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14 relazioni: Aeromobile, Anemometro, Atmosfera, Calore specifico, Equazione di Bernoulli, Numero di Mach, Pressione totale, Regolo aeronautico, Stallo aerodinamico, Velocità, Velocità al suolo, Velocità calibrata, Velocità equivalente, Velocità indicata.
Aeromobile
Un aeromobile è una macchina costruita dall'uomo che si sostiene e si può spostare nell'aria consentendo il trasporto di persone o cose all'interno dell'atmosfera terrestre.
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Anemometro
L'anemometro è uno strumento di misura utilizzato per misurare la velocità o la pressione del vento.
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Atmosfera
L'atmosfera (dal greco - atmòs - "vapore" e σφαῖρα - sphàira - "sfera") è un involucro gassoso che circonda un corpo celeste, le cui molecole sono trattenute dalla forza di gravità del corpo stesso.
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Calore specifico
Il calore specifico, detto anche calore specifico massico, di una sostanza è definito come la quantità di calore necessaria per innalzare, o diminuire, la temperatura di una unità di massa di 1 K. Una grandezza analoga è il calore specifico molare, detto anche calore molare, definito come la quantità di calore necessaria per innalzare, o diminuire, la temperatura di una mole di sostanza di 1 K. Nel Sistema internazionale l'unità di misura del calore specifico è il \mathrm, anche se si usa molto la kcal / (kg × °C), mentre quella del calore molare è il \mathrm.
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Equazione di Bernoulli
In fluidodinamica, l'equazione di Bernoulli rappresenta un modello semplificato di flusso inviscido di un fluido incompressibile allo stato stazionario.
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Numero di Mach
Il numero di Mach (Ma) è un numero adimensionale definito come il rapporto tra la velocità di un oggetto in moto in un fluido e la velocità del suono nel fluido considerato.
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Pressione totale
Nell'ambito della meccanica dei fluidi, con il termine pressione totale di un fluido si intende la somma tra la pressione dinamica e la pressione statica assunte dal fluido in un preciso punto del suo campo di moto in un preciso istante di tempo.
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Regolo aeronautico
Il regolo aeronautico è uno strumento di calcolo analogico di forma circolare, basato sul funzionamento del regolo calcolatore ed appositamente ideato per essere strumento di supporto nel volo aeronautico.
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Stallo aerodinamico
In fluidodinamica uno stallo è una riduzione del coefficiente di portanza dovuto ad un aumento dell'angolo d'attacco di un profilo aerodinamico, come ad esempio un profilo alare, di una pala d'elica o di una girante di turbomacchina, oltre un valore critico specifico per ciascun profilo.
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Velocità
In fisica, la velocità (dal latino vēlōcitās, a sua volta derivato da vēlōx, cioè ‘veloce’) è una grandezza vettoriale definita come il tasso di cambiamento della posizione di un corpo in funzione del tempo, ossia, in termini matematici, come la derivata del vettore posizione rispetto al tempo.
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Velocità al suolo
La velocità al suolo o Ground Speed (GS) è la velocità orizzontale di un aeromobile rispetto al terreno.
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Velocità calibrata
La Velocità calibrata (Calibrated AirSpeed o CAS) è una misura che esprime la velocità di un aeroplano in volo, corrisponde alla velocità indicata dall'anemometro a bordo del velivolo (Indicated Airspeed o IAS) corretta in modo da tenere conto del posizionamento della sonda esterna sul velivolo e dell'assetto dello stesso.
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Velocità equivalente
La Velocità equivalente (Equivalent AirSpeed o EAS) è una misura che esprime la velocità di un aeroplano in volo, corrisponde alla velocità a cui un velivolo dovrebbe volare in condizioni standard a livello del mare per avere una pressione dinamica pari a quella presente nella condizione di volo reale.
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Velocità indicata
La velocità indicata (Indicated AirSpeed o IAS) è una misura che esprime la velocità di un aeroplano in volo, in modo indiretto e per mezzo della lettura di un anemometro collegato ad una sonda di pitot (lo strumento indica la velocità del vento relativo).
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