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Audi R10 TDI e Coefficiente di resistenza aerodinamica

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Audi R10 TDI e Coefficiente di resistenza aerodinamica

Audi R10 TDI vs. Coefficiente di resistenza aerodinamica

La Audi R10 TDI, comunemente detta R10, è uno sport prototipo realizzato dall'Audi per competere nella categoria LMP1 delle gare di endurance e in particolare, nella più celebre di esse: la 24 Ore di Le Mans. Il coefficiente di resistenza aerodinamica (anche noto con i simboli CD o Cx) è un coefficiente adimensionale usato per misurare la resistenza aerodinamica di un corpo in moto in un fluido.

Analogie tra Audi R10 TDI e Coefficiente di resistenza aerodinamica

Audi R10 TDI e Coefficiente di resistenza aerodinamica hanno 3 punti in comune (in Unionpedia): Aerodinamica, Portanza, Potenza (fisica).

Aerodinamica

L'aerodinamica è la branca della fluidodinamica che studia la dinamica dei gas, in particolare dell'aria, e la loro interazione con corpi solidi.

Aerodinamica e Audi R10 TDI · Aerodinamica e Coefficiente di resistenza aerodinamica · Mostra di più »

Portanza

La portanza (spesso abbreviata con la lettera L, dalla parola inglese Lift) è la componente della forza aerodinamica globale calcolata in direzione perpendicolare alla direzione del vento relativo.

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Potenza (fisica)

In fisica, la potenza è definita operativamente come l'energia trasferita nell'unità di tempo.

Audi R10 TDI e Potenza (fisica) · Coefficiente di resistenza aerodinamica e Potenza (fisica) · Mostra di più »

La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Audi R10 TDI e Coefficiente di resistenza aerodinamica

Audi R10 TDI ha 62 relazioni, mentre Coefficiente di resistenza aerodinamica ha 26. Come hanno in comune 3, l'indice di Jaccard è 3.41% = 3 / (62 + 26).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Audi R10 TDI e Coefficiente di resistenza aerodinamica. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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