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35 relazioni: Anni 1960, Automotrice M 1, Berlino, Borsig, Chilo (prefisso), Decreto ministeriale, Distribuzione Walschaerts, Ferrovia Altamura-Avigliano-Potenza, Ferrovia Bari-Matera-Montalbano Jonico, Ferrovia delle Dolomiti, Ferrovia Montepulciano-Fontago, Ferrovia Roma-Fiuggi-Alatri-Frosinone, Ferrovia Soverato-Chiaravalle Centrale, Ferrovie Calabro Lucane, I Treni, Lista dei rotabili italiani, Locomotiva-tender, Scartamento ridotto, Seconda guerra mondiale, Società per le Ferrovie Adriatico Appennino, Società per le Strade Ferrate del Mediterraneo, Soverato, Watt, 1911, 1912, 1913, 1917, 1919, 1922, 1924, 1925, 1928, 1929, 1930, 1939.
Anni 1960
Nessuna descrizione.
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Automotrice M 1
L'automotrice M1 è stata un'automotrice diesel monomotore e unidirezionale a 2 assi in dotazione a varie ferrovie in concessione, soprattutto nelle tratte locali del meridione italiano, costruita in varie serie di cui una adatta alla trazione a cremagliera.
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Berlino
Berlino (AFI:; in tedesco: Berlin) è la maggiore città e anche un Bundesland della Germania, quindi una "città-stato".
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Borsig
La Borsig era una delle più famose aziende meccaniche tedesche.
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Chilo (prefisso)
Chilo (o kilo) è un prefisso che deriva dal francese kilo, nonché dal greco χίλιοι, chílioi, mille, nei nomi di unità di misura multiple (così come introdotti dalla Convenzione del 1795) per il sistema metrico decimale che esprime il fattore 103, ovvero 1000, mille.
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Decreto ministeriale
Un decreto ministeriale (D.M.), nell'ordinamento giuridico italiano, è un atto amministrativo emanato da un ministro della Repubblica Italiana nell'ambito delle materie di competenza del suo dicastero.
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Distribuzione Walschaerts
La distribuzione Walschaerts è un complesso meccanismo che ha lo scopo di comandare il distributore della locomotiva a vapore che regola la quantità di vapore che viene inviata ai cilindri motori, oltre che permettere l'inversione di direzione di marcia della locomotiva; prende il nome dal suo inventore, il belga Egide Walschaerts, che la brevettò nel 1844.
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Ferrovia Altamura-Avigliano-Potenza
La ferrovia Altamura–Avigliano–Potenza è una linea ferroviaria a scartamento ridotto costruita fra il 1930 e il 1934 dalle Ferrovie Calabro Lucane.
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Ferrovia Bari-Matera-Montalbano Jonico
La ferrovia Bari–Matera–Montalbano Jonico è una linea ferroviaria a scartamento ridotto, di cui dal 1972 è stata dismessa la parte di percorso meridionale tra Matera e Montalbano; è rimasta in esercizio la sezione tra Bari e Matera Sud.
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Ferrovia delle Dolomiti
La ferrovia delle Dolomiti (in tedesco Dolomitenbahn) era una ferrovia di montagna a scartamento ridotto, che tra il 1921 e il 1964 collegava Calalzo di Cadore, Cortina d'Ampezzo e Dobbiaco, unendo le province di Belluno e Bolzano.
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Ferrovia Montepulciano-Fontago
La ferrovia Montepulciano–Fontago fu una linea ferroviaria a scartamento ridotto che collegò Montepulciano alla frazione di Fontago (a seguito del decreto ministeriale del 14 settembre 1925 denominata Montepulciano Stazione.). Rimase in esercizio dal 30 giugno 1917 al 16 settembre 1927.
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Ferrovia Roma-Fiuggi-Alatri-Frosinone
La ferrovia Roma-Fiuggi-Alatri-Frosinone era una linea ferroviaria a scartamento ridotto che univa Roma a Frosinone via Fiuggi.
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Ferrovia Soverato-Chiaravalle Centrale
La ferrovia Soverato – Chiaravalle Centrale è stata una linea a scartamento ridotto (950 mm) delle Ferrovie Calabro Lucane che collegava la Ferrovia Jonica delle Ferrovie dello Stato ai centri dell'interno.
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Ferrovie Calabro Lucane
Ferrovie Calabro-Lucane era il nome con cui era definita la vasta rete di ferrovie, a scartamento ridotto e in concessione, che si snodava sul territorio di sette province italiane: Bari, Salerno, Potenza, Matera, Cosenza, Catanzaro (che in passato comprendeva anche i territori delle province di Crotone e Vibo Valentia) e Reggio Calabria coinvolgendo le quattro regioni meridionali di Campania, Basilicata, Puglia e Calabria.
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I Treni
i Treni (fino al 1993 i Treni Oggi) è una rivista italiana di attualità e storia delle ferrovie e di modellismo ferroviario.
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Lista dei rotabili italiani
La seguente lista comprende mezzi di trazione che circolano o hanno circolato sulla rete ferroviaria italiana sia nazionale (Ferrovie dello Stato Italiane) che privata o in concessione.
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Locomotiva-tender
La locomotiva-tender, definita comunemente locotender, è un particolare tipo di locomotiva a vapore priva di tender rimorchiato.
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Scartamento ridotto
Si definisce scartamento ridotto lo scartamento dei binari delle ferrovie o delle reti ferroviarie la cui misura è inferiore a quella dell'ordinario, che è pari a.
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Seconda guerra mondiale
La seconda guerra mondiale fu il conflitto armato che tra il 1939 e il 1945 vide contrapporsi da un lato le potenze dell'Asse e dall'altro i Paesi Alleati.
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Società per le Ferrovie Adriatico Appennino
La Società per le Ferrovie Adriatico Appennino (FAA) era una società anonima per azioni costituita, con atto notarile depositato a Milano il 21 settembre 1906, con capitale di 4 milioni di lire, dall'ingegnere Ernesto Besenzanica allo scopo di realizzare alcuni collegamenti ferroviari tra la linea ferrata costiera adriatica e la regione interna appenninica e di assumerne la gestione.
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Società per le Strade Ferrate del Mediterraneo
Sede della società a Milano, poi diventata sede della Edison La Società Italiana per le Strade Ferrate del Mediterraneo, conosciuta anche come la Mediterranea, fu costituita con atto dell'8 giugno 1885 a rogito del notaio Antonio Lazzati da un consorzio di banche in parte straniere con il ruolo preponderante della Banca Generale di Roma stipulando apposita convenzione con lo Stato per l'esercizio delle sue finalità nel campo del trasporto ferroviario.
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Soverato
Soverato (Suvaràtu nella variante calabrese del siciliano) è un comune italiano di 11.113 abitanti della provincia di Catanzaro in Calabria.
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Watt
Il watt (simbolo: W) è l'unità di misura della potenza del Sistema Internazionale.
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1911
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1912
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1913
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1917
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1919
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1922
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1924
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1925
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1928
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1929
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1930
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1939
Nessuna descrizione.
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Riorienta qui:
Locomotiva MCL 160, Locomotiva SFV 1-4.
