Analogie tra Brabham BT42 e Gran Premio d'Argentina 1974
Brabham BT42 e Gran Premio d'Argentina 1974 hanno 4 punti in comune (in Unionpedia): Brabham, Brabham BT44, Ford Cosworth DFV, Gordon Murray.
Brabham
La Brabham è stata una scuderia di Formula 1. La società fu fondata con il nome MRD (Motor Racing Developments) nel 1962 dall'ex-campione del mondo del 1959 e del 1960 Jack Brabham e dal tecnico Ron Tauranac (i due collaboravano assieme sin dalle gare in Australia sulle vetture midget), dai loro nomi la sigla BT seguita da un numero progressivo per identificare le vetture Brabham.
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Brabham BT44
La Brabham BT44 fu una monoposto di Formula 1 concepita dall'ingegnere sudafricano Gordon Murray per la stagione. Era in parte un miglioramento della precedente BT42 del, costruita attorno al classico binomio motore-cambio Ford-Cosworth DFV / Hewland per la trazione posteriore.
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Ford Cosworth DFV
Il Ford Cosworth DFV (sigla dell'inglese Double Four Valve) è stato il più longevo motore della storia della Formula 1. Questo propulsore, infatti, venne impiegato nella massima serie dal 1967 fino al 1983, se si esclude la partecipazione al Gran Premio del Brasile 1988 di Alex Caffi con la Dallara 3087.
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Gordon Murray
Murray, tecnico sudafricano, nella Formula 1 degli anni settanta e ottanta ha incarnato la figura del genio, come ad esempio alcune vetture da lui progettate, come la Brabham BT46 del 1978, la Brabham BT55 soprannominata sogliola del 1986, la McLaren GTR, versione da competizione della McLaren F1 del 1995.
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Confronto tra Brabham BT42 e Gran Premio d'Argentina 1974
Brabham BT42 ha 10 relazioni, mentre Gran Premio d'Argentina 1974 ha 75. Come hanno in comune 4, l'indice di Jaccard è 4.71% = 4 / (10 + 75).
Riferimenti
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