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Gran Premio di Gran Bretagna 1950

Indice Gran Premio di Gran Bretagna 1950

Il Gran Premio di Gran Bretagna del 1950 fu il primo round del Campionato Mondiale Piloti della stagione 1950 di Formula 1 e la quinta gara complessiva di quell'annata, dopo il Gran Premio di Pau e il Gran Premio di Sanremo, entrambe vinte da Juan Manuel Fangio, il Richmond Trophy, vinto da Reg Parnell e il Gran Premio di Parigi, vinto da Georges Grignard.

66 relazioni: Alfa Romeo (Formula 1), Alfa Romeo 158, Alta Car and Engineering Company, Alta GP, Auto Union, Bira (pilota), Bob Gerard, Brian Shawe Taylor, Campionato mondiale di Formula 1 1950, Campionato mondiale piloti di Formula 1, Casa automobilistica, Circuito di Silverstone, Compressore, Cuth Harrison, David Hampshire, David Murray (pilota automobilistico), Edwina Ashley, Elizabeth Bowes-Lyon, English Racing Automobiles, Enrico Platé (scuderia), Enzo Ferrari, Eugène Martin, Felice Bonetto, Formula 1, Geoff Crossley, Georges Grignard, Giorgio VI del Regno Unito, Giro più veloce, Gran Premio d'Europa, Gran Premio di Gran Bretagna, Gran Premio di Monaco 1950, Gran Premio di Pau, Inghilterra, Joe Fry, Joe Kelly, Johnny Claes, Juan Manuel Fangio, Leslie Johnson, Louis Chiron, Louis Mountbatten, Louis Rosier, Luigi Fagioli, Margaret, contessa di Snowdon, Maserati 4CL e 4CLT, Maserati Squadra Corse, Mercedes, Motore, Motore in linea, Nino Farina, Peter Walker, ..., Philippe Étancelin, Pneumatico, Pole position, Reg Parnell, Richmond Trophy, Scuderia Ambrosiana, Scuderia Ferrari, Scuderia Milano, Silverstone, Talbot (azienda), Talbot-Lago, Talbot-Lago T26, Tony Rolt, Toulo de Graffenried, Yves Giraud-Cabantous, 1950. Espandi índice (16 più) »

Alfa Romeo (Formula 1)

L'Alfa Romeo ha partecipato al Campionato mondiale di Formula 1 a più riprese, sia come scuderia costruttrice che come fornitrice di motori, dal al.

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Alfa Romeo 158

L'Alfa Romeo 158 è una autovettura da competizione prodotta dall'Alfa Romeo dal 1938 al 1950.

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Alta Car and Engineering Company

La Alta Car and Engineering Company, abbreviata familiarmente in Alta, è stato un costruttore di automobili da competizione attiva dalla fine degli anni venti agli anni sessanta.

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Alta GP

L'Alta GP è una monoposto costruita dalla casa britannica Alta che gareggiò nelle stagioni 1948 e 1949 di Formula Grand Prix e nelle stagioni 1950 e 1951 del Campionato mondiale di Formula 1.

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Auto Union

La Auto Union AG è stato un gruppo industriale automobilistico, nato dall'unione delle quattro case automobilistiche tedesche DKW, Audi, Horch e Wanderer.

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Bira (pilota)

Terzogenito del principe Bhanurangsri Bhanubandh, figlio di re Mongkut del Siam, alla morte del padre, avvenuta nel 1927, Bira venne adottato dal cugino principe Chula Chakrabongse, trasferendosi nella sua residenza londinese per completare gli studi nel collegio di Eton.

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Bob Gerard

Prese parte a 8 Gran Premi in Formula 1 tra il 1950 ed il 1957, debuttando nella gara d'esordio del Mondiale a Silverstone.

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Brian Shawe Taylor

La sua prima presenza fu al Gran Premio di Gran Bretagna 1950 in cui condivise l'auto con Joe Fry.

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Campionato mondiale di Formula 1 1950

La stagione 1950 del Campionato mondiale FIA di Formula 1 è stata, nella storia della categoria, la prima ad assegnare il Campionato Piloti.

