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62 relazioni: Alain Prost, Alfa Romeo 183T, Alfa Romeo in Formula 1, Andrea De Cesaris, Arrows Grand Prix International, Auto Technisches Spezialzubehör, BMW, Brabham, Brian Hart (azienda), Bruno Giacomelli, Campionato mondiale di Formula 1, Campionato mondiale di Formula 1 1983, Circuito di Detroit, Corrado Fabi, Cosworth, Danny Sullivan, Derek Warwick, Eddie Cheever, Elio De Angelis, Eliseo Salazar, Ford, Ford Cosworth DFV, Ford Cosworth DFY, Gérard Ducarouge, Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est, Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1983, Gran Premio del Belgio 1983, Gran Premio del Canada 1983, Jacques Laffite, Jean-Pierre Jarier, John Watson (pilota automobilistico), Johnny Cecotto, Keke Rosberg, La Stampa, Ligier, Manfred Winkelhock, Marc Surer, Mauro Baldi, McLaren, Michele Alboreto, Nelson Piquet, Nigel Mansell, Niki Lauda, Osella Corse, Patrick Tambay, Piercarlo Ghinzani, RAM (automobilismo), Raul Boesel, Renault F1, René Arnoux, ... Espandi índice (12 più) »
- Gran Premi di Formula 1 1983
- Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est
Alain Prost
Il suo debutto in Formula 1 risale al su McLaren e la sua attività di pilota nella massima categoria di competizioni su pista è proseguita fino al.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Alain Prost
Alfa Romeo 183T
LAlfa Romeo 183T è una vettura di Formula 1 utilizzata dalla casa di Arese durante la stagione. Alcuni telai vennero successivamente ceduti alla che ne derivò le proprie vetture usate dal al.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Alfa Romeo 183T
Alfa Romeo in Formula 1
LAlfa Romeo ha partecipato al Campionato mondiale di Formula 1 a più riprese, sia come costruttore che come fornitore di motori, dal al. Dal al è stata inoltre presente in Formula 1 come title sponsor e partner tecnico del team svizzero Sauber.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Alfa Romeo in Formula 1
Andrea De Cesaris
Dopo aver ottenuto diversi successi nelle serie minori dell'automobilismo, nel 1980 fece il suo debutto nella massima serie, in cui corse fino al 1994.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Andrea De Cesaris
Arrows Grand Prix International
La Arrows Grand Prix International è stata una scuderia britannica di Formula 1, con sede a Milton Keynes, fondata nel 1977 dal finanziere italiano Franco Ambrosio e dagli ex-componenti della squadra Shadow Alan Rees, Jackie Oliver, Dave Wass e Tony Southgate.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Arrows Grand Prix International
Auto Technisches Spezialzubehör
LAuto Technisches Spezialzubehör (abbreviato in ATS) è stata una squadra tedesca di Formula 1 presente nel Campionato Mondiale dal 1978 al 1984.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Auto Technisches Spezialzubehör
BMW
La BMW (sigla di Bayerische Motoren Werke, traducibile in italiano come "fabbrica bavarese di motori") è un'azienda tedesca produttrice di autoveicoli e motoveicoli, con sede a Monaco di Baviera.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e BMW
Brabham
La Brabham è stata una scuderia di Formula 1. La società fu fondata con il nome MRD (Motor Racing Developments) nel 1962 dall'ex-campione del mondo del 1959 e del 1960 Jack Brabham e dal tecnico Ron Tauranac (i due collaboravano assieme sin dalle gare in Australia sulle vetture midget), dai loro nomi la sigla BT seguita da un numero progressivo per identificare le vetture Brabham.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Brabham
Brian Hart (azienda)
La Brian Hart Ltd., conosciuta anche come Hart o Hart Racing Engines, è stato un costruttore di motori per auto da corsa che ha disputato 144 Gran Premi di Formula 1, fornendo la motorizzazione a un totale di 368 vetture.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Brian Hart (azienda)
Bruno Giacomelli
Corse nelle principali categorie automobilistiche, tra cui Formula 1, Champ Car ed Endurance. La sua carriera è stata particolarmente legata all'Alfa Romeo, con cui gareggiò per quattro stagioni nella massima serie, ottenendo una pole position e un terzo posto come migliori risultati.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Bruno Giacomelli
Campionato mondiale di Formula 1
Il Campionato mondiale di Formula 1 (ufficialmente in inglese FIA Formula One World Championship e fino al 1980 Campionato Mondiale Piloti) è un campionato mondiale automobilistico per vetture di Formula 1 organizzato annualmente dalla Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), il più importante organismo per la regolamentazione di competizioni automobilistiche a carattere internazionale.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Campionato mondiale di Formula 1
