l'accesso più veloce di browser!Analogie tra Boeing 767 e Lockheed L-1011 TriStar
Boeing 767 e Lockheed L-1011 TriStar hanno 36 punti in comune (in Unionpedia): Aereo a fusoliera larga, Aereo di linea, Aerodinamica, Air Canada, Air France, Airbus A300, Airbus A330, Ala (aeronautica), Alettone (aeronautica), All Nippon Airways, American Airlines, Anni 1970, Anni 1990, Avionica, Boeing 747, Boeing 777, British Airways, Carrello d'atterraggio, Delta Air Lines, Federal Aviation Administration, Giappone, Gulf Air, Hub and spoke, Instrument landing system, Londra, LTU International, McDonnell Douglas DC-10, New York, Numero di Mach, Rifornimento in volo, ..., Rolls-Royce RB211, Royal Air Force, Stati Uniti d'America, Trans World Airlines, Turboventola, United Airlines. Espandi índice (6 più) »
Aereo a fusoliera larga
Un aereo a fusoliera larga (in inglese "wide-body aircraft"), conosciuto anche come aereo a doppio corridoio (in inglese "twin-aisle aircraft"), è un aereo di linea con diametro della fusoliera che va dai 5 ai 6 metri, una larghezza che consente l'allestimento di 7-10 posti adiacenti per ogni fila su doppio corridoio.
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Aereo di linea
Un aereo di linea è un aeroplano ad ala fissa esplicitamente progettato per il trasporto di passeggeri ed è di solito utilizzato dalle compagnie aeree, che li acquistano o li usano in affitto.
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Aerodinamica
L'aerodinamica è la branca della fluidodinamica che studia la dinamica dei gas, in particolare dell'aria, e la loro interazione con corpi solidi.
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Air Canada
Air Canada è la compagnia aerea di bandiera e maggiore compagnia aerea del Canada.
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Air France
Air France è la compagnia aerea principale della Francia, nonché la seconda d'Europa e l'ottava del mondo per passeggeri trasportati per chilometro nel 2010 secondo la IATA.
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Airbus A300
L'Airbus A300 è un aereo di linea per rotte a medio raggio.
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Airbus A330
L'Airbus A330 è un aereo di linea bimotore turboventola sviluppato dall'azienda aeronautica europea Airbus Industrie, una divisione di Airbus Group, nei tardi anni ottanta ed utilizzato su rotte di medio-lungo raggio.
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Ala (aeronautica)
Con il termine di Ala" in aerodinamica s'intende una superficie disposta genericamente secondo un determinato assetto, rispetto la corrente fluida che l'investe (e non necessariamente in posizione orizzontale) e capace di generare una serie di azioni fluidodinamiche (risultante di forze e momenti) causate da complessi meccanismi fisici legati a variazioni locali di velocità, di pressione ed azioni viscose, agenti sulla sua superficie.
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Alettone (aeronautica)
flap L'alettone è una parte mobile presente, di solito, nel bordo d'uscita dell'ala di un aeromobile.
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All Nippon Airways
La, nota anche come o ANA, è una compagnia aerea giapponese con sede a Tokyo.
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American Airlines
American Airlines Inc. è una compagnia aerea maggiore statunitense di proprietà di American Airlines Group, con sede a Fort Worth in Texas.
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Anni 1970
Gli anni '70, comunemente chiamati anni settanta, sono il decennio che comprende gli anni dal 1970 al 1979 inclusi.
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Anni 1990
Nessuna descrizione.
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Avionica
Con il termine avionica si indicano tutti gli equipaggiamenti elettronici installati a bordo degli aeromobili e preposti al pilotaggio.
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Boeing 747
Il Boeing 747 è un aereo a fusoliera larga (in inglese: wide body) quadrigetto progettato da Joe Sutter, utilizzato come aereo di linea e da trasporto, spesso chiamato con il suo soprannome originale Jumbo Jet, o Queen of the Skies (dall'inglese: Regina dei cieli). Costruito dalla divisione aerei commerciali della Boeing negli Stati Uniti d'America, nella sua versione originale era grande due volte e mezza il Boeing 707, uno dei più grandi velivoli civili degli anni sessanta. Inaugurati i voli commerciali nel 1970, il 747 ha mantenuto per 37 anni il record mondiale di capacità di passeggeri trasportati. Il 747 adotta una configurazione a doppio ponte per parte della sua lunghezza. È disponibile in versione passeggeri e da trasporto merci, più altre personalizzate. La Boeing progettò il ponte superiore a forma di "gobba" per utilizzarlo come salottino per i passeggeri di prima classe o, come accade solitamente in tempi recenti, per dare spazio a posti supplementari e per consentire all'aereo una facile trasformazione da aereo passeggeri ad aereo cargo, mediante la rimozione dei posti a sedere e l'installazione di un portellone di carico nel muso. La Boeing utilizzò questa soluzione in quanto, all'epoca della ideazione del modello, si pensava che gli aerei di linea supersonici, il cui sviluppo venne annunciato agli inizi degli anni sessanta, avrebbero reso il 747 e altri aerei di linea subsonici obsoleti, mentre la richiesta di aeromobili per il trasporto merci si riteneva si sarebbe mantenuta solida nel futuro. In particolare, per quanto riguarda il 747, si prevedeva che l'aeromobile divenisse obsoleto dopo la vendita di 400 esemplari. La realtà smentì le previsioni dei critici quando venne messo in produzione l'esemplare numero nel 1993. Ad agosto 2017, sono stati prodotti Boeing 747 e risultano ordinati altri 3 esemplari della variante 747-8I e 17 esemplari della variante 747-8F. Il 747-400, è la versione passeggeri più diffusa in servizio ed è tra gli aerei di linea più veloci, con la sua velocità di crociera di Mach 0,85–0,855 pari a circa 920 km/h. Questo aereo ha un'autonomia intercontinentale di km. La versione passeggeri del 747-400 può imbarcare 416 passeggeri in una tipica suddivisione in tre classi, o 524 passeggeri in configurazione standard a due classi, o 660 passeggeri nell'allestimento con un'unica classe. |The Boeing Company. URL consultato il 9 gennaio 2012. La più recente versione dell'aereo, la 747-8, è in produzione e ha ricevuto la certificazione nel 2011. Le consegne del 747-8F freighter (trasporto merci, in inglese) al cliente di lancio, la Cargolux, sono iniziate nell'ottobre 2011; le consegne della versione 747-8I passeggeri al primo cliente, la Lufthansa, sono iniziate nel maggio 2012. La Boeing sostituirà in produzione il 747 con il Boeing Y3 nel quadro del Boeing Yellowstone Project. Il Boeing 747 stabilì un record mondiale quando un esemplare della El Al, nel corso dell'operazione Salomone il 24 maggio 1991, imbarcò 1122 passeggeri a destinazione Israele. 1087 passeggeri erano registrati, ma dozzine di bambini si nascosero tra i vestiti delle madri. Due bambini nacquero durante il volo.
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Boeing 777
Il Boeing 777 è un aereo di linea wide-body a lungo raggio prodotto dall'industria statunitense Boeing a partire dalla metà degli anni novanta.
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British Airways
British Airways è una compagnia aerea maggiore del Regno Unito con sede a Hillingdon, il borgo più occidentale di Londra vicino al suo hub principale, l'Aeroporto di Londra-Heathrow.
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Carrello d'atterraggio
Il carrello d'atterraggio - in inglese "landing gear", "attrezzatura per l'atterraggio" - è un sistema meccanico costituito da un telaio solitamente retrattile e montato su ruote che sorregge un velivolo quando non è in volo e che viene usato per le manovre di decollo e atterraggio e per quelle a terra.
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Delta Air Lines
La Delta Air Lines è una delle maggiori compagnie aeree degli Stati Uniti e del mondo.
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Federal Aviation Administration
Stemma della FAA La Federal Aviation Administration (FAA), in italiano Amministrazione Aviazione Federale, è l'agenzia del Dipartimento dei Trasporti statunitense incaricata di regolare e sovrintendere a ogni aspetto riguardante l'aviazione civile.
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Giappone
Il Giappone (AFI:; in giapponese o, ufficialmente o) è uno Stato insulare dell'Asia orientale.
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Gulf Air
La Gulf Air (in lingua araba: طيران الخليج) è la più importante compagnia aerea di bandiera del Regno del Bahrein e ha come hub l'Aeroporto Internazionale del Bahrein di Manama.
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Hub and spoke
Con il termine hub and spoke si intende un modello di sviluppo della rete delle compagnie aeree costituito da uno scalo dove si concentra la maggior parte dei voli.
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Instrument landing system
L'instrument landing system, in italiano sistema di atterraggio strumentale, comunemente abbreviato come ILS, è un sistema elettronico di terra e di bordo ideato per guidare gli aeromobili nella fase finale di un avvicinamento strumentale di precisione verso la pista di un aeroporto.
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Londra
Londra (AFI:; in inglese britannico: London) è la capitale e maggiore città dell'Inghilterra e del Regno Unito, con i suoi abitanti.
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LTU International
LTU Lufttransport-Unternehmen GmbH è stata una compagnia aerea con sede a Düsseldorf, Germania.
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McDonnell Douglas DC-10
Il McDonnell Douglas DC-10 è stato un trimotore turboventola di linea ad ala bassa prodotto dall'azienda statunitense McDonnell Douglas dagli anni settanta fino al 1990.
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New York
New York (AFI:, in inglese americano, in italiano conosciuta anche come Nuova York) è una città degli Stati Uniti d'America.
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Numero di Mach
Il numero di Mach (Ma) è un numero adimensionale definito come il rapporto tra la velocità di un oggetto in moto in un fluido e la velocità del suono nel fluido considerato.
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Rifornimento in volo
Il rifornimento in volo è una tecnica che permette di trasferire combustibile da un velivolo, chiamato "aerocisterna", ad un altro mentre entrambi sono in volo.
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Rolls-Royce RB211
Il Rolls-Royce RB211 fa parte di una famiglia di turboventole ad alto rapporto di diluizione costruite dalla Rolls-Royce Limited in grado di erogare una spinta da 166 KN a 270 KN (37.400 - 60.600 pbs).
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Royal Air Force
La Royal Air Force, spesso abbreviata in RAF, è l'attuale aeronautica militare del Regno Unito e parte integrante delle forze armate del Regno Unito.
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Stati Uniti d'America
Gli Stati Uniti d'America (in inglese: United States of America o anche solo United States; in sigla USA o anche solo U.S.), comunemente indicati come Stati Uniti e impropriamente con la sineddoche "America", sono una repubblica federale composta da cinquanta Stati e un distretto federale.
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Trans World Airlines
Trans World Airlines, Inc. (TWA), ribattezzata TWA Airlines LLC nel 2001, è stata una delle maggiori compagnie aeree degli Stati Uniti con hub a St. Louis, New York (JFK), Denver (Stapleton) e Kansas City.
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Turboventola
La turboventola, spesso indicata col termine inglese turbofan, è un tipo di motore a reazione che, a differenza di un normale motore turbogetto, utilizza due flussi d'aria separati.
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United Airlines
United Airlines è una compagnia aerea maggiore statunitense, con sede negli Stati Uniti d'America.
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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
- In quello che appare come Boeing 767 e Lockheed L-1011 TriStar
- Che cosa ha in comune Boeing 767 e Lockheed L-1011 TriStar
- Analogie tra Boeing 767 e Lockheed L-1011 TriStar
Confronto tra Boeing 767 e Lockheed L-1011 TriStar
Boeing 767 ha 228 relazioni, mentre Lockheed L-1011 TriStar ha 126. Come hanno in comune 36, l'indice di Jaccard è 10.17% = 36 / (228 + 126).
Riferimenti
Questo articolo mostra la relazione tra Boeing 767 e Lockheed L-1011 TriStar. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:
