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Locomotiva FS 685

Indice Locomotiva FS 685

Le locomotive a vapore del gruppo 685 sono state locomotive con tender delle FS per treni viaggiatori diretti e direttissimi di rodiggio 1-3-1 o 1C1, costruite in 391 unità in cinque serie, a vapore surriscaldato e a semplice espansione e dotate di un motore a quattro cilindri.

41 relazioni: Aria compressa, Associazione Toscana Treni Storici Italvapore, Bar (unità di misura), Caldaia a tubi di fumo, Carrello (ferrovia), Cavallo vapore, Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani, Costruzioni Meccaniche di Saronno, Distribuzione Caprotti, Ferrovie dello Stato Italiane, Freno, Gino Minucciani, Giuseppe Vicuna, Guido Corbellini, I Treni, Italo Briano, Lattes Editori, Lista dei rotabili italiani, Locomotiva, Locomotiva FS 680, Museo nazionale ferroviario di Pietrarsa, Officine Meccaniche (azienda), Preriscaldatore Franco-Crosti, Rodiggio, Sala montata, Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, Tender (treno), Turbina, Vapore, Verona, 1908, 1911, 1912, 1921, 1923, 1928, 1930, 1931, 1933, 1934, 1940.

Aria compressa

L'aria compressa è aria atmosferica compressa, cioè ridotta di volume con un compressore alternativo o con una pompa e immagazzinata in un serbatoio, o generalmente bombole resistenti alla pressione, oppure utilizzata subito.

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Associazione Toscana Treni Storici Italvapore

L'Associazione Toscana Treni Storici "Italvapore" nasce a Firenze nel 1995, fondata da un gruppo di personale delle FS ed appassionati di treni che dettero vita al progetto di recupero e mantenimento in esercizio di una locomotiva a vapore (precisamente la gr. 740-451) che diversamente sarebbe stata avviata alla demolizione come molte altre consorelle.

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Bar (unità di misura)

Il bar è un'unità di misura della pressione nel sistema CGS.

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Caldaia a tubi di fumo

La caldaia a tubi di fumo (detta anche a tubi di fiamma) è un generatore di vapore, appartenente alla categoria delle caldaie a grande volume di acqua, nel quale i gas di combustione provenienti da un forno vengono fatti passare attraverso uno o più tubi posti in parallelo immersi dentro un contenitore cilindrico di acqua.

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Carrello (ferrovia)

Il carrello è quella parte di un veicolo ferroviario che comprende il rodiggio e la struttura portante ad esso connessa.

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Cavallo vapore

Il cavallo vapore è una unità di misura della potenza non conforme al SI.

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Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani

Il Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani (CIFI) è un'associazione tecnica e professionale senza fini di lucro, costituita nel 1899, che ha per scopi la promozione della cultura ferroviaria specialmente in Italia, il sostegno alla professione di ingegnere ferroviario e l'aggiornamento professionale del personale delle industrie e società ferroviarie.

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Costruzioni Meccaniche di Saronno

La Costruzioni Meccaniche di Saronno, detta anche Officine Meccaniche di Saronno, è stata un'azienda italiana per la produzione di locomotive a vapore e automobili, attiva dal 1887 al 1918.

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Distribuzione Caprotti

La distribuzione Caprotti è un sistema di distribuzione, a valvole distinte per l'introduzione e lo scarico, del vapore prodotto dalla caldaia di una locomotiva a vapore ai suoi cilindri motori.

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Ferrovie dello Stato Italiane

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. (fino al 21 giugno 2011 Ferrovie dello Stato S.p.A. o in sigla FS o nel gergo antico FF/SS) è la più importante società operante nel trasporto ferroviario italiano.

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Freno

Il freno è un dispositivo utilizzato per rallentare o bloccare il movimento di un corpo.

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Gino Minucciani

Gino Minucciani nacque il 29 maggio del 1891.

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Giuseppe Vicuna

Conseguì la laurea in Ingegneria civile nella Facoltà di Ingegneria del Politecnico di Milano nel 1939 e la laurea in Geologia nella Facoltà di Scienze matematiche, fisiche e naturali dell'Università degli Studi di Roma "La Sapienza" nel 1947.

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Guido Corbellini

Figlio di Vittore Corbellini.

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I Treni

i Treni (fino al 1993 i Treni Oggi) è una rivista italiana di attualità e storia delle ferrovie e di modellismo ferroviario.

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Italo Briano

Fu un dipendente delle Ferrovie dello Stato (FS)Italo Briano, Storia delle ferrovie in Italia, vol.

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Lattes Editori

Lattes Editori (nome completo S. Lattes & C. Editori) è una casa editrice italiana.

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Lista dei rotabili italiani

La seguente lista comprende mezzi di trazione che circolano o hanno circolato sulla rete ferroviaria italiana sia nazionale (Ferrovie dello Stato Italiane) che privata o in concessione.

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Locomotiva

La locomotiva è il rotabile ferroviario munito di motore che viene usato per il traino di un treno.

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Locomotiva FS 680

Le locomotive a vapore del gruppo 680 sono state locomotive delle FS con tender per treni viaggiatori diretti e direttissimi, di rodiggio 1'C1', a vapore saturo e con motore a quattro cilindri a doppia espansione.

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Museo nazionale ferroviario di Pietrarsa

Il Museo nazionale ferroviario di Pietrarsa è un museo ferroviario ubicato nel comune di Napoli, nel quartiere napoletano di San Giovanni a Teduccio, al confine con Portici.

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Officine Meccaniche (azienda)

La Officine Meccaniche è stata un'azienda italiana specializzata nella produzione di veicoli, particolarmente di autocarri.

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Preriscaldatore Franco-Crosti

Il preriscaldatore Franco-Crosti è un dispositivo di ricupero del calore residuo dei gas di scarico esausti delle locomotive a vapore ideato dagli ingegneri italiani Attilio Franco e Pietro Crosti.

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Rodiggio

Si definisce rodiggio di un veicolo ferroviario (locomotiva, automotrice, carrozza o carro) l'insieme degli organi compresi fra le rotaie e la sospensione elastica: ruote, cerchioni, assi, boccole, cuscinetti.

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Sala montata

Nell'ingegneria ferroviaria si definisce sala montata l'insieme costituito da due ruote e dall'asse corrispondente (assile o sala) di un veicolo ferroviario.

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Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche

La Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, dal 1952 trasformata in Finanziaria Ernesto Breda S.p.A., è stato un importante gruppo italiano del XX secolo che operava nei settori metalmeccanico (costruzioni ferroviarie, aerei civili e militari, autocarri, motociclette, macchine industriali, agricole e per l'edilizia), siderurgico, navale e armiero.

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Tender (treno)

Nella tecnica delle ferrovie si definisce tender un veicolo destinato a trasportare il combustibile e l'acqua necessari per il funzionamento di una locomotiva a vapore.

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Turbina

Una turbina (dal latino turbo, vortice, dal Greco τύρβη, tyrbē, "turbolenza"), è una turbomacchina motrice idonea a raccogliere l'energia cinetica e l'entalpia di un fluido ed a trasformarla in energia meccanica.

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Vapore

Il vapore è uno stato fisico della materia, definibile come stato aeriforme a temperatura inferiore alla propria temperatura critica.

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Verona

Verona (AFI) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia situata in Veneto.

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1908

Nessuna descrizione.

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1911

Nessuna descrizione.

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1912

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1921

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1923

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1928

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1930

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1931

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1933

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1934

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1940

Nessuna descrizione.

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Riorienta qui:

Locomotiva FS 686, Locomotiva Gruppo 685.

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