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30 relazioni: Anni 1950, Asta di captazione, ATM (Milano), Carminati & Toselli, Freno, Milano, Museo dei trasporti Ogliari, Pantografo (trasporti), Ranco, Rete tranviaria di Milano, Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, Tram, Tram ATM serie 3000, Tram ATM serie 4100, Tram ATM serie 4600 e 4700, Tram ATM serie 600, Tram ATM serie 700, Volandia, 1935, 1940, 1942, 1943, 1944, 1945, 1947, 1948, 1955, 1961, 1968, 1973.
Anni 1950
Nessuna descrizione.
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Asta di captazione
L'asta di captazione è un dispositivo in legno o metallo leggero munito di un conduttore elettrico atto a trasferire potenza elettrica agli apparati interni di veicoli a trazione elettrica come tram e filobus.
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ATM (Milano)
L'ATM (sigla di Azienda Trasporti Milanesi S.p.A.) è la società pubblica di proprietà del Comune di Milano che amministra e gestisce il trasporto pubblico nel capoluogo lombardo.
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Carminati & Toselli
La Carminati & Toselli è stata un'importante società milanese produttrice di rotabili tranviari e ferroviari che cessò la sua attività nel 1935 dopo aver fornito materiale di trazione e rimorchiato a numerose ferrovie e tranvie italiane.
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Freno
Il freno è un dispositivo utilizzato per rallentare o bloccare il movimento di un corpo.
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Milano
Milano (Milàn in dialetto milanese) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della regione Lombardia, dell'omonima città metropolitana, e centro di una delle più popolose aree metropolitane d'Europa.
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Museo dei trasporti Ogliari
Il Museo dei trasporti Ogliari era un museo dei trasporti situato a Ranco.
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Pantografo (trasporti)
Con il termine pantografo si definisce, in Italia, un dispositivo di captazione dell'energia elettrica da una linea aerea di contatto, posto di massima sull'imperiale di un veicolo ferroviario, tranviario o a guida vincolata, atto ad alimentarne le apparecchiature elettriche.
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Ranco
Ranco (Rànsh in dialetto varesotto) è un comune italiano di 1.371 abitanti della provincia di Varese in Lombardia che si affaccia direttamente sulle sponde lombarde del Lago Maggiore.
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Rete tranviaria di Milano
La rete tranviaria di Milano è formata da diciassette linee urbane e ha una lunghezza complessiva di circa 170 km.
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Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche
La Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, dal 1952 trasformata in Finanziaria Ernesto Breda S.p.A., è stato un importante gruppo italiano del XX secolo che operava nei settori metalmeccanico (costruzioni ferroviarie, aerei civili e militari, autocarri, motociclette, macchine industriali, agricole e per l'edilizia), siderurgico, navale e armiero.
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Tram
Il tram è un mezzo di trasporto su rotaia, tipico ma non esclusivo del trasporto pubblico urbano, atto alla circolazione su infrastrutture tranviarie sia in sede propria che promiscua, su strada, ove la circolazione avviene, di massima, in regime di marcia a vista.
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Tram ATM serie 3000
Le vetture tranviarie serie 3000 dell'ATM di Milano (conosciute come "Due camere e cucina", per via dell'originale se non quasi unica struttura del modello che, con quella cassa centrale sempre oscillante, ne valse il soprannome) sono state motrici tranviarie urbane, della città di Milano.
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Tram ATM serie 4100
Le vetture tranviarie serie 4100 dell'ATM di Milano erano una piccola serie di vetture articolate, derivate dalla trasformazione delle vetture 4000.
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Tram ATM serie 4600 e 4700
Le vetture tranviarie serie 4600 e 4700 sono due serie di vetture tranviarie articolate a due casse, utilizzate dall'ATM di Milano per l'esercizio della rete tranviaria cittadina.
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Tram ATM serie 600
Le vetture tranviarie serie 600 dell'ATM di Milano erano una serie di vetture a due assi ordinate negli anni intorno alla prima guerra mondiale al fine di sostituire sulle linee più trafficate le vecchie vetture Edison.
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Tram ATM serie 700
Le vetture tranviarie serie 700 dell'ATM di Milano erano una serie di vetture a due assi ricavate dalla ricostruzione delle vetture serie 600 danneggiate durante la seconda guerra mondiale.
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Volandia
Il Parco e Museo del Volo di Volandia è un museo sito a Somma Lombardo, adiacente all'Aeroporto di Milano-Malpensa, negli edifici delle storiche Officine Aeronautiche Caproni fondate nel 1910.
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1935
Nessuna descrizione.
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1940
Nessuna descrizione.
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1942
Nessuna descrizione.
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1943
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1944
Nessuna descrizione.
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1945
Nessuna descrizione.
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1947
Nessuna descrizione.
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1948
Nessuna descrizione.
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1955
Nessuna descrizione.
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1961
Nessuna descrizione.
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1968
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1973
Nessuna descrizione.
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