Blocco elettrico automatico a correnti codificate e Progetto di ferrovia Torino-Lione

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Differenza tra Blocco elettrico automatico a correnti codificate e Progetto di ferrovia Torino-Lione

Blocco elettrico automatico a correnti codificate vs. Progetto di ferrovia Torino-Lione

Il Blocco elettrico automatico a correnti codificate (acronimo BAcc) è un sistema di distanziamento dei treni a spazio attivo su alcune tratte ferroviarie italiane gestite da Rete Ferroviaria Italiana. La ferrovia Torino–Lione (o Nuova Linea Torino–Lione, abbreviato spesso con NLTL, comunemente nota come TAV) è un progetto di ingegneria civile finalizzato alla realizzazione di una nuova linea ferroviaria internazionale di 235 km rivolta al trasporto merci e passeggeri fra Torino e Lione che affiancherebbe la linea storica esistente fra le due città.

Analogie tra Blocco elettrico automatico a correnti codificate e Progetto di ferrovia Torino-Lione

Blocco elettrico automatico a correnti codificate e Progetto di ferrovia Torino-Lione hanno 1 cosa in comune (in Unionpedia): Rete Ferroviaria Italiana.

Rete Ferroviaria Italiana

Rete Ferroviaria Italiana (RFI) è una società per azioni partecipata al 100% da Ferrovie dello Stato Italiane con funzioni di gestore dell'infrastruttura ferroviaria nazionale.

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Che cosa ha in comune Blocco elettrico automatico a correnti codificate e Progetto di ferrovia Torino-Lione
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Confronto tra Blocco elettrico automatico a correnti codificate e Progetto di ferrovia Torino-Lione

Blocco elettrico automatico a correnti codificate ha 17 relazioni, mentre Progetto di ferrovia Torino-Lione ha 69. Come hanno in comune 1, l'indice di Jaccard è 1.16% = 1 / (17 + 69).

Riferimenti

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