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Separatore D'Arbela

Indice Separatore D'Arbela

Il separatore D'Arbela è un dispositivo elettromeccanico progettato e costruito per interrompere il circuito elettrico ad alta tensione delle locomotive elettriche a corrente continua italiane tra il pantografo e il circuito elettrico di bordo.

15 relazioni: Alfredo D'Arbela, Ampere, Anni 1960, Corrente continua, Interruttore, Interruttore extrarapido, Italia, Locomotiva elettrica, Locomotiva FS E.326, Locomotiva FS E.424, Locomotiva FS E.428, Locomotiva FS E.626, Locomotiva FS E.636, Relè, Trazione ferroviaria.

Alfredo D'Arbela

Numerosi brevetti portano il suo nome: tra questi uno dei più noti è il separatore D'Arbela.

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Ampere

L'ampere (simbolo: A, talvolta erroneamente abbreviato con amp) è l'unità base SI usata per misurare l'intensità della corrente elettrica.

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Anni 1960

Nessuna descrizione.

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Corrente continua

In elettrotecnica la corrente continua (CC o DC, dall'inglese: Direct Current) è un tipo di corrente elettrica caratterizzata da un flusso di intensità e direzione costante nel tempo.

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Interruttore

L'interruttore è un dispositivo elettrico o anche un dispositivo elettronico (wired o wireless) in grado di interrompere un circuito elettrico.

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Interruttore extrarapido

L'Interruttore Extrarapido o IR è il sistema attualmente in uso su molte locomotive elettriche in corrente continua per la protezione dei circuiti in alta tensione.

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Italia

L'Italia, ufficialmente Repubblica Italiana, è una repubblica parlamentare situata nell'Europa meridionale, con una popolazione di 60,5 milioni di abitanti e Roma come capitale.

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Locomotiva elettrica

La locomotiva elettrica è una macchina dotata di motori elettrici, atta al traino di veicoli per il trasporto di merci o di persone sulla linea ferroviaria.

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Locomotiva FS E.326

Le locomotive E.326 sono un gruppo di locomotive elettriche costruite dalle Ferrovie dello Stato italiane negli anni trenta.

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Locomotiva FS E.424

La locomotiva E.424 è una locomotiva elettrica a corrente continua, a, delle Ferrovie dello Stato.

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Locomotiva FS E.428

Le locomotive del gruppo E.428 FS sono un gruppo di locomotive elettriche, prodotte per le Ferrovie dello Stato negli anni trenta del XX secolo, per il servizio passeggeri rapido.

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Locomotiva FS E.626

Le locomotive elettriche del gruppo E.625 ed E.626 furono i primi mezzi di trazione a corrente continua a 3000 volt ad essere costruiti e messi in esercizio dalle Ferrovie dello Stato Italiane, tra il 1927 e il 1939.

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Locomotiva FS E.636

Le E.636 sono un gruppo di locomotive elettriche delle Ferrovie dello Stato.

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Relè

Il relè è un dispositivo elettrico comandato dalle variazioni di corrente per influenzare le condizioni di un altro circuito.

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Trazione ferroviaria

Si definisce trazione ferroviaria l'insieme dei vari sistemi sperimentati ed attuati, nel corso degli anni, allo scopo di trainare treni di veicoli sulle ferrovie; alcuni sono rimasti sperimentali, altri si sono consolidati e hanno continuato a svilupparsi fino ai giorni nostri.

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