25 relazioni: Aria compressa, Chilo (prefisso), Ferrovie dello Stato Italiane, Freno, Incidente ferroviario dell'Acquabella, Krauss-Maffei, Lista dei rotabili italiani, Locomotiva a vapore, Monaco di Baviera, Motore a vapore, Mulhouse, Parigi, Rete Mediterranea, Rodiggio, Società Franco-Belga, Tender (treno), Watt, 1873, 1874, 1884, 1885, 1888, 1889, 1905, 1914.
Aria compressa
L'aria compressa è aria atmosferica compressa, cioè ridotta di volume con un compressore alternativo o con una pompa e immagazzinata in un serbatoio, o generalmente bombole resistenti alla pressione, oppure utilizzata subito.
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Chilo (prefisso)
Chilo (o kilo) è un prefisso che deriva dal francese kilo, nonché dal greco χίλιοι, chílioi, mille, nei nomi di unità di misura multiple (così come introdotti dalla Convenzione del 1795) per il sistema metrico decimale che esprime il fattore 103, ovvero 1000, mille.
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Ferrovie dello Stato Italiane
Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. (fino al 21 giugno 2011 Ferrovie dello Stato S.p.A. o in sigla FS o nel gergo antico FF/SS) è la più importante società operante nel trasporto ferroviario italiano.
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Freno
Il freno è un dispositivo utilizzato per rallentare o bloccare il movimento di un corpo.
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Incidente ferroviario dell'Acquabella
L’incidente ferroviario dell'Acquabella occorse poco dopo le ore 21 del 20 gennaio 1908 presso il bivio Acquabella, posto circa 2 chilometri a est della vecchia stazione Centrale, nei pressi dell'attuale piazzale Susa a Milano: coinvolse tre convogli ferroviari che si scontrarono a causa di un errore di segnalazione da parte di un addetto ai blocchi del bivio.
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Krauss-Maffei
Krauss-Maffei è un marchio storico dell'industria europea, dalle vicende complesse.
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Lista dei rotabili italiani
La seguente lista comprende mezzi di trazione che circolano o hanno circolato sulla rete ferroviaria italiana sia nazionale (Ferrovie dello Stato Italiane) che privata o in concessione.
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Locomotiva a vapore
Nella tecnica delle ferrovie e dei trasporti su rotaie si definisce locomotiva a vapore un veicolo azionato da un motore a vapore e destinato alla trazione di un treno.
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Monaco di Baviera
Monaco di Baviera (in tedesco: München,,; in bavarese: Minga) è una città extracircondariale della Germania meridionale, capitale (Landeshauptstadt) della Baviera.
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Motore a vapore
Un motore a vapore è un'apparecchiatura che produce energia meccanica utilizzando, in vari modi, vapore d'acqua.
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Mulhouse
Mulhouse (pronuncia //, in tedesco Mülhausen, in alsaziano Mìlhüsa, in italiano Molosa) è una città della Francia di 111 273 abitanti, situata nel dipartimento dell'Alto Reno nella regione Grand Est, sul fiume Ill e sul canale dal Rodano al Reno.
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Parigi
Parigi (AFI:; in francese Paris, pronuncia; con riferimento alla città antica, Lutezia, in francese Lutèce, dal latino Lutetia Parisiorum) è la capitale e la città più popolata della Francia, capoluogo della regione dell'Île-de-France e l'unico comune a essere nello stesso tempo dipartimento, secondo la riforma del 1977 e i dettami della legge PML, che espansero i vecchi confini comunali.
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Rete Mediterranea
Il termine Rete Mediterranea (acronimo RM) definisce quella parte della rete ferroviaria italiana che con la legge 27 aprile 1885 n. 3048, venne assegnata alla Società per le Strade Ferrate del Mediterraneo perché ne assumesse l'esercizio e lo sviluppo.
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Rodiggio
Si definisce rodiggio di un veicolo ferroviario (locomotiva, automotrice, carrozza o carro) l'insieme degli organi compresi fra le rotaie e la sospensione elastica: ruote, cerchioni, assi, boccole, cuscinetti.
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Società Franco-Belga
La Società Franco-Belga di materiale ferroviario (in lingua francese Société Franco-Belge) era un'azienda che fabbricava veicoli ferroviari e in particolare locomotive.
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Tender (treno)
Nella tecnica delle ferrovie si definisce tender un veicolo destinato a trasportare il combustibile e l'acqua necessari per il funzionamento di una locomotiva a vapore.
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Watt
Il watt (simbolo: W) è l'unità di misura della potenza del Sistema Internazionale.
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1873
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1874
Nessuna descrizione.
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1884
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1885
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1888
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1889
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1905
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1914
Nessuna descrizione.
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