Bultaco TSS e Ramón Torras

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Differenza tra Bultaco TSS e Ramón Torras

Bultaco TSS vs. Ramón Torras

La Bultaco TSS è una motocicletta da competizione costruita dalla casa spagnola Bultaco dal 1960 al 1970. Prodotta nelle cilindrate 125, 175, 200, 250 e 350 cm³, prese parte al motomondiale dal 1961 al 1969. Ramón Torras era il più giovane di quattro fratelli. Trascorse i primi anni tra un asilo delle Suore Cappuccine della Madre del Divin Pastore e un collegio della Maristi a Sabadell, nella Vallès Occidental, dove viveva con la sua famiglia fin dall'infanzia.

Bultaco

La Bultaco è stata una casa motociclistica spagnola attiva dal 1958 al 1983.

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Catalani

I catalani sono il gruppo etnico e la nazionalità associati alla Catalogna, e, da taluni in senso politico, ai cosiddetti Paesi catalani.

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Classe 125

La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.

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Classe 250

La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.

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Gran Premio motociclistico di Germania 1965

Il Gran Premio motociclistico di Germania fu il secondo appuntamento del motomondiale 1965. Si svolse il 24 aprile 1965 al Nürburgring, sul circuito corto della Südschleife, e corsero tutte le classi disputate in singolo, nonché i sidecar.

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Gran Premio motociclistico di Spagna 1965

Il Gran Premio motociclistico di Spagna fu il quarto appuntamento del motomondiale 1965. Si svolse il 9 maggio 1965 sul Circuito del Montjuïc.

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Modena

Modena (Mòdna in dialetto modenese) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia in Emilia-Romagna. Nelle fonti le prime notizie su Modena risalgono alla guerra tra Romani e Boi che abitavano nell'area.

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Motomondiale

Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.

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Motomondiale 1962

La stagione 1962 è stata la quattordicesima del Motomondiale; la novità più importante di questa edizione è stata l'aggiunta di una nuova classe a quelle esistenti: nasce quest'anno la classe 50 dopo che l'anno precedente la FIM aveva già organizzato una serie di gare di prova in Europa.

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Motomondiale 1965

La stagione 1965 è stata la diciassettesima del Motomondiale; rispetto alla precedente i gran premi aumentarono ancora con l'inserimento del Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia.

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Salvador Cañellas

Per quanto riguarda le competizioni nel motomondiale, il suo esordio risale al 1967 dove ha corso il Gran Premio motociclistico di Spagna 1967 nella Classe 250, ritirandosi prima del termine della gara.

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