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Campionato del mondo rally 1989

Indice Campionato del mondo rally 1989

Il Campionato del mondo rally 1989 è stata la 17ª edizione del Campionato del mondo rally.

30 relazioni: Alex Fiorio, Campionato del mondo rally, Carlos Sainz, Didier Auriol, Ingvar Carlsson (pilota di rally), Juha Kankkunen, Kenneth Eriksson, Lancia Delta Integrale, Lancia nei rally, Markku Alén, Mazda 323 4WD, Mikael Ericsson, Miki Biasion, Mitsubishi Galant VR-4, Pentti Airikkala, Rally d'Argentina, Rally d'Australia, Rally del Portogallo, Rally dell'Acropoli, Rally della Costa d'Avorio, Rally della Nuova Zelanda, Rally di Finlandia, Rally di Gran Bretagna, Rally di Monte Carlo, Rally di Sanremo, Rally di Svezia, Safari Rally, Tour de Corse, Toyota Celica GT-Four, Toyota Motorsport.

Alex Fiorio

Nel bienno del dominio Lancia nel Campionato del mondo rally (1988-1989), era il 2º pilota della scuderia dopo Miki Biasion (due titoli mondiali e 10 successi nel biennio in questione).

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Campionato del mondo rally

Il Campionato del mondo rally (World Rally Championship o WRC) è la massima competizione mondiale per auto da rally.

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Carlos Sainz

Carlos Sainz ha iniziato a correre nei rally nel 1980, a 18 anni, e nel 1987 ha conquistato il suo primo titolo, vincendo il Campionato spagnolo, ripetendo l'impresa l'anno successivo.

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Didier Auriol

Nato a Montpellier, prima di diventare pilota di rally è stato un conducente di ambulanze.

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Ingvar Carlsson (pilota di rally)

Tra i piloti di rally svedesi che ha ottenuto i migliori risultati nel campionato del mondo rally, si è spento nel 2009, vinto da un male incurabile, a soli 64 anni.

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Juha Kankkunen

Il primo rally disputato da Juha fu il Rally 1000 Laghi nel 1979, vicino alla sua città natale, Laukaa.

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Kenneth Eriksson

Tra i piloti in assoluto dalla carriera più longeva, ha partecipato al campionato del mondo rally dal 1980 al 2002, ottenendo 489 punti.

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Lancia Delta Integrale

La Lancia Delta Integrale è una versione sportiva della Lancia Delta, esplicitamente progettata per partecipare al Campionato del mondo rally, campionato in cui ha gareggiato dal 1988 al 1993 ottenendo 5 titoli mondiali costruttori e 35 vittorie.

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Lancia nei rally

La storia di Lancia nei rally ha inizio nei primi anni 1950, per terminare poi nella prima metà degli anni 1990.

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Markku Alén

Dotato di grandi capacità velocistiche volto sempre alla vittoria, era soprannominato "Maximum Attack", sostenendo che un pilota, indipendentemente dal risultato, dovesse dare sempre il 110%.

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Mazda 323 4WD

La Mazda 323 4WD è una versione sportiva della Mazda 323, la cui versione da competizione ha partecipato al Campionato del mondo rally, campionato in cui ha gareggiato dal 1987 al 1990 vincendo tre gare e conquistando il 3º posto nel mondiale costruttori nel 1989.

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Mikael Ericsson

Ha partecipato al campionato del mondo rally dal 1981 al 1993, disputando tuttavia solo 40 gare in 11 stagioni, poiché in molte prendeva il via solo nel rally di casa (Rally di Svezia), ha comunque concluso in quattro occasioni nella top ten del mondiale piloti.

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Miki Biasion

Esordì nel campionato italiano di rally nel 1979 con la Opel Kadett GTE.

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Mitsubishi Galant VR-4

La Mitsubishi Galant VR-4 è una versione sportiva della Mitsubishi Galant, la cui versione da competizione ha partecipato al Campionato del mondo rally dal 1988 al 1992, vincendo sei gare e conquistando il 3º posto nel mondiale costruttori nel 1990 e 1991.

