Analogie tra Ala (aeronautica) e Ala obliqua
Ala (aeronautica) e Ala obliqua hanno 8 punti in comune (in Unionpedia): Ala volante, Allungamento alare, Numero di Mach, Piano orizzontale (aeronautica), Portanza, Regime supersonico, Resistenza fluidodinamica, Superficie alare.
Ala volante
Un'ala volante, o tuttala, è un aeroplano costituito esclusivamente dall'ala, e dunque privo di fusoliera o impennaggi.
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Allungamento alare
L'allungamento alare è una delle caratteristiche geometriche di un'ala, definito come il rapporto tra l'apertura alare (lunghezza caratteristica nella direzione trasversale) e la corda media geometrica (lunghezza caratteristica nella direzione longitudinale) o tra il quadrato dell'apertura alare e la superficie alare ed è indicato con oppure dove A indica l'allungamento alare (aspect ratio in inglese), b indica l'apertura alare (misura della lunghezza da un'estremità all'altra delle ali viste in pianta) e S indica la superficie alare (la somma della superficie di ambedue le semiali).
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Numero di Mach
Il numero di Mach (Ma) è un numero adimensionale definito come il rapporto tra la velocità di un oggetto in moto in un fluido e la velocità del suono nel fluido considerato.
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Piano orizzontale (aeronautica)
Il piano orizzontale di coda, spesso semplicemente piano di coda, è una superficie non portante di un aereo.
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Portanza
La portanza (spesso abbreviata con la lettera L, dalla parola inglese Lift) è la componente della forza aerodinamica globale calcolata in direzione perpendicolare alla direzione del vento relativo.
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Regime supersonico
Un problema di fluidodinamica o aerodinamica viene detto in regime supersonico se le velocità caratteristiche del campo di moto risultano maggiori della velocità del suono nel fluido considerato rispetto a un sistema di riferimento solidale al corpo.
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Resistenza fluidodinamica
La resistenza fluidodinamica è quella forza che si oppone al movimento di un corpo in un fluido, in particolare in un liquido o un aeriforme.
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Superficie alare
La superficie alare (che in genere viene indicata in letteratura con "S") è l'organo aerodinamico che grazie alla sua forma e durante il suo moto nel fluido (generalmente in un velivolo) genera una forza aerodinamica scomponibile in due forze: una diretta in genere verso l'alto, mentre la seconda si oppone al moto nel fluido.
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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Ala (aeronautica) e Ala obliqua
- Che cosa ha in comune Ala (aeronautica) e Ala obliqua
- Analogie tra Ala (aeronautica) e Ala obliqua
Confronto tra Ala (aeronautica) e Ala obliqua
Ala (aeronautica) ha 86 relazioni, mentre Ala obliqua ha 25. Come hanno in comune 8, l'indice di Jaccard è 7.21% = 8 / (86 + 25).
Riferimenti
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