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Aspirazione (motore) e Espansione (motore)

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Aspirazione (motore) e Espansione (motore)

Aspirazione (motore) vs. Espansione (motore)

L'aspirazione è la prima fase del ciclo termodinamico di un motore a combustione interna e si differenzia a seconda che si tratti di un motore a due o quattro tempi. L'espansione è una fase del ciclo termico del motore, dove vi è un'espansione del gas contenuto nel gruppo termico, ed è l'unica fase utile del ciclo termodinamico, qualunque esso sia.

Analogie tra Aspirazione (motore) e Espansione (motore)

Aspirazione (motore) e Espansione (motore) hanno 7 punti in comune (in Unionpedia): Carburatore, Ciclo termodinamico, Compressione (motore), Motore a due tempi, Motore a quattro tempi, Punto morto, Scarico.

Carburatore

Il carburatore è una parte meccanica del motore a combustione interna ad accensione comandata, posta nell'impianto d'alimentazione che si occupa di preparare la miscela di aria (comburente) e carburante da immettere nella camera di combustione.

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Ciclo termodinamico

Si definisce ciclo termodinamico in termodinamica una trasformazione termodinamica di seguito all'altra che compone un ciclo chiuso (ad esempio trasformazione isotermica, trasformazione isocora, trasformazione isobarica o adiabatica) al termine delle quali il sistema torna al suo stato termodinamico iniziale.

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Compressione (motore)

La fase di compressione si realizza quando il pistone, dal Punto Morto Inferiore, inizia a risalire; in un motore a quattro tempi, all'inizio di questa fase la valvola di aspirazione è ancora aperta per sfruttare gli effetti inerziali della massa fluida presente nel condotto di aspirazione.

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Motore a due tempi

Il motore a due tempi è un tipo di motore a combustione interna, inventato dall'ingegnere Dugald Clerk nel 1879 e sperimentato per la prima volta nel 1880 da Karl Benz.

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Motore a quattro tempi

Il motore a quattro tempi è il più conosciuto motore termico del mondo, comunemente usato nelle automobili; ne esistono vari tipi, in grado di bruciare molti tipi di combustibili fossili o naturali, come benzina, gasolio, metano, GPL, metanolo.

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Punto morto

Con punto morto si indicano i due punti estremi in cui il pistone dei motori a combustione interna volumetrici alternativi si arresta e inverte la corsa, quest'arresto si presenta ogni qualvolta l'asse del perno di manovella incrocia l'asse del cilindro.

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Scarico

Nel motore endotermico la fase di scarico è l'ultima tra le quattro fasi del ciclo termodinamico.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Aspirazione (motore) e Espansione (motore)

Aspirazione (motore) ha 28 relazioni, mentre Espansione (motore) ha 14. Come hanno in comune 7, l'indice di Jaccard è 16.67% = 7 / (28 + 14).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Aspirazione (motore) e Espansione (motore). Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: