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Tranvia Lodi-Crema-Soncino

Indice Tranvia Lodi-Crema-Soncino

La tranvia Lodi-Crema-Soncino era una linea tranviaria interurbana che tra il 1880 e il 1931 univa la città di Lodi a Crema e a Soncino.

73 relazioni: Adda, Anni 1870, Bagnolo Cremasco, Binario ferroviario, Blocco telegrafico, Brescia, Chilogrammo, Chilometro, Codogno, Compagnie d'Entreprises, Crema (Italia), Cremona, Ferdinando Pistorius, Ferrovia Brescia-Cremona, Ferrovia Pavia-Cremona, Ferrovia Treviglio-Cremona, Linee tranviarie italiane, Lodi, Metro, Milano, Ministero dei lavori pubblici, Motore a vapore, Offanengo, Ombriano, Orzinuovi, Pavia, Ponte Napoleone Bonaparte, Porta Ombriano, Porta Ombriano (architettura), Porta Serio, Provincia di Brescia, Provincia di Cremona, Provincia di Milano, Provincia di Pavia, Rete tranviaria extraurbana di Brescia, Rete tranviaria interurbana di Milano, Romanengo, Rotaia Vignoles, Sant'Angelo Lodigiano, Scartamento ferroviario, Serio, Società Trazione Elettrica Lombarda, Soncino, Stazione di Lodi, Strada statale 235 di Orzinuovi, Strada statale 472 Bergamina, Thomas Edison, Ticengo, Tormo (Crespiatica), Torre dell'acqua, ..., Tram, Tram interurbano, Tramvie Elettriche Bresciane, Tramvie Interprovinciali Padane, Tranvia, Tranvia Bergamo-Soncino, Tranvia Brescia-Soncino, Tranvia Lodi-Sant'Angelo Lodigiano, Tranvia Lodi-Treviglio-Bergamo, Tranvia Milano-Lodi, Traversa (ferrovia), XIX secolo, 1876, 1877, 1878, 1880, 1881, 1885, 1895, 1897, 1904, 1929, 1931. Espandi índice (23 più) »

Adda

L'Adda è un fiume dell'Italia settentrionale, il cui corso è interamente compreso nella Regione Lombardia.

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Anni 1870

Nessuna descrizione.

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Bagnolo Cremasco

Bagnolo Cremasco (Bagnól in dialetto cremasco) è un comune italiano di abitanti della provincia di Cremona in Lombardia.

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Binario ferroviario

Il binario ferroviario è l'infrastruttura basilare nella costruzione di linee ferroviarie e tranviarie.

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Blocco telegrafico

Il blocco telegrafico è stato il primo sistema di blocco, adottato dalle principali ferrovie del mondo, poco prima della metà degli anni cinquanta del XIX secolo, che oltre a garantire l'invio di un solo treno per volta in ogni sezione di blocco permetteva lo scambio di informazioni e dispacci.

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Brescia

Brescia (Brèsa, Brèssa o Brèha in dialetto bresciano, Brixia in latino) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia in Lombardia.

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Chilogrammo

Il chilogrammo o kilogrammo, nell'uso parlato comunemente chilo (simbolo: kgTalvolta erroneamente indicato con Kg; vedi Prefissi del Sistema internazionale di unità di misura.), è l'unità di misura di base della massa nel Sistema internazionale di unità di misura (SI).

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Chilometro

Il chilometro (simbolo km) è un'unità di lunghezza del sistema internazionale di unità di misura (SI).

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Codogno

Codogno (Cudògn in dialetto lodigiano) è un comune italiano di 15.901 abitanti della provincia di Lodi, in Lombardia.

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Compagnie d'Entreprises

La Compagnie d'Entreprises (o CFE) è una società belga d'ingegneria civile il cui oggetto sociale è la costruzione di infrastrutture pubbliche e private.

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Crema (Italia)

Crema (IPA:, Crèma in dialetto cremasco) è un comune italiano di 34.393 abitanti della provincia di Cremona, in Lombardia.

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Cremona

Cremona (IPA:,; Cremùna in dialetto cremonese) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della provincia omonima in Lombardia.

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Ferdinando Pistorius

Nato a Stoccarda alla metà dell'Ottocento, Ferdinando Pistorius focalizzò ben presto la sua attività di imprenditore e commerciante dapprima nell'agricoltura, allora principale settore dell'economia, e in seguito in quello dei trasporti pubblici, grazie al commercio di locomotive a vapore e alla costruzione ed esercizio di una vera e propria rete di linee tranviarie in Lombardia ove morì, nel 1884, a Melegnano.

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Ferrovia Brescia-Cremona

La ferrovia Brescia-Cremona è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collega la città di Brescia a quella di Cremona.

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Ferrovia Pavia-Cremona

La ferrovia Pavia-Cremona è una linea ferroviaria italiana che collega Cremona con Pavia.

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Ferrovia Treviglio-Cremona

La ferrovia Treviglio-Cremona è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale a scartamento ordinario che collega la città di Cremona a quella di Treviglio.

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Linee tranviarie italiane

Lista delle linee tranviarie in Italia, a sfondo bianco le linee/reti attive.

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Lodi

Lodi (IPA:,; Lòd in dialetto lodigiano) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della provincia omonima in Lombardia.

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Metro

Il metro (simbolo: m, talvolta erroneamente indicato con mt) è l'unità base SI (Sistema internazionale di unità di misura) della lunghezza.

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Milano

Milano (Milàn in dialetto milanese) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della regione Lombardia, dell'omonima città metropolitana, e centro di una delle più popolose aree metropolitane d'Europa.

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Ministero dei lavori pubblici

Il Ministero dei lavori pubblici era il dicastero del Governo Italiano che aveva competenza sulle reti infrastrutturali, quali quella stradale, autostradale, ferroviaria, portuale e aeroportuale, a servizio dei mezzi di trasporto.

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Motore a vapore

Un motore a vapore è un'apparecchiatura che produce energia meccanica utilizzando, in vari modi, vapore d'acqua.

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Offanengo

Offanengo (Fanénch in dialetto cremasco) è un comune italiano di abitanti della provincia di Cremona in Lombardia, situato a circa 5 chilometri dalla città di Crema.

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Ombriano

Ombriano (Umbrià in cremasco) è un quartiere suburbano di Crema, posto ad ovest della città, lungo la strada per Lodi (SP ex SS 235).

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Orzinuovi

Orzinuovi (I Urs Nöf oppure, più semplicemente, I Urs in dialetto bresciano) è un comune italiano di abitanti della provincia di Brescia in Lombardia.

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Pavia

Pavia (IPA:,; in dialetto pavese) è un comune della Lombardia di 72 733 abitanti, capoluogo della provincia omonima.

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Ponte Napoleone Bonaparte

Il ponte Napoleone Bonaparte (detto anche ponte di Lodi, ponte sull'Adda) è un ponte ad archi ribassati che attraversa il fiume Adda, a Lodi.

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Porta Ombriano

Porta Ombriano Porta Ombriano era uno dei quattro comuni, detti "comuni delle porte", in cui fino all'età napoleonica era suddiviso il suburbio della città di Crema.

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Porta Ombriano (architettura)

Porta Ombriano è una monumentale porta d'accesso al centro storico di Crema.

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Porta Serio

Porta Serio è una monumentale porta d'accesso al centro storico di Crema.

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Provincia di Brescia

Aiuto:Provincia --> La provincia di Brescia (pruìnsa de Brèsa in dialetto bresciano) è una provincia italiana della Lombardia di abitanti, con capoluogo Brescia.

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Provincia di Cremona

Aiuto:Provincia --> La provincia di Cremona (pruvìncia de Cremùna in dialetto cremonese, pruìnsa de Cremùna in dialetto cremasco, pruvìncia ad Cramòna in dialetto casalasco-viadanese) è una provincia italiana della Lombardia di abitanti che confina a nord con la provincia di Bergamo e la provincia di Brescia, a est con la provincia di Mantova, a sud con l'Emilia-Romagna (provincia di Parma, provincia di Piacenza), a ovest con la provincia di Lodi e la città metropolitana di Milano.