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Campionato mondiale piloti di Formula 1

Il campionato mondiale piloti di Formula 1 (in inglese Formula One World Drivers' Championship, abbreviato WDC) viene attribuito ufficialmente dalla Federazione Internazionale dell'Automobile ed è determinato da un particolare sistema di punteggio, che nel corso degli anni è variato, basato sui risultati ottenuti in ogni Gran Premio.

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Casa automobilistica

La casa automobilistica è l'impresa dell'industria automobilistica che produce e commercializza autoveicoli.

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Circuito di Silverstone

Il circuito di Silverstone è un tracciato per competizioni automobilistiche situato a breve distanza dal villaggio omonimo nella contea di Northamptonshire in Inghilterra.

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Compressore

Il compressore è una macchina operatrice pneumofora, ovvero una macchina che innalza la pressione di un aeriforme (gas o vapore) mediante l'impiego di energia meccanica che viene trasformata dal compressore in energia potenziale o energia di pressione.

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Cuth Harrison

Partecipò a 3 Gran Premi di Formula 1 validi per il Mondiale, debuttando a Silverstone il 13 maggio 1950.

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David Hampshire

Hampshire, David.

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David Murray (pilota automobilistico)

Partecipò a 5 Gran Premi di Formula 1 validi per il Mondiale, debuttando a Silverstone nel 1950.

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Edwina Ashley

Edwina Mountbatten, Contessa Mountbatten di Burma nacque Edwina Cynthia Annette Ashley nel 1901, la maggiore delle due figlie di Wilfred William Ashley, poi I Barone Mount Temple (della creazione del 1932), che era un deputato conservatore.

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Elizabeth Bowes-Lyon

Dal 1952 al 2002 il suo titolo ufficiale fu Her Majesty Queen Elizabeth, The Queen Mother ("Sua Maestà la Regina Elisabetta, la Regina Madre") per evitare confusione con la figlia, sua omonima.

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English Racing Automobiles

L’English Racing Automobiles (ERA) è stata una casa automobilistica britannica attiva tra il 1933 ed il 1954 che produceva vetture da competizione.

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Enrico Platé (scuderia)

La Scuderia Enrico Platé è stato una scuderia automobilistica fondata dall'italo-svizzero Enrico Platé, ed attiva dal 1948 al 1953.

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Enzo Ferrari

Stando a quanto da lui stesso raccontato, Enzo Ferrari sarebbe nato a Modena il 18 febbraio del 1898, ma il padre denunciò la sua nascita all'anagrafe soltanto due giorni dopo, a causa di una fortissima nevicata che bloccò le strade, facendolo dunque risultare come nato il 20 febbraio.

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Eugène Martin

Ha partecipato a due Gran Premi di Formula 1 durante la stagione 1950.

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Felice Bonetto

Per quanto riguarda la Formula 1, ha debuttato con la Maserati al Gran Premio di Svizzera del 1950 ed ha conquistato in carriera un totale di 17,5 punti.

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Formula 1

La Formula 1 o Formula Uno, in sigla F1, è la massima categoria (in termini prestazionali) di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).

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Geoff Crossley

Ha preso parte al Gran Premio di Gran Bretagna del 13 maggio 1950 (prima gara del mondiale), dove, partito in diciassettesima posizione, si è ritirato al 44º giro per problemi di trasmissione, ed al Gran Premio del Belgio (quarta gara del mondiale) del 18 giugno 1950, dove, partito in dodicesima posizione, si è classificato al 9º posto, a 5 giri dal vincitore Juan Manuel Fangio.

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Georges Grignard

Come risultato di maggior rilievo della carriera ha vinto il Gran Premio di Parigi di Formula 1 del 1950, non valido per il Campionato Mondiale, mentre per quanto riguarda i Gran Premi validi per il mondiale, ha partecipato solo a quello di Spagna del 1951, senza portarlo a termine.

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Giorgio VI del Regno Unito

Nel 1920 fu nominato dal padre duca di York e conte di Inverness.

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Giro più veloce

Nell'automobilismo e nel motociclismo, il giro più veloce (in inglese fastest lap) è la percorrenza, in gara, di un giro della pista nel tempo più rapido.

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Gran Premio d'Europa

Il Gran Premio d'Europa venne istituito nel 1923 dall'Associazione Internazionale degli Automobil Club Riconosciuti (AIACR), oggi Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA), quale titolo onorifico per la gara di maggior prestigio della stagione agonistica.

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Gran Premio di Gran Bretagna

Il Gran Premio di Gran Bretagna è una gara automobilistica di Formula 1 che si svolge a partire dal 1948 dopo due edizioni nel 1926 e 1927 nell'epoca dei Grand Prix svoltesi sul circuito di Brooklands.

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Gran Premio di Monaco 1950

Il Gran Premio di Monaco del 1950 fu il secondo round del Campionato Mondiale Piloti della stagione 1950 di Formula 1 e la sesta gara complessiva di quell'annata, disputata il 21 maggio sul Circuito di Montecarlo soltanto a una settimana di distanza dalla precedente.

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Gran Premio di Pau

Il Gran Premio di Pau è una corsa automobilistica che si disputa a Pau, in Francia su un circuito cittadino.

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Inghilterra

L'Inghilterra (in inglese: England, /ˈɪŋɡlənd/; in cornico: Pow Sows) è una delle quattro nazioni costitutive del Regno Unito, l'unica a non costituire un'entità amministrativa e a non avere un governo proprio ed non avere uno stato autonomo.

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Joe Fry

La sua carriera nel mondo dell'automobilismo iniziò già negli anni trenta, per riprendere al termine della seconda guerra mondiale.

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Joe Kelly

Ha partecipato al debutto del Campionato mondiale di Formula 1 a Silverstone nel 1950 con una Alta GP, ripetendo l'esperienza l'anno successivo nella stessa gara.

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Johnny Claes

Johnny Claes nacque in una ricca famiglia belga trasferitasi in Inghilterra a seguito dello scoppio della prima guerra mondiale.

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Juan Manuel Fangio

Nella massima serie automobilistica disputò un totale di 52 Gran Premi, vincendone 24 e salendo per 35 volte sul podio.

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Leslie Johnson

Prese parte in Formula 1 al solo Gran Premio di Gran Bretagna 1950, gara inaugurale del Campionato Mondiale.

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Louis Chiron

Tra i più grandi piloti tra le due guerre mondiali, la sua carrierà abbraccio oltre un trentennio, mettendosi in luce già nel 1927, e terminando la carriera alla fine degli anni '50.

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Louis Mountbatten

È noto per essere stato l'ultimo viceré dell'impero anglo-indiano e il primo governatore generale dell'India indipendente.

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Louis Rosier

Nel 1950 ha vinto il Circuit de l'Albigeois e il Gran Premio d'Olanda, non validi per il Campionato Mondiale ma soprattutto ha conquistato la vittoria alla 24 Ore di Le Mans alla guida di una Talbot-Lago T26.

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Luigi Fagioli

Appena ventenne, dopo essersi trasferito da qualche anno a Gubbio, non sapendo resistere al fascino della velocità si mise alla guida di una moto Borgo con cui disputò, vincendo, diverse gare italiane.

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Margaret, contessa di Snowdon

La principessa Margaret nacque nel castello di Glamis in Scozia il 21 agosto 1930.

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Maserati 4CL e 4CLT

La 4CL, e la sua derivata 4CLT, sono state autovetture monoposto da competizione costruite dalla Maserati dal 1939 al 1950.

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Maserati Squadra Corse

La Squadra Corse della Maserati ha rappresentato per molti anni l'anima della casa automobilistica, impegnandosi in ogni settore delle competizioni: la storia della Maserati è caratterizzata proprio dalla sorprendente versatilità dell'impegno sportivo, sin dalla nascita come Garage-Officina Alfieri Maserati.

