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7 relazioni: Avvicinamento PRM, Distance measuring equipment, Federal Aviation Administration, Procedura di avvicinamento strumentale, Radioassistenza, Regole del volo strumentale, Sistema di atterraggio strumentale.
Avvicinamento PRM
Gli avvicinamenti PRM (Precision Runway Monitor) sono operazioni con avvicinamenti indipendenti e simultanei a piste distanziate tra 3000 e meno di 4300 piedi l'una dall'altra.
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Distance measuring equipment
Il DME o distance measuring equipment fornisce una lettura costante in miglia nautiche della distanza obliqua chiamata Slant Range, (e non una distanza orizzontale) dell'aeromobile rispetto alla stazione di terra DME.
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Federal Aviation Administration
La Federal Aviation Administration (FAA) (letteralmente in italiano: Amministrazione Federale dell'Aviazione) è la più grande agenzia del Dipartimento dei Trasporti statunitense responsabile per regolare e sovrintendere ad ogni aspetto riguardante l'aviazione civile nel Paese e nelle acque internazionali circostanti.
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Procedura di avvicinamento strumentale
La procedura di avvicinamento strumentale (in lingua inglese instrument approach procedure abbreviato in IAP) consiste in una serie di manovre predeterminate effettuate da un pilota seguendo le regole del volo strumentale per condurre l'aeromobile all'atterraggio.
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Radioassistenza
La radioassistenza o radioaiuto è un apparato di ausilio alla navigazione di un aeromobile che trasmettendo segnali elettromagnetici, interpretati da strumentazioni di bordo, fornisce al pilota informazioni circa la posizione sul piano orizzontale o verticale del proprio volo.
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Regole del volo strumentale
Le regole del volo strumentale, o instrument flight rules, in genere abbreviate come IFR, sono regole di volo comprendenti una serie di procedure e regolamenti ideati per consentire il volo degli aeromobili anche in condizioni nelle quali i piloti non siano in grado di vedere ed evitare gli ostacoli, il terreno o altri aeromobili in volo.
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Sistema di atterraggio strumentale
Il sistema di atterraggio strumentale, comunemente abbreviato come ILS dall'inglese instrument landing system, è un sistema elettronico di terra e di bordo ideato per guidare gli aeromobili nella fase finale di un avvicinamento strumentale di precisione verso la pista di un aeroporto.
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