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Assetto variabile e Elettrotreno FFS RABDe 500

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Assetto variabile e Elettrotreno FFS RABDe 500

Assetto variabile vs. Elettrotreno FFS RABDe 500

ICE tedesco ad assetto variabile. Si noti la differente inclinazione delle carrozze man mano che percorrono la curva. Viene definita come assetto variabile la tecnologia ferroviaria che in alcuni rotabili consente l'automatica inclinazione trasversale della cassa rispetto ai carrelli durante la marcia in curva, soluzione generalmente in grado di consentire velocità maggiori nella percorrenza dei tracciati curvilinei. L'elettrotreno RABDe 500 delle Ferrovie Federali Svizzere è un elettrotreno ad assetto variabile utilizzato per i servizi a lunga percorrenza interni alla Svizzera (InterCity).

Analogie tra Assetto variabile e Elettrotreno FFS RABDe 500

Assetto variabile e Elettrotreno FFS RABDe 500 hanno 1 cosa in comune (in Unionpedia): Fiat Ferroviaria.

Fiat Ferroviaria

La Fiat Ferroviaria è stata un'azienda del settore ferrotranviario appartenente al Gruppo FIAT, fra le protagoniste nella realizzazione di veicoli ferroviari in Europa.

Assetto variabile e Fiat Ferroviaria · Elettrotreno FFS RABDe 500 e Fiat Ferroviaria · Mostra di più »

La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Assetto variabile e Elettrotreno FFS RABDe 500

Assetto variabile ha 30 relazioni, mentre Elettrotreno FFS RABDe 500 ha 56. Come hanno in comune 1, l'indice di Jaccard è 1.16% = 1 / (30 + 56).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Assetto variabile e Elettrotreno FFS RABDe 500. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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