Audi R10 TDI e Effetto suolo (automobilismo)

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Differenza tra Audi R10 TDI e Effetto suolo (automobilismo)

Audi R10 TDI vs. Effetto suolo (automobilismo)

La Audi R10 TDI, comunemente detta R10, è uno sport prototipo realizzato dall'Audi per competere nella categoria LMP1 delle gare di endurance e in particolare, nella più celebre di esse: la 24 Ore di Le Mans. Nell'automobilismo, per effetto suolo si intende l'insieme delle azioni deportanti derivanti dallo strato d'aria che corre sotto il fondo della vettura.

Analogie tra Audi R10 TDI e Effetto suolo (automobilismo)

Audi R10 TDI e Effetto suolo (automobilismo) hanno 1 cosa in comune (in Unionpedia): Portanza.

Portanza

La portanza (spesso abbreviata con la lettera L, dalla parola inglese Lift) è la componente della forza aerodinamica globale calcolata in direzione perpendicolare alla direzione del vento relativo.

Audi R10 TDI e Portanza · Effetto suolo (automobilismo) e Portanza · Mostra di più »

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Confronto tra Audi R10 TDI e Effetto suolo (automobilismo)

Audi R10 TDI ha 62 relazioni, mentre Effetto suolo (automobilismo) ha 16. Come hanno in comune 1, l'indice di Jaccard è 1.28% = 1 / (62 + 16).

Riferimenti

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