Analogie tra 500 Miglia di Indianapolis 1951 e Campionato mondiale di Formula 1 1951
500 Miglia di Indianapolis 1951 e Campionato mondiale di Formula 1 1951 hanno 49 punti in comune (in Unionpedia): Andy Linden, Bill Schindler, Bill Vukovich, Bobby Ball, Bromme, Campionato mondiale piloti di Formula 1, Carl Scarborough, Cecil Green, Chet Miller, Chuck Stevenson, Cliff Griffith, Consalvo Sanesi, Deidt, Duane Carter, Duke Dinsmore, Duke Nalon, Fred Agabashian, George Connor (pilota automobilistico), Gran Premio del Belgio 1951, Gran Premio di Svizzera 1951, Henry Banks, Indianapolis Motor Speedway, Jack McGrath (pilota automobilistico), Jimmy Davies, Johnnie Parsons, Johnny McDowell, Juan Manuel Fangio, Kurtis Kraft, Lee Wallard, Lesovsky, ..., Mack Hellings, Manny Ayulo, Maserati Squadra Corse, Mauri Rose, Mike Nazaruk, Moore (automobilismo), Nino Farina, Offenhauser, Piero Taruffi, Rodger Ward, Sam Hanks, Schroeder (automobilismo), Tony Bettenhausen, Toulo de Graffenried, Trevis, Troy Ruttman, Walt Brown, Walt Faulkner, 500 Miglia di Indianapolis. Espandi índice (19 più) »
Andy Linden
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia di Indianapolis faceva parte del Campionato Mondiale, per questo motivo Linden ha all'attivo anche 7 Gran Premi ed un quarto posto in Formula 1.
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Bill Schindler
Prese parte a tre 500 Miglia di Indianapolis, dal 1950 al 1952.
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Bill Vukovich
Vincitore della 500 Miglia di Indianapolis nel 1953 e 1954 su una vettura Kurtis Kraft con motore Offenhauser, è deceduto durante lo svolgimento dell'edizione del 1955, nella quale riuscì a stabilire il giro più veloce in gara.
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Bobby Ball
Vinse una gara del campionato americano a San Jose nel novembre del 1952, ma dopo qualche settimana rimase coinvolto in un incidente che lo lasciò con gravi danni cerebrali.
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Bromme
Bromme è stato un costruttore americano di auto da corsa presente nelle gare statunitensi dagli anni 1940 agli anni 1960.
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Campionato mondiale piloti di Formula 1
Il campionato mondiale piloti di Formula 1 (in inglese Formula One World Drivers' Championship, abbreviato WDC) viene attribuito ufficialmente dalla Federazione Internazionale dell'Automobile ed è determinato da un particolare sistema di punteggio, che nel corso degli anni è variato, basato sui risultati ottenuti in ogni Gran Premio.
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Carl Scarborough
Prese parte alla 500 Miglia di Indianapolis nel 1951 e nel 1953.
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Cecil Green
Corse le edizioni 1950 e 1951 della 500 Miglia di Indianapolis.
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Chet Miller
La sua lunga carriera nelle corse e le 16 partecipazioni alla 500 Miglia di Indianapolis gli hanno valso il soprannome di "Decano dello Speedway" (Dean of the Speedway).
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Chuck Stevenson
Prese parte a 9 edizioni della 500 Miglia di Indianapolis tra il 1951 e il 1965.
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Cliff Griffith
Corse nella serie Champ Car tra il 1950 ed il 1964.
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Consalvo Sanesi
Nel 1939, in coppia con Ercole Boratto, vinse la Litoranea Libica (da Tobruk a Tripoli) al volante di un'Alfa Romeo; sempre per l'Alfa ha poi disputato 5 Gran Premi di Formula 1 nelle stagioni 1950 e 1951 ottenendo come miglior risultato un 4º posto al Gran Premio di Svizzera 1951.
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Deidt
Deidt è stato un costruttore americano di auto da corsa presente nelle gare statunitensi negli anni quaranta e cinquanta.