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Provincia di Milano

Aiuto:Provincia --> La provincia di Milano era una provincia italiana della Lombardia.

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Provincia di Pavia

La provincia di Pavia (pruvincia de Pavia in dialetto pavese e lomellino, pruvincia ad Pavia in dialetto oltrepadano) è una provincia italiana della Lombardia di abitanti.

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Rete tranviaria extraurbana di Brescia

Con la denominazione di rete tranviaria extraurbana di Brescia l'insieme delle linee tranviarie interurbane che tra gli anni ottanta del XIX secolo e gli anni cinquanta del XX hanno collegato il capoluogo con i principali centri periferici della provincia e che ebbero una gestione comune all'interno della medesima società concessionaria.

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Rete tranviaria interurbana di Milano

La rete tranviaria interurbana di Milano è l'insieme di linee tranviarie a carattere interurbano che in passato hanno collegato la città di Milano alle zone estreme della sua provincia e ad alcune città vicine.

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Romanengo

Romanengo (Rumanènch in dialetto locale) è un comune italiano di abitanti della provincia di Cremona in Lombardia.

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Rotaia Vignoles

La rotaia Vignoles è il tipo di rotaia maggiormente usato nella costruzione di linee ferroviarie.

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Sant'Angelo Lodigiano

Sant'Angelo Lodigiano (Sant'Angel in dialetto santangiolino) è un comune italiano di abitanti della provincia di Lodi, anche se fino all'anno 1992 è stato in provincia di Milano, città più prossima in Lombardia.

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Scartamento ferroviario

Lo scartamento ferroviario è la distanza intercorrente tra i lembi interni del fungo delle due rotaie di un binario ferroviario o tranviario misurata a 14 mm sotto il piano di rotolamento.

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Serio

Il Serio (Sère in dialetto bergamasco e cremasco) è un fiume che scorre interamente in Lombardia e attraversa le province di Bergamo e Cremona.

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Società Trazione Elettrica Lombarda

La Società Trazione Elettrica Lombarda (STEL) era una società italiana che fra le due guerre mondiali gestì numerose linee della rete tranviaria interurbana di Milano.

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Soncino

Soncino (Sunsì in dialetto soncinese) è un comune italiano di abitanti della provincia di Cremona, in Lombardia.

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Stazione di Lodi

La stazione di Lodi è una stazione ferroviaria posta sulla linea Milano-Bologna, a servizio dell'omonima città lombarda.

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Strada statale 235 di Orzinuovi

La ex strada statale 235 di Orzinuovi (SS 235), ora strada provinciale ex SS 235 di Orzinuovi (SP ex SS 235) in provincia di Pavia e in provincia di Lodi, strada provinciale Cremonese ex strada statale 235 di Orzinuovi (SP CR ex SS 235) in provincia di Cremona (conosciuta nel Cremasco come strada provinciale Crema-Lodi) e strada provinciale Bresciana 235 di Orzinuovi (SP BS 235) in provincia di Brescia, è un'importante strada provinciale italiana.

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Strada statale 472 Bergamina

La ex strada statale 472 Bergamina (SS 472), ora strada provinciale ex SS 472 (SP ex SS 472) in provincia di Bergamo e in provincia di Lodi e strada provinciale CR ex SS 472 Bergamina (SP CR ex SS 472) in provincia di Cremona, è una strada provinciale italiana che si sviluppa per intero in Lombardia.

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Thomas Edison

Fu il primo imprenditore che seppe applicare i principi della produzione di massa al processo dell'invenzione.

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Ticengo

Ticengo (Tisènch in dialetto soresinese) è un comune italiano di abitanti della provincia di Cremona, in Lombardia.

