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12 relazioni: Ferrovie dello Stato Italiane, Italia, Kaiserlich-königliche österreichische Staatsbahnen, Locomotiva a vapore, Locomotiva compound, Locomotiva kkStB 560, Lokomotivfabrik der StEG, Motore a vapore, Prima guerra mondiale, 1900, 1906, 1919.
Ferrovie dello Stato Italiane
Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. (fino al 21 giugno 2011 Ferrovie dello Stato S.p.A. o in sigla FS o nel gergo antico FF/SS) è la più importante società operante nel trasporto ferroviario italiano.
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Italia
L'Italia, ufficialmente Repubblica Italiana, è una repubblica parlamentare situata nell'Europa meridionale, con una popolazione di 60,5 milioni di abitanti e Roma come capitale.
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Kaiserlich-königliche österreichische Staatsbahnen
Le Kaiserlich-königliche österreichische Staatsbahnen (Ferrovie imperial-regie dello Stato austriaco) erano una compagnia ferroviaria che effettuava il servizio nella parte austriaca dell'Austria-Ungheria.
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Locomotiva a vapore
Nella tecnica delle ferrovie e dei trasporti su rotaie si definisce locomotiva a vapore un veicolo azionato da un motore a vapore e destinato alla trazione di un treno.
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Locomotiva compound
Una locomotiva compound è una locomotiva a vapore di qualunque tipologia e forma che è equipaggiata con un motore a vapore a doppia o multipla espansione detto motore compound.
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Locomotiva kkStB 560
Le locomotive 560 costituivano un gruppo eterogeneo di locomotive a vapore con tender, a vapore saturo, atte al traino di treni per trasporto viaggiatori o per merci costruite per le ferrovie imperial-regie austriache in due versioni, a semplice e a doppia espansione.
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Lokomotivfabrik der StEG
La Lokomotivfabrik der StEG fu la prima fabbrica di locomotive Austro-ungarica.
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Motore a vapore
Un motore a vapore è un'apparecchiatura che produce energia meccanica utilizzando, in vari modi, vapore d'acqua.
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Prima guerra mondiale
La prima guerra mondiale fu un conflitto armato che coinvolse le principali potenze mondiali e molte di quelle minori tra il luglio del 1914 e il novembre del 1918.
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1900
Nessuna descrizione.
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1906
Nessuna descrizione.
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1919
Nessuna descrizione.
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