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Aereo a fusoliera stretta e Aereo di linea

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Aereo a fusoliera stretta e Aereo di linea

Aereo a fusoliera stretta vs. Aereo di linea

Un aereo a fusoliera stretta (in inglese "narrow-body aircraft"), conosciuto anche come aereo a corridoio singolo (in inglese "single-aisle aircraft"), è un aereo di linea con diametro della fusoliera che va dai 3 ai 4 metri, una larghezza che consente l'allestimento di 5 o 6 posti adiacenti per ogni fila, in classe economica, su corridoio singolo. Un aereo di linea è un aeroplano ad ala fissa esplicitamente progettato per il trasporto di passeggeri ed è di solito utilizzato dalle compagnie aeree, che li acquistano o li usano in affitto.

Analogie tra Aereo a fusoliera stretta e Aereo di linea

Aereo a fusoliera stretta e Aereo di linea hanno 11 punti in comune (in Unionpedia): Aereo a fusoliera larga, Aereo di linea regionale, Air France, Boeing 707, Boeing 757, Concorde, Concorrenza tra Airbus e Boeing, Fusoliera, Tupolev Tu-144, Turboelica, Turboventola.

Aereo a fusoliera larga

Un aereo a fusoliera larga (in inglese "wide-body aircraft"), conosciuto anche come aereo a doppio corridoio (in inglese "twin-aisle aircraft"), è un aereo di linea con diametro della fusoliera che va dai 5 ai 6 metri, una larghezza che consente l'allestimento di 7-10 posti adiacenti per ogni fila su doppio corridoio.

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Aereo di linea regionale

Un aereo di linea regionale è un aeromobile destinato ai collegamenti su distanze dell'ordine di poche centinaia di chilometri/miglia nautiche.

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Air France

Air France è la compagnia aerea principale della Francia, nonché la seconda d'Europa e l'ottava del mondo per passeggeri trasportati per chilometro nel 2010 secondo la IATA.

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Boeing 707

Il Boeing 707 è un aereo di linea di media grandezza, a fusoliera stretta, dedicato alle rotte a lungo raggio, con quattro motori turbofan, sviluppato e costruito dalla statunitense Boeing Commercial Airplanes dal 1958 al 1979.

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Boeing 757

Il Boeing 757 è un aereo di linea bimotore a medio raggio a fusoliera stretta (in inglese narrow body) progettato e costruito dalla statunitense Boeing Commercial Airplane.

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Concorde

L'Aérospatiale-BAC Concorde, noto semplicemente come Concorde, è stato un aereo da trasporto supersonico prodotto dal consorzio anglofrancese formato da British Aerospace e Aérospatiale.

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Concorrenza tra Airbus e Boeing

Airbus e Boeing sono i due più grandi costruttori mondiali di aeromobili.

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Fusoliera

La fusoliera (dal francese fuselé - affusolato) è la parte principale del corpo di un aeromobile che contiene i passeggeri o il carico.

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Tupolev Tu-144

Il Tupolev Tu-144 (in cirillico: Туполев Ту-144, nome in codice NATO: Charger) è stato un aereo supersonico da trasporto commerciale progettato dall'OKB 156 diretto da Andrej Nikolaevič Tupolev, sviluppato dalla Tupolev e costruito dalla VASO in Unione Sovietica negli anni sessanta.

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Turboelica

Turboelica (in inglese turboprop) è un motore aeronautico costituito da un'elica aeronautica azionata da una turbina.

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Turboventola

La turboventola, spesso indicata col termine inglese turbofan, è un tipo di motore a reazione che, a differenza di un normale motore turbogetto, utilizza due flussi d'aria separati.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Aereo a fusoliera stretta e Aereo di linea

Aereo a fusoliera stretta ha 45 relazioni, mentre Aereo di linea ha 67. Come hanno in comune 11, l'indice di Jaccard è 9.82% = 11 / (45 + 67).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Aereo a fusoliera stretta e Aereo di linea. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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