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Giro dell'Emilia 1909

Indice Giro dell'Emilia 1909

Il Giro dell'Emilia 1909, prima storica edizione della corsa, si svolse il 5 settembre 1909 su un percorso di 340 km. La vittoria fu appannaggio dell'italiano Eberardo Pavesi, che completò il percorso in 11h24'15", precedendo i connazionali Giuseppe Brambilla e Luigi Ganna.

Indice

  1. 12 relazioni: Alfonso Calzolari, Bologna, Crédit Agricole (ciclismo), Dario Beni, Eberardo Pavesi, Giovanni Cervi, Giro dell'Emilia, Giro dell'Emilia 1910, Giuseppe Brambilla (ciclista), Luigi Ganna, Octave Lapize, OTAV.

Alfonso Calzolari

Professionista dal 1909 al 1926, vinse il Giro d'Italia 1914.

Vedere Giro dell'Emilia 1909 e Alfonso Calzolari

Bologna

Bologna (AFI:; Bulåggna in dialetto bolognese, AFI) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima città metropolitana, a sua volta capoluogo dell'Emilia-Romagna.

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Crédit Agricole (ciclismo)

La Crédit Agricole, precedentemente nota come Peugeot, Z e Gan, era una squadra maschile francese di ciclismo su strada, attiva nel professionismo dal 1904 al 2008.

Vedere Giro dell'Emilia 1909 e Crédit Agricole (ciclismo)

Dario Beni

Passista veloce, vinse dieci corse in carriera tra il 1909 ed il 1914.

Vedere Giro dell'Emilia 1909 e Dario Beni

Eberardo Pavesi

Professionista nell'epoca pionieristica del ciclismo, dal 1904 al 1919, vinse quattro tappe al Giro d'Italia e la classifica finale del Giro d'Italia 1912, corso a squadre; fu poi per diversi decenni direttore sportivo alla Legnano, lanciando campioni come Alfredo Binda e Gino Bartali.

Vedere Giro dell'Emilia 1909 e Eberardo Pavesi

Giovanni Cervi

Professionista tra il 1909 ed il 1920, corse nella Gerbi, nella Bianchi e nella Ganna. La sua vittoria più importante fu il Giro di Romagna del 1914, battendo Costante Girardengo in uno sprint a due.

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Giro dell'Emilia

Il Giro dell'Emilia è una corsa in linea maschile di ciclismo su strada, che si svolge in Emilia, principalmente in provincia di Bologna, ogni anno nel mese di ottobre.

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Giro dell'Emilia 1910

Il Giro dell'Emilia 1910, seconda edizione della corsa, si svolse l'8 settembre 1910 su un percorso di 310 km. La vittoria fu appannaggio dell'italiano Luigi Ganna, che completò il percorso in 10h50'15", il quale precedette i connazionali Pierino Albini e Alfredo Sivocci.

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Giuseppe Brambilla (ciclista)

Professionista dal 1908 al 1914, colse quattro vittorie in carriera.

Vedere Giro dell'Emilia 1909 e Giuseppe Brambilla (ciclista)

Luigi Ganna

Professionista dal 1904 al 1915, vinse un Giro d'Italia, una Milano-Sanremo e un Giro dell'Emilia. Soprannominato dai tifosi il Re del fango per la sua straordinaria resistenza alle avversità climatiche e dotato di un fisico possente, nacque da una povera famiglia di braccianti.

Vedere Giro dell'Emilia 1909 e Luigi Ganna

Octave Lapize

Professionista dal 1909 al 1914, vinse tre Parigi-Roubaix e un Tour de France.

Vedere Giro dell'Emilia 1909 e Octave Lapize

OTAV

La OTAV, acronimo di Officine Türkheimer per Automobili e Velocipedi, è stata una casa automobilistica italiana, attiva a Milano in via Lambro al n.4, dal 1905 al 1908.

Vedere Giro dell'Emilia 1909 e OTAV