Indice
31 relazioni: Agrume, Base aerea di Sigonella, Binario ferroviario, Carro merci, Catania, Dirigente Unico, Ferrovia, Ferrovia Catania-Agrigento, Ferrovia Motta Sant'Anastasia-Regalbuto, Ferrovia Palermo-Catania, I Treni, Magazzino merci, Palermo, Piana di Catania, Piano caricatore, Ponte a bilico, Posto di movimento, Regalbuto, Rete ferroviaria della Sicilia, Sagoma limite, Società per le strade ferrate della Sicilia, Società Vittorio Emanuele, Stazione di Acireale, Stazione di Gerbini, Stazione di Regalbuto, Stazione di Ritornella, Stazione di San Martino Piana, Stazione ferroviaria, Strada statale 192 della Valle del Dittaino, Torre dell'acqua, Zolfo di Sicilia.
Agrume
Con il termine agrumi si intendono le piante coltivate appartenenti al genere Citrus della sottofamiglia Aurantioideae (famiglia delle Rutaceae) e i loro frutti.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e Agrume
Base aerea di Sigonella
Laeroporto "Cosimo Di Palma" di Sigonella è un aeroporto militare dell'Aeronautica Militare Italiana. È situato in Sicilia, tra il libero consorzio comunale di Siracusa, nella contrada Sigonella di Lentini, e la città metropolitana di Catania, con il suo comune capoluogo e i confinanti Belpasso e Motta Sant'Anastasia.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e Base aerea di Sigonella
Binario ferroviario
Il binario ferroviario è l'infrastruttura alla base di una linea ferroviaria o tranviaria; è una struttura composta da due guide o rotaie su cui transitano treni o tram; le rotaie sono profilati metallici in acciaio montati su una struttura in legno o cemento armato detta traversa per mezzo di sistemi di fissaggio (questo sistema nel suo insieme viene detto armamento); l'armamento poggia sulla massicciata o ballast che funge da fondazione ed è costituito da uno strato di materiali come ghiaia o pietrisco e ha la funzione di sorreggere l'armamento impedendone il movimento garantendo una certa elasticità alla struttura.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e Binario ferroviario
Carro merci
Carro merci è il nome usato nella bibliografia ferroviaria e nel linguaggio corrente per indicare i veicoli ferroviari trainati da un locomotore e destinati al trasporto delle merci o a usi di servizio.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e Carro merci
Catania
Catania (AFI:,, Catania in siciliano) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima città metropolitana in Sicilia e centro della principale conurbazione dell'isola.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e Catania
Dirigente Unico
Il Dirigente Unico (abbreviato DU) è una figura professionale delle ferrovie italiane a cui è affidata la gestione della circolazione dei treni di un'intera tratta commerciale.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e Dirigente Unico
Ferrovia
Con il termine ferrovia (coniato intorno alla metà del XIX secolo, in precedenza denominata strada ferrata o strada di ferro), s'intende generalmente l'infrastruttura di trasporto terrestre, idonea alla circolazione di treni.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e Ferrovia
Ferrovia Catania-Agrigento
La ferrovia Catania-Agrigento è una linea ferroviaria della Sicilia gestita da RFI che utilizza tratte ferroviarie costruite in tempi diversi.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e Ferrovia Catania-Agrigento
Ferrovia Motta Sant'Anastasia-Regalbuto
La ferrovia Motta Sant'Anastasia-Regalbuto era una ferrovia secondaria a scartamento normale della Sicilia, a scarsissimo traffico di passeggeri ma fino agli anni settanta ad intenso traffico di merci derrate.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e Ferrovia Motta Sant'Anastasia-Regalbuto
Ferrovia Palermo-Catania
La ferrovia Palermo-Catania è la più lunga linea ferroviaria della Sicilia, con 241 km di estensione, e attraversa le quattro province di Palermo, Caltanissetta, Enna e Catania.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e Ferrovia Palermo-Catania
I Treni
i Treni (fino al 1993 i Treni Oggi) è una rivista italiana di attualità e storia delle ferrovie e di modellismo ferroviario. Pubblicata dalla società cooperativa Editrice Trasporti su Rotaie (ETR), esce con cadenza mensile.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e I Treni
Magazzino merci
Un magazzino merci (MM) è l'edificio o l'insieme degli edifici di una stazione ferroviaria nel quale si svolge il servizio merci e nel quale sono presenti tutte le connesse strutture come il piano caricatore, le gru e gli argani di sollevamento, i nastri trasportatori.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e Magazzino merci
Palermo
Palermo (AFI:; Palermu in siciliano; Paliemmu, Palermu o Palìaimmu in dialetto palermitano) è un comune italiano di abitanti, quinto in Italia per popolazione, capoluogo della Regione Siciliana e dell'omonima città metropolitana.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e Palermo
Piana di Catania
La Piana di Catania è la più estesa pianura della Sicilia.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e Piana di Catania