Campionato mondiale di Formula 1 1983
Il campionato mondiale di Formula 1 1983 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 34° ad assegnare il Campionato Piloti e il 26° ad assegnare il Campionato Costruttori.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Campionato mondiale di Formula 1 1983
Circuito di Detroit
Il circuito di Detroit è un circuito cittadino non permanente disegnato lungo le sponde dell'omonimo fiume nelle vicinanze del Renaissance Center.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Circuito di Detroit
Corrado Fabi
Fratello minore di Teo Fabi, anch'egli pilota automobilistico, conta nel suo palmares la vittoria del Campionato europeo di Formula 2 1982. Conta partecipazioni in Formula 1 e in Champ Car.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Corrado Fabi
Cosworth
La Cosworth è un'azienda britannica specializzata nello sviluppo e produzione di motori automobilistici ad alte prestazioni, in particolare per la competizione.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Cosworth
Danny Sullivan
Ex meccanico di Jackie Stewart, esordì in Formula 1 nel 1983 con la Tyrrell classificandosi diciassettesimo. Nel 1984 è tornato negli Stati Uniti dove ha corso nel campionato CART vincendo la 500 Miglia di Indianapolis nel 1985 e il campionato stesso nel 1988.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Danny Sullivan
Derek Warwick
La sua carriera è legata in particolare al mondo della Formula 1, categoria in cui ha corso per undici campionati, ottenendo come miglior risultato due secondi posti.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Derek Warwick
Eddie Cheever
Chiamato anche "L'americano de Roma" per aver trascorso la propria infanzia in Italia, nel corso della sua carriera ha gareggiato nelle più importanti categorie sportive dell'automobilismo, tra le quali Formula 1, Sport Prototipo e nei campionati CART e IRL in America.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Eddie Cheever
Elio De Angelis
Campione nazionale di Formula 3 nel 1977, debuttò due anni dopo in Formula 1 nel Gran Premio d'Argentina, con la Shadow. Nel 1980 passò alla Lotus, con la quale ottenne le uniche sue vittorie, al Gran Premio d'Austria 1982 e al Gran Premio di San Marino 1985.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Elio De Angelis
Eliseo Salazar
Famosa la sua "rissa" con il campione iridato Nelson Piquet nel 1982 durante il Gp di Hockenheim. Nella massima formula dell'automobilismo era approdato nel 1981 e vi è rimasto fino al 1983.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Eliseo Salazar
Ford
Ford Motor Company (conosciuta più come Ford) è una casa automobilistica statunitense, fondata da Henry Ford a Dearborn (Michigan) il 16 giugno 1903.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Ford
Ford Cosworth DFV
Il Ford Cosworth DFV (sigla dell'inglese Double Four Valve) è stato il più longevo motore della storia della Formula 1. Questo propulsore, infatti, venne impiegato nella massima serie dal 1967 fino al 1983, se si esclude la partecipazione al Gran Premio del Brasile 1988 di Alex Caffi con la Dallara 3087.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Ford Cosworth DFV
Ford Cosworth DFY
Il Ford Cosworth DFY è un motore endotermico alternativo aspirato da competizione realizzato dalla Cosworth su commessa della Ford, per poter essere impiegato nel Campionato mondiale di Formula 1.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Ford Cosworth DFY
Gérard Ducarouge
Alle scuole superiori, decise di basare i suoi studi su indirizzi tecnici e matematici. Successivamente conseguì la laurea in ingegneria aeronautica, presso l'École National Technique d'Aéronautique.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Gérard Ducarouge
Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est
Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est è stata la denominazione utilizzata dal Gran Premio degli Stati Uniti di Formula 1 in programma a Watkins Glen dal 1976 al 1980 per distinguerlo dalla gara di Long Beach, denominata Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est
Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1983
Il Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1983 è stata la seconda prova della stagione 1983 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 27 marzo 1983 sul Circuito di Long Beach.
