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22 relazioni: Andrew Green, Brian Hart Ltd, Campionato mondiale di Formula 1 1993, Eddie Irvine, Emanuele Naspetti, Gary Anderson, Goodyear, Gran Premio del Giappone 1993, Gran Premio del Sudafrica 1993, Ivan Capelli, Jordan 192, Jordan 194, Jordan Grand Prix, Ligier, March Engineering, Marco Apicella, Motore V10, Rubens Barrichello, Sasol, Scuderia Ferrari, Thierry Boutsen, Vettura di Formula 1.
Andrew Green
Green ha studiato ingegneria meccanica.
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Brian Hart Ltd
La Brian Hart Ltd., conosciuta anche come Hart o Hart Racing Engines, è stato un costruttore di motori per auto da corsa che ha disputato 144 Gran Premi di Formula 1, fornendo la motorizzazione a un totale di 368 vetture.
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Campionato mondiale di Formula 1 1993
Il campionato mondiale di Formula 1 1993 organizzato dalla FIA è stata, nella storia della categoria, la 44ª stagione ad assegnare il Campionato Piloti, vinto da Alain Prost, e la 35ª stagione ad assegnare il Campionato Costruttori, vinto dalla Williams.
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Eddie Irvine
Proveniente dall'Irlanda del Nord, dopo aver gareggiato per vari anni nelle categorie minori dell'automobilismo, vincendo il titolo di Formula Ford britannica nel 1987, riuscì a partecipare a dieci campionati di Formula 1, dal 1993 al 2002.
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Emanuele Naspetti
Debutta nel mondo delle corse a 12 anni.
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Gary Anderson
Anderson fu scelto dai Buffalo Bills nel Draft NFL 1982 ma fu svincolato prima dell'inizio della stagione regolare.
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Goodyear
La Goodyear Tire and Rubber Company è un'azienda statunitense che produce oggetti in gomma, in particolare pneumatici, per i quali è la terza produttrice al mondo.
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Gran Premio del Giappone 1993
Il Gran Premio del Giappone 1993 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 24 ottobre 1993 sul Circuito di Suzuka.
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Gran Premio del Sudafrica 1993
Il Gran Premio del Sudafrica 1993 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 14 marzo 1993 sul Circuito di Kyalami.
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Ivan Capelli
Discreto calciatore in gioventù, entrò nelle giovanili della Pro Sesto, ma a 15 anni, nel 1978, scelse la strada dell'automobilismo.
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Jordan 192
La Jordan 192 è una vettura di Formula 1, la seconda dell'omonimo team, impiegata nel corso della stagione 1992.
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Jordan 194
La Jordan 194 è una vettura di Formula 1, con cui la scuderia Jordan affronta il 1994.
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Jordan Grand Prix
Jordan Grand Prix è stato un team di Formula 1 (In Formula 1 dal 1991 al 2005) vincitore di 4 Gran Premi, fondato da Eddie Jordan negli anni 1980, dopo aver gareggiato in Formula 3 e Formula 3000.
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Ligier
La Ligier è una casa automobilistica francese nata nel 1969 per iniziativa di Guy Ligier, ex giocatore di rugby ed ex pilota automobilistico degli anni sessanta e che vanta anche una presenza ventennale in Formula 1.
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March Engineering
La March Engineering è stata un costruttore britannico di vetture da competizione per varie categorie; ha anche partecipato al campionato mondiale di Formula 1 con una propria scuderia ufficiale.
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Marco Apicella
In Formula 1 partecipò al solo Gran Premio d'Italia 1993 al volante di una Jordan, ritirandosi dopo un incidente durante il primo giro ed è per questo ritenuto il pilota con la più breve carriera di sempre nella massima serie automobilistica.
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Motore V10
Il V10 è un motore con configurazione a V con 10 cilindri.
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Rubens Barrichello
Barrichello ha vinto 5 campionati kart in Brasile, prima di trasferirsi in Europa nel 1990 per gareggiare in Formula Opel Lotus.
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Sasol
Sasol (originariamente Suid Afrikaanse Steenkool en Olie - Sud Africana Carbone e Petrolio) è una compagnia sudafricana operante nei campi dell'estrazione mineraria, dell'energia, della chimica e dei combustibili sintetici.
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Scuderia Ferrari
La Scuderia Ferrari è una squadra corse italiana, sezione sportiva della casa automobilistica Ferrari.
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Thierry Boutsen
Ritenuto un ottimo collaudatore e abile a guidare su pista bagnata, Boutsen prese parte ad undici campionati della massima serie automobilistica, ottenendo come miglior risultato un quarto posto in classifica piloti.
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Vettura di Formula 1
Le vetture di Formula 1 sono monoposto usate per correre nella massima formula dell'automobilismo mondiale, la F1; nel corso del tempo hanno cambiato più volte il loro aspetto, anche radicalmente, sia per effetto delle invenzioni e intuizioni di progettisti e costruttori, sia per rispettare i mutevoli parametri del regolamento, che più volte è intervenuto a limitare gli eccessi di talune soluzioni, o a ridefinire alcuni parametri (ad esempio, la cilindrata dei motori), spesso per ragioni di sicurezza.
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