Analogie tra Autostrade per l'Italia e Società Italiana per il Traforo del Monte Bianco
Autostrade per l'Italia e Società Italiana per il Traforo del Monte Bianco hanno 6 punti in comune (in Unionpedia): Anas (azienda), Aosta, Autostrada, IRI, Italia, Traforo del Monte Bianco.
Anas (azienda)
Anas S.p.A. è una società per azioni italiana che si occupa di infrastrutture stradali e gestisce la rete di strade statali e autostrade di interesse nazionale.
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Aosta
Aosta (pronuncia Aòsta, AFI:;, AFI:; Aoûta in arpitano sopradialettale; Oûta o Veulla in patois valdostano standard, Ohta nella variante della bassa valle; Augschtal in walser) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della regione autonoma Valle d'Aosta.
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Autostrada
Lautostrada è un tipo di via di comunicazione, progettata per agevolare la circolazione di grandi volumi di traffico veicolare ad alta velocità, in alternativa a una strada della viabilità ordinaria che non garantisce la stessa capacità di transiti e non gestisce gli stessi problemi di sicurezza.
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IRI
LIstituto per la Ricostruzione Industriale (in acronimo IRI) è stato un ente pubblico economico italiano con funzioni di politica industriale.
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Italia
LItalia (AFI), ufficialmente Repubblica Italiana, è uno Stato membro dell'Unione europea, situato nell'Europa meridionale e occidentale, il cui territorio coincide in gran parte con l'omonima regione geografica.
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Traforo del Monte Bianco
Il Traforo del Monte Bianco è un tunnel autostradale che collega Courmayeur, nella regione italiana della Valle d'Aosta, a Chamonix, nel dipartimento francese dell'Alta Savoia, congiungendo la regione Alvernia-Rodano-Alpi alla Valle d'Aosta: queste due comunità hanno in comune importanti legami socio-linguistici e il fatto di fondare il loro sviluppo economico sul turismo.
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Confronto tra Autostrade per l'Italia e Società Italiana per il Traforo del Monte Bianco
Autostrade per l'Italia ha 138 relazioni, mentre Società Italiana per il Traforo del Monte Bianco ha 13. Come hanno in comune 6, l'indice di Jaccard è 3.97% = 6 / (138 + 13).
Riferimenti
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