Gran Premio del Belgio 1983
Il Gran Premio del Belgio 1983 è stata la sesta prova della stagione 1983 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 22 maggio 1983 sul Circuito di Spa-Francorchamps.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Gran Premio del Belgio 1983
Gran Premio del Canada 1983
Il Gran Premio del Canada 1983 è stata l'ottava gara del Campionato mondiale di Formula 1 1983. Disputata il 12 giugno 1983 presso il Circuito di Montréal, ha visto la prima vittoria di Arnoux al volante della Ferrari.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Gran Premio del Canada 1983
Jacques Laffite
Ha disputato 176 gran premi validi quali prova del Campionato mondiale di Formula 1, ottenendo 6 vittorie, 7 pole position, 7 giri veloci e 32 podi, competendo tra il 1974 e il 1986, anno in cui si è dovuto ritirare a causa di un grave incidente.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Jacques Laffite
Jean-Pierre Jarier
Nato a Charenton-le-Pont, vicino a Parigi, Jarier si interessò al mondo dell'automobilismo a 21 anni. Prima si era dedicato alle moto da corsa, ma a seguito di una promessa fatta alla madre di abbandonare questo suo interesse, la convinse a vendere l'auto di famiglia per comprargli una vettura per gareggiare nelle categorie minori.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Jean-Pierre Jarier
John Watson (pilota automobilistico)
Ha disputato 152 gran premi validi quali prova del Campionato mondiale di Formula 1, ottenendo 5 vittorie, due pole position, 5 giri veloci, 20 podi e 169 punti totali.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e John Watson (pilota automobilistico)
Johnny Cecotto
Il padre, nato in Friuli, ex campione nazionale del Venezuela, gli comprò la prima moto e fu notato dall'importatore venezuelano della Yamaha Andrea Ippolito, che lo condusse al Campionato Mondiale Nel 1975 alle 200 Miglia di Daytona Cecotto fu protagonista della più grande rimonta nella storia del motociclismo, su una Yamaha TZ750.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Johnny Cecotto
Keke Rosberg
Durante la sua carriera in massima serie ha corso per anni in scuderie di bassa classifica, prima di cogliere i suoi risultati più importanti in Williams, squadra in cui gareggiò per quattro stagioni e con cui ottenne cinque successi.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Keke Rosberg
La Stampa
La Stampa è un quotidiano italiano, con sede a Torino. È il quarto quotidiano italiano per diffusione con una media di copie vendute a maggio 2023.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e La Stampa
Ligier
La Ligier è una casa automobilistica francese nata nel 1969 per iniziativa di Guy Ligier, ex giocatore di rugby ed ex pilota automobilistico degli anni sessanta e che vanta anche una presenza ventennale in Formula 1.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Ligier
Manfred Winkelhock
Nato a Waiblingen, era fratello di Joachim Winkelhock, e padre di Markus Winkelhock, entrambi piloti automobilistici. Prima della Formula 1, fece carriera nelle formule minori, come la Formula 2 (3º al gran Premio di Enna del 1980) per poi impegnarsi costantemente anche nel settore delle vetture sport.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Manfred Winkelhock
Marc Surer
Ha preso parte a 88 gran premi validi per il campionato mondiale di Formula 1 tra il 1979 e il 1986.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Marc Surer
Mauro Baldi
Baldi fece il suo debutto nei rally nel 1972, prima di passare alle corse su pista, esordendo nel 1975 nella Coppa Italia Renault 5.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Mauro Baldi
McLaren
La McLaren è una scuderia britannica di Formula 1 con sede a Woking, nel McLaren Technology Centre. Dal 2024 viene iscritta al campionato mondiale di Formula 1 con il nome di McLaren Formula 1 Team.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e McLaren
Michele Alboreto
