Carrello d'atterraggio e Mikoyan-Gurevich MiG-23

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Carrello d'atterraggio e Mikoyan-Gurevich MiG-23

Carrello d'atterraggio vs. Mikoyan-Gurevich MiG-23

Il carrello d'atterraggio - in inglese "landing gear", "attrezzatura per l'atterraggio" - è un sistema meccanico costituito da un telaio solitamente retrattile e montato su ruote che sorregge un velivolo quando non è in volo e che viene usato per le manovre di decollo e atterraggio e per quelle a terra. Il Mikoyan-Gurevich MiG-23 (in russo Микояна и Гуревича МиГ-23, nome in codice NATO Flogger) è un caccia intercettore monomotore a getto ad ala a geometria variabile progettato dall'OKB 155 diretto da Artëm Ivanovič Mikojan e Michail Iosifovič Gurevič e sviluppato in Unione Sovietica negli anni settanta.

Analogie tra Carrello d'atterraggio e Mikoyan-Gurevich MiG-23

Carrello d'atterraggio e Mikoyan-Gurevich MiG-23 hanno 3 punti in comune (in Unionpedia): Angolo di incidenza (fluidodinamica), Atterraggio, Decollo.

Angolo di incidenza (fluidodinamica)

Il termine angolo di incidenza (in inglese angle of attack, abbreviato AoA, chiamato anche α) in fluidodinamica indica l'angolo con cui un profilo alare fende un fluido.

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Atterraggio

L'atterraggio, in aeronautica, è la fase del volo in cui un aeroplano prende contatto con il suolo.

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Decollo

Il decollo è la fase di volo in cui l'aeromobile acquista la velocità necessaria che garantisce la portanza dell'ala quindi il sostentamento in volo.

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Confronto tra Carrello d'atterraggio e Mikoyan-Gurevich MiG-23

Carrello d'atterraggio ha 40 relazioni, mentre Mikoyan-Gurevich MiG-23 ha 207. Come hanno in comune 3, l'indice di Jaccard è 1.21% = 3 / (40 + 207).

Riferimenti

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