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Duane Carter
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia di Indianapolis faceva parte del Campionato Mondiale, per questo motivo Carter ha all'attivo anche 8 Gran Premi ed un quarto posto in Formula 1.
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Duke Dinsmore
Corse 7 volte la 500 Miglia di Indianapolis ottenendo come miglior risultato un decimo posto nel 1947.
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Duke Nalon
Corse 10 volte la 500 Miglia di Indianapolis tra il 1938 e 1953, facendo segnare 2 pole-position e raccogliendo un terzo posto nel 1947.
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Fred Agabashian
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia faceva parte del Campionato Mondiale: per questo motivo Agabashian ha all'attivo anche 8 Gran Premi ed una pole position in Formula 1.
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George Connor (pilota automobilistico)
Prese parte alla 500 Miglia di Indianapolis dal 1935 al 1952, ottenendo come miglior risultato il terzo posto nell'edizione 1949.
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Gran Premio del Belgio 1951
Il Gran Premio del Belgio 1951 si è svolto sul circuito stradale di Spa-Francorchamps il 17 giugno 1951 sulla distanza di 36 giri, per un totale di 508,32 km.
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Gran Premio di Svizzera 1951
Il Gran Premio di Svizzera 1951 è stata la prima prova del Campionato mondiale di Formula 1 1951; si è svolto sul circuito di Bremgarten il 27 maggio 1951 sulla distanza di 42 giri, per un totale di 305,76 km.
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Henry Banks
Corse la 500 Miglia sei volte tra il 1938 al 1952, terminandola al sesto posto nel 1951.
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Indianapolis Motor Speedway
L'Indianapolis Motor Speedway è un circuito automobilistico situato nella città di Speedway (Indiana), un sobborgo di Indianapolis.
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Jack McGrath (pilota automobilistico)
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia faceva parte del Campionato mondiale di Formula 1, per questo motivo McGrath ha all'attivo anche 6 Gran Premi ed una pole position in F1.
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Jimmy Davies
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia faceva parte del Campionato mondiale di Formula 1, per questo motivo Davies ha all'attivo anche 4 Gran Premi ed un terzo posto in F1.
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Johnnie Parsons
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia faceva parte del Campionato mondiale di Formula 1, e per questo motivo Parsons ha all'attivo anche 9 Gran Premi e una vittoria in F1.
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Johnny McDowell
Prese parte a quattro 500 Miglia di Indianapolis dal 1949 al 1952.
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Juan Manuel Fangio
Nella massima serie automobilistica disputò un totale di 52 Gran Premi, vincendone 24 e salendo per 35 volte sul podio.
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Kurtis Kraft
Kurtis Kraft è stato un costruttore americano di auto da corsa fondato da Frank Kurtis nel 1930.
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Lee Wallard
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia faceva parte del Campionato mondiale di Formula 1, per questo motivo Wallard ha all'attivo anche 2 Gran Premi e una vittoria in F1, con una fantastica media gare disputate/vittorie del 50%.
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Lesovsky
Lesovsky è stato un costruttore americano di auto da corsa presente nelle gare statunitensi dagli anni 1950 agli anni 1970.
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Mack Hellings
Prese parte alla 500 Miglia di Indianapolis dal 1948 al 1951, ottenendo come miglior risultato il quinto posto alla sua prima partecipazione.
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Manny Ayulo
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia faceva parte del Campionato Mondiale, per questo motivo Ayulo ha all'attivo anche quattro Gran Premi ed un terzo posto in Formula 1, ottenuto alla 500 Miglia di Indianapolis 1951.
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Maserati Squadra Corse
La Squadra Corse della Maserati ha rappresentato per molti anni l'anima della casa automobilistica, impegnandosi in ogni settore delle competizioni: la storia della Maserati è caratterizzata proprio dalla sorprendente versatilità dell'impegno sportivo, sin dalla nascita come Garage-Officina Alfieri Maserati.
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Mauri Rose
Nel 1941 ottiene la pole position della 500 Miglia di Indianapolis alla guida di una Maserati conquistando anche la vittoria insieme a Floyd Davis.
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Mike Nazaruk
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia faceva parte del Campionato mondiale di Formula 1, per questo motivo Nazaruk ha all'attivo anche 3 Gran Premi ed un secondo posto in F1.
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Moore (automobilismo)
Moore è stato un costruttore americano di auto da corsa presente nelle gare statunitensi negli anni cinquanta e sessanta.
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Nino Farina
Celeberrimo per essere stato, nel 1950, il primo campione del mondo di Formula 1 moderna (e vincitore, sempre in quell'anno, del primo gran premio nella storia della Formula 1, oltre che ottenitore della prima Pole position), era anche noto alle cronache mondane per alcuni comportamenti, dentro e fuori i circuiti, in quegli anni considerati "eccessivi".
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Offenhauser
La Offenhauser, conosciuta anche come Offy, fu un'azienda statunitense costruttrice di motori per auto da corsa fondata da Fred Offenhuaser ed attivo nelle gare americane tra il 1933 e il 1983.
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Piero Taruffi
Eccellente pilota, recordman, collaudatore e progettista, il suo palmarès è talmente vasto da poter essere confrontato solamente con quello dei più grandi piloti di tutti i tempi.
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Rodger Ward
Dopo essere stato pilota d'aviazione durante la seconda guerra mondiale ha iniziato a correre con le vetture Midget e con le Stock car per passare in seguito alle competizioni per le monoposto.
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Sam Hanks
Disputò gare su vetture midget, Turismo e Champ Car.
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Schroeder (automobilismo)
Schroeder è stato un costruttore americano di auto da corsa presente nelle gare statunitensi negli anni 1950.
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Tony Bettenhausen
Vincitore del Campionato Nazionale Champ Car nel 1951 e 1958, corse la 500 Miglia di Indianapolis quattordici volte tra il 1946 ed il 1960.
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Toulo de Graffenried
Ha vinto il Gran Premio di Gran Bretagna del 1949, ultima edizione dello stesso prima dell'introduzione del Campionato mondiale di Formula 1.
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Trevis
Trevis è stato un costruttore statunitense di auto da corsa presente nelle gare statunitensi negli anni cinquanta e sessanta.
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Troy Ruttman
Ruttman prese parte 12 volte alla 500 Miglia di Indianapolis tra il 1949 e il 1964 vincendo l'edizione 1952 a soli 22 anni, due mesi e 19 giorni.
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Walt Brown
Prese parte alla 500 Miglia di Indianapolis nel 1947, 1950 e 1951, ottenendo come miglior risultato il settimo posto alla sua prima partecipazione.
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Walt Faulkner
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia faceva parte del Campionato mondiale di Formula 1, per questo motivo Faulkner ha all'attivo anche 4 Gran Premi ed una pole position in F1.
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500 Miglia di Indianapolis
La 500 Miglia di Indianapolis (Indianapolis 500) è una gara automobilistica degli Stati Uniti d'America, nata nel 1911.
500 Miglia di Indianapolis e 500 Miglia di Indianapolis 1951 · 500 Miglia di Indianapolis e Campionato mondiale di Formula 1 1951 ·
La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come 500 Miglia di Indianapolis 1951 e Campionato mondiale di Formula 1 1951
- Che cosa ha in comune 500 Miglia di Indianapolis 1951 e Campionato mondiale di Formula 1 1951
- Analogie tra 500 Miglia di Indianapolis 1951 e Campionato mondiale di Formula 1 1951
Confronto tra 500 Miglia di Indianapolis 1951 e Campionato mondiale di Formula 1 1951
500 Miglia di Indianapolis 1951 ha 60 relazioni, mentre Campionato mondiale di Formula 1 1951 ha 196. Come hanno in comune 49, l'indice di Jaccard è 19.14% = 49 / (60 + 196).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra 500 Miglia di Indianapolis 1951 e Campionato mondiale di Formula 1 1951. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: