10 relazioni: Catalizzatore, Debimetro, Diagnostica a bordo, Fasatura d'accensione, Fasatura di distribuzione, Iniezione (motore), Motore a combustione interna, Ricircolo dei gas esausti, Sonda lambda, Starter (meccanica).
Catalizzatore
Un catalizzatore è una specie chimica che interviene durante lo svolgimento di una reazione chimica che, modificando il complesso attivato della reazione, permette un abbassamento dell'energia di attivazione, aumentando quindi la velocità, rimanendo comunque inalterato al termine della stessa (a differenza dei reagenti, che si consumano al procedere della reazione).
Nuovo!!: Unità di controllo motore e Catalizzatore · Mostra di più »
Debimetro
Il debimetro è un flussometro montato su molti motori a movimento alternativo a combustione interna (cicli Otto e Diesel): misura la quantità d'aria aspirata dal motore.
Nuovo!!: Unità di controllo motore e Debimetro · Mostra di più »
Diagnostica a bordo
La diagnostica a bordo, dall'inglese on-board diagnostics, OBD o OBD-II, in un contesto automobilistico, motociclistico o motoristico in generale, è un termine generico che si riferisce alla capacità di autodiagnosi e segnalazione di errori/guasti di un veicolo.
Nuovo!!: Unità di controllo motore e Diagnostica a bordo · Mostra di più »
Fasatura d'accensione
Con anticipo d'accensione si possono intendere l'angolo di anticipo o i millimetri di spostamento del pistone rispetto al punto morto superiore (PMS) ed è il momento in cui l'impianto d'accensione fa scoccare la scintilla alla candela, o inietta il carburante tramite l'iniettore.
Nuovo!!: Unità di controllo motore e Fasatura d'accensione · Mostra di più »
Fasatura di distribuzione
La fasatura (o fase) viene intesa come punto di ottimale apertura delle varie valvole di un motore a quattro tempi e si ottiene con la sincronia dell'albero a camme all'albero motore, questa sincronia si ottiene con una catena, cinghia o con ingranaggi.
Nuovo!!: Unità di controllo motore e Fasatura di distribuzione · Mostra di più »
Iniezione (motore)
L'iniezione è un sistema di alimentazione che permette, ad esempio, di polverizzare il combustibile nei motori a combustione interna, tramite l'utilizzo d'un iniettore comandato da un'apposita centralina ECU che modifica la fasatura d'accensione.
Nuovo!!: Unità di controllo motore e Iniezione (motore) · Mostra di più »
Motore a combustione interna
Il motore a combustione interna (MCI) è una macchina motrice che permette di convertire l'energia chimica, posseduta da una miscela aria-combustibile (benzina-diesel-cherosene-gpl-metano-biocarburanti-alcool), in lavoro meccanico reso disponibile all'albero motore ed in generale al sistema di trasmissione.
Nuovo!!: Unità di controllo motore e Motore a combustione interna · Mostra di più »
Ricircolo dei gas esausti
Il ricircolo dei gas esausti o ricircolo dei gas combusti o ricircolo dei gas di scarico (nell'ambito dei motori alternativi a combustione interna) consiste nel mettere in ricircolo una "piccola" parte (5-15%) dei gas di scarico facendoli passare dal collettore di scarico al collettore di aspirazione, per poter abbattere una parte di inquinanti presenti nei gas di scarico.
Nuovo!!: Unità di controllo motore e Ricircolo dei gas esausti · Mostra di più »
Sonda lambda
Una sonda lambda La sonda lambda è necessaria per rilevare la presenza di ossigeno nei gas di scarico e per mantenere il rapporto di miscela (kg aria/kg combustibile) entro l'intervallo di efficienza ottimale del catalizzatore dei veicoli.
Nuovo!!: Unità di controllo motore e Sonda lambda · Mostra di più »
Starter (meccanica)
L'arricchitore, comunemente definito starter, è un dispositivo che permette l'avviamento dei motori ad accensione comandata, quando questi motori non sono alla temperatura minima di funzionamento.
Nuovo!!: Unità di controllo motore e Starter (meccanica) · Mostra di più »
Riorienta qui:
Centralina elettronica, Engine Control Unit, Engine control module, Engine control unit, Modulo di controllo del motore, Powertrain control module, Powertrain control unit.