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Pentti Airikkala

Nonostante la sua lunga carriera (dal 1973 al 1990, con un breve rientro nel 2003), non disputò mai un Campionato del mondo rally per intero, partecipando regolarmente solamente ai rally di Svezia, al Mille Laghi e al RAC.

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Rally d'Argentina

Il Rally automobilistico d'Argentina, che ha fatto parte per molti anni del Campionato Mondiale Rally, è una prova rallistica la cui prima edizione risale al 1980.

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Rally d'Australia

Il Rally d'Australia è una manifestazione sportiva automobilistica inserita per la prima volta nel Campionato del mondo rally nel 1989.

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Rally del Portogallo

Il Rally del Portogallo è un rally che si svolge in Portogallo.

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Rally dell'Acropoli

Il Rally dell'Acropoli o Acropolis Rally of Greece é uno dei più importanti e famosi rally automobilistici mondiali, per molti anni nel calendario del World Rally Championship.

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Rally della Costa d'Avorio

Il Rally della Costa d'Avorio (in francese la denominazione ufficiale è Rallye de Côte d'Ivoire), noto anche come Rallye Bandama, per il fatto che il rally si svolge nelle strade della Regione del Bandama Sud in Costa d'Avorio, è stato prova del Campionato del mondo rally dal 1976 al 1992.

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Rally della Nuova Zelanda

Il Rally di Nuova Zelanda è una manifestazione sportiva automobilistica inserita per la prima volta nel Campionato del mondo rally nel 1977.

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Rally di Finlandia

Il Rally Neste di Finlandia (conosciuto una volta come Rally dei Mille Laghi e rinominato nel 1994 Neste Oil a causa del maggior sponsor del rally) è un evento del campionato del mondo rally che si corre nella zona di Jyväskylä, una cittadina della Finlandia Centrale.

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Rally di Gran Bretagna

Il Rally di Gran Bretagna (Wales Rally of Great Britain), conosciuto anche come RAC Rally (Royal Automobile Club Rally), è la manifestazione rallistica più importante organizzata nel Regno Unito ed è uno degli appuntamenti fissi del campionato del mondo rally.

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Rally di Monte Carlo

Il Rally di Monte Carlo (ufficialmente: Rallye Automobile Monte Carlo) è un evento del Mondiale Rally organizzato ogni anno dall'Automobile Club di Montecarlo che organizza, fra l'altro, anche il Gran Premio di Monaco.

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Rally di Sanremo

Il Rally di Sanremo è una manifestazione rallistica che si disputa principalmente a Sanremo, in Italia.

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Rally di Svezia

Il Rally di Svezia (in svedese Svenska rallyt), è un rally disputato nelle vicinanze di Värmland, Svezia ai primi di febbraio.

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Safari Rally

Il Safari Rally, detto anche semplicemente Safari, è una gara di rally istituita dalla East African Coronation Safari per celebrare l'incoronazione della Regina Elisabetta II.

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Tour de Corse

Il Rally di Corsica è un rally fondato nel 1956 in Corsica.

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Toyota Celica GT-Four

La Toyota Celica GT-Four è una versione sportiva della Celica, prodotta dalla casa automobilistica giapponese Toyota in varie versioni, tra 1986 e il 1999.

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Toyota Motorsport

Il Toyota Motorsport GmbH (o semplicemente Toyota Motorsport o TMG) è il reparto corse ufficiale della Toyota che ha partecipato in diverse categorie dell'automobilismo, di cui la più lunga e proficua di successi è quella del campionato del mondo rally (in questo campionato col nome Toyota Team Europe) dal 1982 al 1999, vincendo tre titoli marche, quattro piloti e 43 gare e ritornato sulle scene nel 2017 come Toyota Gazoo Racing WRC, scuderia con sede in Finlandia cui la Toyota ha affidato la gestione delle sue vetture.

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Riorienta qui:

WRC 1989.

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