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Mercedes

Il nome Mercedes identifica un marchio automobilistico fondato nel 1902 dalla Daimler-Motoren-Gesellschaft rimasto attivo fino al 1926.

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Motore

Il motore è una macchina capace di trasformare una sorgente di energia, che può essere in forma chimica (in presenza di un combustibile), elettrica o termica, in un'energia meccanica o lavoro meccanico continui (i dispositivi capaci di questa trasformazione in modo impulsivo e discontinuo sono detti attuatori; muscoli piezoelettrici, elettrovalvole, relè ecc.), tipicamente impiegato in ambito applicativo con finalità di propulsione per varie tipologie di veicoli.

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Motore in linea

I motori in linea sono quei motori a combustione interna nei quali i cilindri sono disposti a formare una sola linea.

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Nino Farina

Celeberrimo per essere stato, nel 1950, il primo campione del mondo di Formula 1 moderna (e vincitore, sempre in quell'anno, del primo gran premio nella storia della Formula 1, oltre che ottenitore della prima Pole position), era anche noto alle cronache mondane per alcuni comportamenti, dentro e fuori i circuiti, in quegli anni considerati "eccessivi".

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Peter Walker

Walker, Peter.

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Philippe Étancelin

Il suo 5º posto al Gran Premio d'Italia 1950 lo rende il pilota più anziano ad avere conquistato dei punti valevoli per il Campionato del Mondo di Formula 1.

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Pneumatico

Lo pneumatico, generalmente detto copertone o gomma, è l'elemento che viene montato sulle ruote e che permette l'aderenza del veicolo sulla strada, determinando assieme al peso complessivo del veicolo e alla tipologia di fondo il suo attrito con il fondo stradale.

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Pole position

La pole position è la posizione più avanzata, occupata da un concorrente, nello schieramento di partenza di una gara.

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Reg Parnell

Suo figlio Tim è stato anche un pilota di Formula 1 con scarsa fortuna.

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Richmond Trophy

Il Richmond Trophy è stata una competizione internazionale di pattinaggio di figura femminile tenutasi dal 1949 al 1980 presso il Richmond Ice Rink di Twickenham a Londra.

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Scuderia Ambrosiana

La Scuderia Ambrosiana è stata un'azienda operante nel campo delle competizioni automobilistiche.

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Scuderia Ferrari

La Scuderia Ferrari è una squadra corse italiana, sezione sportiva della casa automobilistica Ferrari.

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Scuderia Milano

La Scuderia Milan è stata un'azienda operante nel campo delle competizioni automobilistiche, fondata dai fratelli Ruggeri (o Ruggieri), che corse con la Maserati negli anni successivi alla seconda guerra mondiale.

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Silverstone

Silverstone è un paese di 2.000 abitanti della contea del Northamptonshire, in Inghilterra.

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Talbot (azienda)

La Talbot è stata una casa automobilistica anglo-francese.

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Talbot-Lago

La Talbot-Lago nacque nel 1935 dalle ceneri della fine dalla " Anglo-French STD" (Sunbeam-Talbot-Darracq).

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Talbot-Lago T26

La T26 è un'autovettura di lusso prodotta tra il 1947 ed il 1956 dalla casa automobilistica anglo-francese Talbot-Lago.

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Tony Rolt

È stato l'ultimo superstite tra i piloti disputanti il primo Gran Premio della storia del Campionato mondiale piloti di Formula 1, il Gran Premio di Gran Bretagna del 13 maggio 1950, a Silverstone.

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Toulo de Graffenried

Ha vinto il Gran Premio di Gran Bretagna del 1949, ultima edizione dello stesso prima dell'introduzione del Campionato mondiale di Formula 1.

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Yves Giraud-Cabantous

Giraud-Cabantous ha l'onore di partecipare alla prima gara della Formula 1 moderna, il 3 British Grand Prix disputato il 13 maggio 1950 sul circuito di Silverstone.

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1950

Nessuna descrizione.

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Riorienta qui:

III Gran Premio di Gran Bretagna, XI Gran Premio d'Europa.

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