Campione europeo di Formula 3 nel 1980, trascorse buona parte della carriera in Formula 1, in cui vinse cinque Gran Premi ed in cui sfiorò il titolo mondiale nel 1985.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Michele Alboreto
Nelson Piquet
Durante la sua carriera in Formula 1, che si è sviluppata principalmente nel corso degli anni ottanta, si è confrontato con diverse generazioni di piloti: agli inizi ha avuto come compagno di team il già pluricampione Niki Lauda, da cui, per sua stessa ammissione, ha potuto apprendere molto sulla messa a punto della vettura; successivamente, è riuscito a emergere nel confronto con piloti che avevano animato il decennio precedente, come Carlos Reutemann.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Nelson Piquet
Nigel Mansell
Fino al 2014 è stato il pilota britannico ad aver ottenuto più vittorie nella massima serie, essendosi imposto in 31 Gran Premi, record battuto da Lewis Hamilton nel Gran Premio degli Stati Uniti del 2014, ed è tuttora nono nella classifica di tutti i tempi di successi in carriera.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Nigel Mansell
Niki Lauda
Tre volte campione del mondo di Formula 1 (nel e con la e nel con la), come imprenditore ha fondato e diretto tre compagnie aeree, la Lauda Air, la Fly Niki e la Laudamotion; come dirigente sportivo, dopo essere stato consulente per Ferrari e avere diretto per due stagioni la, dal 2012 fino alla sua morte ha ricoperto la carica di presidente non esecutivo della.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Niki Lauda
Osella Corse
Osella Engineering, più nota come Osella Corse, è un'azienda automobilistica italiana, che fabbrica vetture da competizione fondata nel 1965 da Enzo Osella, proveniente dalla Abarth.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Osella Corse
Patrick Tambay
Appartenente alla categoria dei piloti "ragionieri", Tambay aveva uno stile di guida regolare e pulito, tanto da essere stato anche paragonato a Niki Lauda.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Patrick Tambay
Piercarlo Ghinzani
È contitolare del A1 Team Italy.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Piercarlo Ghinzani
RAM (automobilismo)
La RAM è stata una scuderia che ha gestito vetture di Formula 1 acquistate da diversi costruttori, dal 1981 ha costituito la squadra ufficiale della March, in seguito è diventata costruttore e ha partecipato al mondiale tra il 1983 e il 1985.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e RAM (automobilismo)
Raul Boesel
Inizia a correre nella Stock Car Brasil nel 1979. Nel 1980 passa nella Formula Ford britannica e nel 1981 termina terzo in Formula 3. Nel 1982 esordisce in Formula 1 alla guida di una March.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Raul Boesel
Renault F1
La Renault F1 è una scuderia francese di Formula 1 con sede a Enstone, nel Regno Unito, sezione sportiva della casa automobilistica Renault.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Renault F1
René Arnoux
Attivo dalla metà degli anni settanta fino a tutti gli ottanta, ha corso sia in Formula 2, categoria nella quale ha vinto il titolo nel 1977, che in Formula 1, dove ha gareggiato per scuderie di primo piano quali Renault e Ferrari.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e René Arnoux
Riccardo Patrese
Campione del mondo con i kart, campione italiano ed europeo di Formula 3, ha corso in Formula 1 dal al disputando 256 Gran Premi, record rimasto imbattuto per quindici anni, vincendone sei.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Riccardo Patrese
Roberto Guerrero
Guerrero iniziò la propria carriera a dodici anni sui kart. Tra il 1972 e il 1976 vinse due titoli nazionali e giunse terzo nella categoria panamericana.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Roberto Guerrero
Scuderia Ferrari
La Scuderia Ferrari è una squadra corse italiana di Formula 1 con sede a Maranello, sezione sportiva della casa automobilistica Ferrari. Dal viene iscritta al campionato mondiale di Formula 1 con il nome di Scuderia Ferrari HP, per motivi di sponsorizzazione.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Scuderia Ferrari
