Angolo di incidenza (fluidodinamica) e Lockheed Martin-Boeing F-22 Raptor

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Differenza tra Angolo di incidenza (fluidodinamica) e Lockheed Martin-Boeing F-22 Raptor

Angolo di incidenza (fluidodinamica) vs. Lockheed Martin-Boeing F-22 Raptor

Il termine angolo di incidenza (in inglese angle of attack, abbreviato AoA, chiamato anche α) in fluidodinamica indica l'angolo con cui un profilo alare fende un fluido. Il Lockheed Martin/Boeing F-22 Raptor è un caccia da superiorità aerea, con caratteristiche stealth, di costruzione statunitense, talvolta classificato dallo stesso Dipartimento della Difesa americano come velivolo da supremazia aerea.

Analogie tra Angolo di incidenza (fluidodinamica) e Lockheed Martin-Boeing F-22 Raptor

Angolo di incidenza (fluidodinamica) e Lockheed Martin-Boeing F-22 Raptor hanno 1 cosa in comune (in Unionpedia): Velivolo.

Velivolo

Un velivolo è un particolare mezzo di trasporto aeromobile più pesante dell'aria, capace di volare utilizzando una componente della forza aerodinamica, detta portanza, generata grazie al moto relativo dell'aria lungo la superficie chiamata ala.

Angolo di incidenza (fluidodinamica) e Velivolo · Lockheed Martin-Boeing F-22 Raptor e Velivolo · Mostra di più »

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Confronto tra Angolo di incidenza (fluidodinamica) e Lockheed Martin-Boeing F-22 Raptor

Angolo di incidenza (fluidodinamica) ha 14 relazioni, mentre Lockheed Martin-Boeing F-22 Raptor ha 216. Come hanno in comune 1, l'indice di Jaccard è 0.43% = 1 / (14 + 216).

Riferimenti

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