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Caproni PS.1 e Carrello d'atterraggio

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Caproni PS.1 e Carrello d'atterraggio

Caproni PS.1 vs. Carrello d'atterraggio

Il Caproni PS.1, citato anche come Pallavicino PS-1, era un monomotore quadriposto da turismo sportivo ad ala bassa sviluppato dall'azienda italiana Cantieri Aeronautici Bergamaschi (CAB) (gruppo Caproni) di Ponte San Pietro, Bergamo, nei primi anni trenta. Il carrello d'atterraggio - in inglese "landing gear", "attrezzatura per l'atterraggio" - è un sistema meccanico costituito da un telaio solitamente retrattile e montato su ruote che sorregge un velivolo quando non è in volo e che viene usato per le manovre di decollo e atterraggio e per quelle a terra.

Analogie tra Caproni PS.1 e Carrello d'atterraggio

Caproni PS.1 e Carrello d'atterraggio hanno 3 punti in comune (in Unionpedia): Ala (aeronautica), Anni 1920, Anni 1930.

Ala (aeronautica)

Con il termine di Ala" in aerodinamica s'intende una superficie disposta genericamente secondo un determinato assetto, rispetto la corrente fluida che l'investe (e non necessariamente in posizione orizzontale) e capace di generare una serie di azioni fluidodinamiche (risultante di forze e momenti) causate da complessi meccanismi fisici legati a variazioni locali di velocità, di pressione ed azioni viscose, agenti sulla sua superficie.

Ala (aeronautica) e Caproni PS.1 · Ala (aeronautica) e Carrello d'atterraggio · Mostra di più »

Anni 1920

Nessuna descrizione.

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Anni 1930

Nessuna descrizione.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Caproni PS.1 e Carrello d'atterraggio

Caproni PS.1 ha 36 relazioni, mentre Carrello d'atterraggio ha 40. Come hanno in comune 3, l'indice di Jaccard è 3.95% = 3 / (36 + 40).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Caproni PS.1 e Carrello d'atterraggio. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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