Stampa Sera
La Stampa Sera è stata l'edizione pomeridiana della Stampa, storico quotidiano di Torino.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Stampa Sera
Stati Uniti d'America
Gli Stati Uniti d'America (comunemente indicati come Stati Uniti, o anche solo United States; in sigla USA) sono una repubblica federale dell'America settentrionale composta da cinquanta Stati e un distretto federale.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Stati Uniti d'America
Stirling Moss
Considerato uno dei più grandi piloti della storia della Formula 1, nella sua carriera trionfò in 16 delle 66 gare a cui partecipò, ottenendo l'infelice primato (tuttora imbattuto) di pilota con più Gran Premi vinti senza aver mai vinto il titolo mondiale, terminando quattro volte secondo (1955, 1956, 1957 e 1958) e tre volte terzo (1959, 1960 e 1961) in classifica finale.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Stirling Moss
Team Lotus
Il Team Lotus è stata una scuderia attiva in tante e diverse competizioni automobilistiche, principalmente in Formula 1, campionato di cui fu una delle squadre più vittoriose e famose.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Team Lotus
Theodore Racing
La Theodore Racing è stata una scuderia automobilistica, con base a Hong Kong, che ha corso anche in Formula 1, tra il 1977 e il 1983. Venne fondata da Theodore "Teddy" Yip, imprenditore olandese, nato in Indonesia, che aveva costruito la propria fortuna a Macao.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Theodore Racing
Thierry Boutsen
Ritenuto un ottimo collaudatore e abile a guidare su pista bagnata, Boutsen prese parte ad undici campionati della massima serie automobilistica, ottenendo come miglior risultato un quarto posto in classifica piloti.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Thierry Boutsen
Toleman
La Toleman è stata una scuderia britannica fondata da Ted Toleman, attiva dal 1977 al 1985. Durante la sua storia ha preso parte a diverse competizioni motoristiche su pista, anche se il suo nome rimane particolarmente legato alla Formula 1, categoria in cui ha corso dal 1981 al 1985, e ad Ayrton Senna, che proprio con la casa inglese fece il suo debutto nella massima serie.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Toleman
Tyrrell
La Tyrrell è stata una scuderia di Formula 1, fondata da Ken Tyrrell. Vinse 23 Gran Premi e fu campione del mondo costruttori nel 1971, anno in cui il suo pilota Jackie Stewart ottenne anche il titolo piloti.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Tyrrell
Williams F1
La Williams F1 è una scuderia britannica di Formula 1 con sede a Grove, fondata nel 1977 da Sir Frank Williams e da Sir Patrick Head. Dal 2020 viene iscritta al campionato mondiale di Formula 1 con il nome di Williams Racing.
Vedere Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983 e Williams F1
Vedi anche
Gran Premi di Formula 1 1983
- Gran Premio d'Austria 1983
- Gran Premio d'Europa 1983
- Gran Premio d'Italia 1983
- Gran Premio d'Olanda 1983
- Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983
- Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest 1983
- Gran Premio del Belgio 1983
- Gran Premio del Brasile 1983
- Gran Premio del Canada 1983
- Gran Premio del Sudafrica 1983
- Gran Premio di Francia 1983
- Gran Premio di Germania 1983
- Gran Premio di Gran Bretagna 1983
- Gran Premio di Monaco 1983
- Gran Premio di San Marino 1983
- Race of Champions 1983
Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est
- Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1985
- Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1986
- Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1987
- Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1988
- Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est
- Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1982
- Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1983
- Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est 1984
Conosciuto come Gran Premio degli Stati Uniti-Est 1983.