Piano caricatore
Il piano caricatore è un'infrastruttura tipicamente atta al carico e scarico delle merci sia in ambito ferroviario che del trasporto su strada.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e Piano caricatore
Ponte a bilico
Per ponte a bilico, detto anche stadera fissa a ponte, si intende un dispositivo di pesatura dei veicoli, generalmente situato in un impianto ferroviario o stradale.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e Ponte a bilico
Posto di movimento
Il posto di movimento (abbreviato PM) è una località di servizio che espleta solo funzioni connesse alla circolazione dei treni e che non effettua servizio viaggiatori e/o merci.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e Posto di movimento
Regalbuto
Regalbuto (Regarbutu in siciliano) è un comune italiano di abitanti del libero consorzio comunale di Enna in Sicilia.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e Regalbuto
Rete ferroviaria della Sicilia
La rete ferroviaria della Sicilia, che dal 1986 comprende solo linee a scartamento normale, è gestita interamente da Rete Ferroviaria Italiana; fa eccezione la linea Catania-Randazzo-Linguaglossa-Riposto, di a scartamento ridotto, che è gestita dalla Ferrovia Circumetnea.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e Rete ferroviaria della Sicilia
Sagoma limite
Nella tecnica delle ferrovie con il termine di sagoma limite (gabarit in francese, loading gauge in inglese, gálibo ferroviario in spagnolo), viene indicata la dimensione massima di larghezza e di altezza sul piano del ferro che deve essere rispettata da qualunque tipo di rotabile ferroviario perché possa liberamente circolare.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e Sagoma limite
Società per le strade ferrate della Sicilia
La Società per le strade ferrate della Sicilia, conosciuta anche come la Sicula era una società costituitasi per la costruzione e l'esercizio delle linee ferroviarie della Sicilia.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e Società per le strade ferrate della Sicilia
Società Vittorio Emanuele
La Società Vittorio Emanuele era una società di costruzione ed esercizio di linee ferroviarie fondata nel Regno di Sardegna nel 1853. Dopo il 1865 prese il nome di Società per le Strade Ferrate Calabro-Sicule.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e Società Vittorio Emanuele
Stazione di Acireale
La stazione di Acireale è una stazione ferroviaria posta al km 253+768 della linea Messina-Siracusa, a servizio dell'omonima città.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e Stazione di Acireale
Stazione di Gerbini
La stazione di Gerbini è una stazione ferroviaria intermedia della linea ferroviaria Palermo-Catania.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e Stazione di Gerbini
Stazione di Regalbuto
La stazione di Regalbuto era, fino al 1973, la stazione ferroviaria terminale della ferrovia Motta Sant'Anastasia-Regalbuto posta al km 52+800 della stessa.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e Stazione di Regalbuto
Stazione di Ritornella
La stazione di Ritornella era una stazione ferroviaria, a fini essenzialmente di movimento, posta al km 4+451 della ferrovia Motta Sant'Anastasia-Regalbuto.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e Stazione di Ritornella
Stazione di San Martino Piana
La stazione di San Martino Piana è una stazione ferroviaria posta al km 228+825 della linea ferroviaria Palermo-Catania. Dall'11 dicembre 2005 è un posto di movimentoNotizie flash, in iTreni, n. 277, gennaio 2006, p. 8.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e Stazione di San Martino Piana
Stazione ferroviaria
Una stazione ferroviaria è una località di servizio, delimitata da segnali di protezione, in cui avvengono le operazioni di movimento dei treni (precedenze, deviazioni o incroci) e l'accesso alla rete ferroviaria dei viaggiatori e delle merci.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e Stazione ferroviaria
Strada statale 192 della Valle del Dittaino
La strada statale 192 della Valle del Dittaino (SS 192) è una strada statale italiana che va da Enna a Catania attraversando interamente la valle del Dittaino da cui prende nome, e, nell'ultimo tratto, la piana di Catania.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e Strada statale 192 della Valle del Dittaino
Torre dell'acqua
Nel gergo ferroviario una torre dell'acqua o torre piezometrica, si definisce il serbatoio di accumulo e riserva di acqua in dotazione ai principali impianti ed infrastrutture ferroviarie per le esigenze connesse al servizio.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e Torre dell'acqua
Zolfo di Sicilia
Lo zolfo di Sicilia è stata una delle più importanti risorse minerarie della Sicilia, non più sfruttata. L'area interessata dai grandi giacimenti è quella centrale dell'isola ed è compresa tra le province di Caltanissetta, Enna ed Agrigento: L'area è anche nota ai geologi come altopiano gessoso-solfifero.
Vedere Stazione di Motta Sant'Anastasia e Zolfo di Sicilia