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Boeing 767 e EICAS

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Boeing 767 e EICAS

Boeing 767 vs. EICAS

Il Boeing 767 è un bimotore a getto di linea, con configurazione a fusoliera larga ed ala bassa, prodotto dall'azienda aeronautica statunitense Boeing, ora Boeing Commercial Airplanes, dagli anni ottanta. L'EICAS (Engine Indicating and Crew Alerting System) o ECAM (Electronic Centralised Aircraft Monitor) è un sistema integrato usato sui moderni aeromobili per informare l'equipaggio di volo sullo stato di funzionamento dei motori ed altri messaggi riguardanti sistemi ed impianti di volo.

Analogie tra Boeing 767 e EICAS

Boeing 767 e EICAS hanno 4 punti in comune (in Unionpedia): Boeing, Cabina di pilotaggio, Electronic Flight Instrument System, Glass cockpit.

Boeing

La Boeing Company, nata tra la fusione di McDonnell Douglas e Boeing è la più grande costruttrice statunitense di aeromobili e la più grande azienda nel settore aerospaziale.

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Cabina di pilotaggio

Un abitacolo, cabina di pilotaggio, o cockpit è la parte anteriore di aeroplani, avente una capienza appena sufficiente ad accogliere l'equipaggio: solitamente il pilota ed eventualmente il navigatore o allievo pilota o secondo pilota.

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Electronic Flight Instrument System

LElectronic Flight Instrument System (EFIS) è un sistema di strumenti di bordo in cui le informazioni sono presentate ai piloti in forma digitale su schermi LCD o CRT piuttosto che elettromeccanica.

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Glass cockpit

Con la locuzione glass cockpit (in italiano, letteralmente "cabina di vetro" - a causa della presenza di molti schermi di computer - o, più efficacemente, "abitacolo a visori") ci si riferisce ad una cabina di pilotaggio in cui le informazioni ed i parametri di volo vengono presentati ai piloti su display (CRT o LCD) invece dei tradizionali strumenti analogici.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Boeing 767 e EICAS

Boeing 767 ha 228 relazioni, mentre EICAS ha 10. Come hanno in comune 4, l'indice di Jaccard è 1.68% = 4 / (228 + 10).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Boeing 767 e EICAS. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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