l'accesso più veloce di browser!Analogie tra Atterraggio e Piano orizzontale (aeronautica)
Atterraggio e Piano orizzontale (aeronautica) hanno 10 punti in comune (in Unionpedia): Aeroplano, Aliante, Atterraggio, Carrello d'atterraggio, Decollo, Fusoliera, Pilotaggio degli aeroplani, Portanza, Resistenza fluidodinamica, Stallo aerodinamico.
Aeroplano
L'aeroplano (anche aereo) è un aeromobile dotato di ali rigide, piane e solitamente fisse che, sospinto da uno o più motori, è in grado di decollare e atterrare su piste rigide e volare nell'atmosfera terrestre sotto il controllo di uno o più piloti.
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Aliante
L'aliante è un'aerodina, cioè un aeromobile più pesante dell'aria, che si sostiene in volo grazie alla reazione dinamica dell'aria contro le superfici alari e il cui volo libero non dipende da un motore.
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Atterraggio
L'atterraggio, in aeronautica, è la fase del volo in cui un aeroplano prende contatto con il suolo.
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Carrello d'atterraggio
Il carrello d'atterraggio - in inglese "landing gear", "attrezzatura per l'atterraggio" - è un sistema meccanico costituito da un telaio solitamente retrattile e montato su ruote che sorregge un velivolo quando non è in volo e che viene usato per le manovre di decollo e atterraggio e per quelle a terra.
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Decollo
Il decollo è la fase di volo in cui l'aeromobile acquista la velocità necessaria che garantisce la portanza dell'ala quindi il sostentamento in volo.
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Fusoliera
La fusoliera (dal francese fuselé - affusolato) è la parte principale del corpo di un aeromobile che contiene i passeggeri o il carico.
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Pilotaggio degli aeroplani
Il pilotaggio è la tecnica con cui il pilota fa volare l'aeroplano come desidera.
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Portanza
La portanza (spesso abbreviata con la lettera L, dalla parola inglese Lift) è la componente della forza aerodinamica globale calcolata in direzione perpendicolare alla direzione del vento relativo.
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Resistenza fluidodinamica
La resistenza fluidodinamica è quella forza che si oppone al movimento di un corpo in un fluido, in particolare in un liquido o un aeriforme.
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Stallo aerodinamico
In fluidodinamica uno stallo è una riduzione del coefficiente di portanza dovuto ad un aumento dell'angolo d'attacco di un profilo aerodinamico, come ad esempio un profilo alare, di una pala d'elica o di una girante di turbomacchina, oltre un valore critico specifico per ciascun profilo.
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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Atterraggio e Piano orizzontale (aeronautica)
- Che cosa ha in comune Atterraggio e Piano orizzontale (aeronautica)
- Analogie tra Atterraggio e Piano orizzontale (aeronautica)
Confronto tra Atterraggio e Piano orizzontale (aeronautica)
Atterraggio ha 56 relazioni, mentre Piano orizzontale (aeronautica) ha 29. Come hanno in comune 10, l'indice di Jaccard è 11.76% = 10 / (56 + 29).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra Atterraggio e Piano orizzontale (aeronautica). Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:
