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Antonov An-32 e Incidente dell'Antonov An-32 di Air Africa del 1996

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Antonov An-32 e Incidente dell'Antonov An-32 di Air Africa del 1996

Antonov An-32 vs. Incidente dell'Antonov An-32 di Air Africa del 1996

LAntonov An-32 (in cirillico Антонов Ан-32, nome in codice NATO Cline) è un bimotore turboelica da trasporto tattico ad ala alta progettato dall'OKB 153 diretto da Oleg Konstantinovič Antonov e sviluppato in Unione Sovietica negli anni settanta. L'incidente di Air Africa del 1996 si verificò l'8 gennaio, quando un Antonov An-32B di Air Africa, in leasing da Moscow Airways e diretto all'aeroporto di Kahemba, oltrepassò la pista dell'aeroporto di N'Dolo, a Kinshasa, nello Zaire (ora Repubblica Democratica del Congo), dopo non essere riuscito a decollare poiché sovraccarico.

Analogie tra Antonov An-32 e Incidente dell'Antonov An-32 di Air Africa del 1996

Antonov An-32 e Incidente dell'Antonov An-32 di Air Africa del 1996 hanno 2 punti in comune (in Unionpedia): Turboelica, Zaire.

Turboelica

Turboelica (in inglese turboprop) è un motore aeronautico costituito da un'elica aeronautica azionata da una turbina. Differisce dal motore aeronautico a getto, in quanto nei motori turboelica la propulsione avviene principalmente per mezzo dell'aria messa in movimento dalla rotazione di un'elica ed in misura minore mediante la spinta di gas di scarico.

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Zaire

Zaire (AFI) o Repubblica dello Zaire è stato il nome dell'attuale Repubblica Democratica del Congo. La denominazione Zaire fu istituita per volere di Mobutu Sese Seko e durò dal 27 ottobre 1971 al 17 maggio 1997.

Antonov An-32 e Zaire · Incidente dell'Antonov An-32 di Air Africa del 1996 e Zaire · Mostra di più »

La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Antonov An-32 e Incidente dell'Antonov An-32 di Air Africa del 1996

Antonov An-32 ha 99 relazioni, mentre Incidente dell'Antonov An-32 di Air Africa del 1996 ha 14. Come hanno in comune 2, l'indice di Jaccard è 1.77% = 2 / (99 + 14).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Antonov An-32 e Incidente dell'Antonov An-32 di Air Africa del 1996. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: