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Aereo da trasporto e De Havilland Canada DHC-2 Beaver

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Aereo da trasporto e De Havilland Canada DHC-2 Beaver

Aereo da trasporto vs. De Havilland Canada DHC-2 Beaver

Con il termine aereo da trasporto si intende un velivolo ad ala fissa utilizzato, in modo dedicato, al trasporto di materiali o di passeggeri. Il de Havilland Canada DHC-2 Beaver è un monomotore ad ala alta prodotto dall'azienda canadese de Havilland Canada dal 1947 al 1967.

Analogie tra Aereo da trasporto e De Havilland Canada DHC-2 Beaver

Aereo da trasporto e De Havilland Canada DHC-2 Beaver hanno 5 punti in comune (in Unionpedia): Ala (aeronautica), Chilometro, Chilometro orario, De Havilland Canada, Turboelica.

Ala (aeronautica)

Con il termine di ala in aerodinamica s'intende una superficie disposta genericamente secondo un determinato assetto, rispetto alla corrente fluida che l'investe (e non necessariamente in posizione orizzontale) e capace di generare una serie di azioni fluidodinamiche (risultante di forze e momenti) causate da complessi meccanismi fisici legati a variazioni locali di velocità, di pressione ed azioni viscose, agenti sulla sua superficie.

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Chilometro

Il chilometro (o anche kilometro in ambito più tecnico e scientifico; simbolo km) è un'unità di lunghezza pari a mille metri. Il metro è una delle sette unità fondamentali del sistema internazionale di unità di misura (SI).

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Chilometro orario

Il chilometro orario è un'unità di misura di velocità. Viene normalmente abbreviato in km/h. L'unità di misura della velocità nel sistema internazionale di unità di misura è il metro al secondo.

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De Havilland Canada

De Havilland Aircraft of Canada Ltd., noto anche con la sigla DHC, è un produttore di aeromobili con strutture situate nell'area di Downsview a Toronto, in Ontario, nel Canada.

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Turboelica

Turboelica (in inglese turboprop) è un motore aeronautico costituito da un'elica aeronautica azionata da una turbina. Differisce dal motore aeronautico a getto, in quanto nei motori turboelica la propulsione avviene principalmente per mezzo dell'aria messa in movimento dalla rotazione di un'elica ed in misura minore mediante la spinta di gas di scarico.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Aereo da trasporto e De Havilland Canada DHC-2 Beaver

Aereo da trasporto ha 121 relazioni, mentre De Havilland Canada DHC-2 Beaver ha 46. Come hanno in comune 5, l'indice di Jaccard è 2.99% = 5 / (121 + 46).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Aereo da trasporto e De Havilland Canada DHC-2 Beaver. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: