW o semplicemente Howaldtswerke, è il più grande cantiere navale di Kiel in Germania e dal 2005 fa parte di ThyssenKrupp Marine Systems.

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Incrociatore

Nella terminologia militare moderna un incrociatore è una grande nave da guerra in grado di ingaggiare bersagli multipli simultaneamente.

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Kaiser

Kaiser è un titolo imperiale tedesco, utilizzato dai sovrani del Sacro Romano Impero, dell'Impero austriaco, dell'Impero austro-ungarico e dell'Impero tedesco.

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Kaiserliche Marine

La Kaiserliche Marine o Marina imperiale fu la marina militare creata alla formazione dell'Impero tedesco.

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Kiel

Kiel è una città della Germania nel Land dello Schleswig-Holstein di cui è capoluogo e città più popolosa.

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Kriegsmarine

La Kriegsmarine (in tedesco: Marina da Guerra) era il nome della Marina militare tedesca durante la seconda guerra mondiale, erede della Kaiserliche Marine.

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Krupp

La famiglia Krupp è una dinastia tedesca con oltre 400 anni di storia, originaria di Essen, che divenne famosa per la produzione di acciaio e per le fabbriche di munizioni e armi.

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Marina Militare

La Marina Militare costituisce una delle quattro forze armate della Repubblica Italiana, insieme a Esercito Italiano, Aeronautica Militare e Arma dei Carabinieri: ad essa sono affidati il controllo e la condotta delle operazioni navali nelle acque territoriali ed internazionali.

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Marina militare

La marina militare è una forza armata della componente marina di uno Stato.

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Prima guerra mondiale

La prima guerra mondiale fu un conflitto armato che coinvolse le principali potenze mondiali e molte di quelle minori tra il luglio del 1914 e il novembre del 1918.

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Prinz Eugen

Il Prinz Eugen era un incrociatore pesante della Kriegsmarine tedesca, attivo durante la seconda guerra mondiale.

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Seconda guerra mondiale

La seconda guerra mondiale fu il conflitto armato che tra il 1939 e il 1945 vide contrapporsi da un lato le potenze dell'Asse e dall'altro i Paesi Alleati.

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Sottomarino

Il sottomarino è un mezzo navale progettato per operare principalmente in immersione e questa caratteristica lo distingue dal sommergibile di cui costituisce un'evoluzione.

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U-Boot

U-Boot è il termine tedesco per indicare genericamente sommergibili, ed è l'abbreviazione di Unterseeboot, letteralmente "battello sottomarino".

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U-Boot Tipo I

L'U-Boot Tipo I A (in tedesco U-Boot Typ I A) fu la prima classe di U-Boot adatti alla navigazione oceanica e concepiti per operare a grande distanza.

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U-Boot Tipo II

Soprannominati Einbaum (piroga) dai loro equipaggi, gli U-Boot tipo II furono la prima classe di sottomarini costruiti per la Kriegsmarine dopo la prima guerra mondiale.

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U-Boot Tipo U 139

La classe di U-Boot Tipo U 139 derivava dalla necessità di far fronte ad un'imprevista conseguenza delle azioni della marina tedesca, che nel 1917, forse l'anno più critico del conflitto, diede luogo ad una guerra sottomarina senza restrizioni, che però fece entrare in guerra gli Stati Uniti.

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U-Boot Tipo UB I

Gli U-Boot Tipo UB I erano una classe di sommergibili costieri di produzione tedesca, entrati in servizio a partire dal 1915 ed attivi durante la prima guerra mondiale anche con le marine militari dell'Impero austroungarico e della Bulgaria; si trattava di sommergibili pensati per essere talmente piccoli da essere trasportabili per ferrovia smontati, per poi venire riassemblati.

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U-Boot Tipo UC I

La classe di U-Boot Tipo UC I era composta da sommergibili costieri della Kaiserliche Marine dedicati ad un compito specifico e particolare: la posa delle mine, che all'epoca non poteva essere fatta con i normali tubi di lancio siluri.

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U-Boot Tipo VII

Lo U-Boot Tipo VII è stata una classe di sommergibile oceanico tedesco, attivo tra la seconda metà degli anni trenta e la fine della seconda guerra mondiale.

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U-Boot Tipo X

Gli U-Boot tipo X, classificati anche come Tipo XB, erano sommergibili oceanici posamine a doppio scafo progettati per il trasporto di 66 mine TMA (i battelli possedevano 30 tubi verticali lancia mine di cui 24 posti lungo le parti laterali dello scafo) e furono i più grossi battelli prodotti in Germania durante la seconda guerra mondiale.

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U-Boot Tipo XXIII

La classe di U-Boot Tipo XXIII era una classe di sommergibili costieri tedeschi molto veloci, per capacità di combattimento molto superiori rispetto alle solite possibilità dei sommergibili dell'epoca.

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1867

Nessuna descrizione.

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1879

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1882

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1896

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1902

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1945

Nessuna descrizione.

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