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Albero a gomiti e Aspirazione (motore)

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Albero a gomiti e Aspirazione (motore)

Albero a gomiti vs. Aspirazione (motore)

L'albero a gomiti, od albero a collo d'oca, è un albero motore dalla caratteristica forma dovuta alle manovelle sui cui perni s'infulcrano le bielle. L'aspirazione è la prima fase del ciclo termodinamico di un motore a combustione interna e si differenzia a seconda che si tratti di un motore a due o quattro tempi.

Analogie tra Albero a gomiti e Aspirazione (motore)

Albero a gomiti e Aspirazione (motore) hanno 8 punti in comune (in Unionpedia): Cilindro (meccanica), Compressione (motore), Espansione (motore), Motore a combustione interna, Motore a quattro tempi, Pistone (meccanica), Punto morto, Scarico.

Cilindro (meccanica)

Il cilindro è un componente del motore nel quale scorre con moto lineare alternato il pistone, come nella maggior parte dei motori veicolari stradali, o rotativo (motore rotativo) come nel caso di "pistoni rotativi" ad esempio del tipo Wankel, sia all'inverso per comprimere un fluido partendo da un moto rotante o lineare alternativo.

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Compressione (motore)

La fase di compressione si realizza quando il pistone, dal Punto Morto Inferiore, inizia a risalire; in un motore a quattro tempi, all'inizio di questa fase la valvola di aspirazione è ancora aperta per sfruttare gli effetti inerziali della massa fluida presente nel condotto di aspirazione.

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Espansione (motore)

L'espansione è una fase del ciclo termico del motore, dove vi è un'espansione del gas contenuto nel gruppo termico, ed è l'unica fase utile del ciclo termodinamico, qualunque esso sia.

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Motore a combustione interna

Il motore a combustione interna (MCI) o motore endotermico, impropriamente detto motore a scoppio, è una macchina motrice per convertire l'energia termica, posseduta da un flusso aeriforme aria-combustibile, in lavoro meccanico, reso disponibile all'albero motore, ed usato solitamente per la locomozione o per convertire il suo movimento meccanico (in genere la rotazione) in energia elettrica, tramite un generatore elettrico.

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Motore a quattro tempi

Il motore a quattro tempi è il più conosciuto motore termico del mondo, comunemente usato nelle automobili; ne esistono vari tipi, in grado di bruciare molti tipi di combustibili fossili o naturali, come benzina, gasolio, metano, GPL, metanolo.

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Pistone (meccanica)

Il pistone è un organo animato di moto rettilineo alternativo del manovellismo di spinta rotativa di una macchina alternativa (per esempio un motore a vapore, un motore ad accensione comandata, un motore diesel, un motore Stirling), su cui agisce la pressione di un fluido.

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Punto morto

Con punto morto si indicano i due punti estremi in cui il pistone dei motori a combustione interna volumetrici alternativi si arresta e inverte la corsa, quest'arresto si presenta ogni qualvolta l'asse del perno di manovella incrocia l'asse del cilindro.

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Scarico

Nel motore endotermico la fase di scarico è l'ultima tra le quattro fasi del ciclo termodinamico.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Albero a gomiti e Aspirazione (motore)

Albero a gomiti ha 46 relazioni, mentre Aspirazione (motore) ha 28. Come hanno in comune 8, l'indice di Jaccard è 10.81% = 8 / (46 + 28).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Albero a gomiti e Aspirazione (motore). Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: