Breda Ba.39 e Carrello d'atterraggio

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Differenza tra Breda Ba.39 e Carrello d'atterraggio

Breda Ba.39 vs. Carrello d'atterraggio

Il Breda Ba.39 era un monoplano monomotore biposto da turismo e da collegamento ad ala bassa a semisbalzo, prodotto dall'azienda italiana Società Italiana Ernesto Breda negli anni trenta del XX Secolo. Il carrello d'atterraggio - in inglese "landing gear", "attrezzatura per l'atterraggio" - è un sistema meccanico costituito da un telaio solitamente retrattile e montato su ruote che sorregge un velivolo quando non è in volo e che viene usato per le manovre di decollo e atterraggio e per quelle a terra.

Analogie tra Breda Ba.39 e Carrello d'atterraggio

Breda Ba.39 e Carrello d'atterraggio hanno 4 punti in comune (in Unionpedia): Ala (aeronautica), Ammortizzatore, Anni 1930, Fusoliera.

Ala (aeronautica)

Con il termine di Ala" in aerodinamica s'intende una superficie disposta genericamente secondo un determinato assetto, rispetto la corrente fluida che l'investe (e non necessariamente in posizione orizzontale) e capace di generare una serie di azioni fluidodinamiche (risultante di forze e momenti) causate da complessi meccanismi fisici legati a variazioni locali di velocità, di pressione ed azioni viscose, agenti sulla sua superficie.

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Ammortizzatore

L'ammortizzatore è un sistema che ha lo scopo di smorzare l'oscillazione o rallentare un movimento (compressione o estensione) delle sospensioni di un macchinario.

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Anni 1930

Nessuna descrizione.

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Fusoliera

La fusoliera (dal francese fuselé - affusolato) è la parte principale del corpo di un aeromobile che contiene i passeggeri o il carico.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

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Analogie tra Breda Ba.39 e Carrello d'atterraggio

Confronto tra Breda Ba.39 e Carrello d'atterraggio

Breda Ba.39 ha 87 relazioni, mentre Carrello d'atterraggio ha 40. Come hanno in comune 4, l'indice di Jaccard è 3.15% = 4 / (87 + 40).

Riferimenti

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