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Tormo (Crespiatica)

Tormo è una delle 2 frazioni del comune lombardo di Crespiatica (assieme a Benzona) posta a sudovest del centro abitato, verso il capoluogo provinciale.

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Torre dell'acqua

Ragusa Ibla con colonna idraulica in primo piano a sinistra Ragusa Ibla Nel gergo ferroviario una torre piezometrica, o torre dell'acqua, definisce il serbatoio di accumulo e riserva di acqua in dotazione ai principali impianti ed infrastrutture ferroviarie per le esigenze connesse al servizio.

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Tram

Il tram è un mezzo di trasporto su rotaia, tipico ma non esclusivo del trasporto pubblico urbano, atto alla circolazione su infrastrutture tranviarie sia in sede propria che promiscua, su strada, ove la circolazione avviene, di massima, in regime di marcia a vista.

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Tram interurbano

I tram interurbani, o tram extraurbani, sono una particolare variante di tram adatta ad un servizio più pesante dovendo in genere collegare le città con i sobborghi.

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Tramvie Elettriche Bresciane

La Società Anonima Tramvie Elettriche Bresciane (o TEB) è stata una società di trasporti pubblici automobilistici e tranviari della provincia di Brescia.

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Tramvie Interprovinciali Padane

La società Tramvie Interprovinciali Padane (TIP), in precedenza nota come Società Anonima dei Tramways a Vapore Interprovinciali di Milano, Bergamo e Cremona, era una compagnia che gestì numerose linee tranviarie all'interno di un'area comprendente le provincie di Milano, Bergamo e Cremona.

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Tranvia

Con il termine tranvia (o tramvia, traduzione dall'originale termine inglese TramWay), si intende l'infrastruttura di trasporto terrestre, idonea alla circolazione di tram sia per il trasporto di persone che di merci.

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Tranvia Bergamo-Soncino

La tranvia Bergamo-Soncino era una linea tranviaria extraurbana che collegava Bergamo a Soncino tra gli anni ottanta del XIX secolo e il 1931.

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Tranvia Brescia-Soncino

La tranvia Brescia-Soncino è stata una linea tranviaria extraurbana che univa la città di Brescia a Soncino e che apparteneva alla cosiddetta rete tranviaria extraurbana della provincia di Brescia.

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Tranvia Lodi-Sant'Angelo Lodigiano

La tranvia Lodi-Sant'Angelo Lodigiano era una linea interurbana a vapore in esercizio dal 1881 al 1918.

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Tranvia Lodi-Treviglio-Bergamo

La tranvia Lodi-Treviglio-Bergamo era una linea tranviaria interurbana che ha collegato la città di Lodi a quella di Bergamo tra gli anni ottanta del XIX secolo e gli anni venti del XX secolo.

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Tranvia Milano-Lodi

La tranvia Milano-Lodi era una linea della rete interurbana di Milano a vapore che collegava le due città lombarde percorrendo la provinciale Piacentina (poi SS 9).

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Traversa (ferrovia)

Con traversa (nell'uso comune e gergale anche traversina) si intende quella parte del binario alla quale sono fissate le rotaie.

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XIX secolo

È il primo secolo dell'età contemporanea, un secolo di grandi trasformazioni sociali, politiche, culturali ed economiche a partire dalla caduta di Napoleone Bonaparte e la successiva Restaurazione, i moti rivoluzionari, la costituzione di molti stati moderni tra cui il Regno d'Italia, la guerra di secessione americana, la seconda rivoluzione industriale fra positivismo, evoluzionismo e decadentismo, l'imperialismo e sul finire la grande depressione e la Belle Époque.

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1876

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1877

Nessuna descrizione.

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1878

Nessuna descrizione.

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1880

Nessuna descrizione.

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1881

Nessuna descrizione.

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1885

Nessuna descrizione.

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1895

Nessuna descrizione.

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1897

Nessuna descrizione.

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1904

Nessuna descrizione.

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1929

Nessuna descrizione.

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1931

Nessuna descrizione.

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Tranvia Lodi-Soncino, Tranvia Soncino-Lodi.

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