Carrozza UIC-X e Locomotiva FS E.646

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Carrozza UIC-X e Locomotiva FS E.646

Carrozza UIC-X vs. Locomotiva FS E.646

Le carrozze tipo UIC-X sono carrozze ferroviarie destinate in prevalenza al trasporto passeggeri su treni a media e lunga percorrenza. Le E.646/E.645 erano delle locomotive elettriche per treni viaggiatori (E.646) o treni merci (E.645) commissionate dalle Ferrovie dello Stato alla fine degli anni 1950 e ritirate dal servizio nel 2009.

Analogie tra Carrozza UIC-X e Locomotiva FS E.646

Carrozza UIC-X e Locomotiva FS E.646 hanno 3 punti in comune (in Unionpedia): Carrozza ferroviaria, Carrozza semipilota, Treno.

Carrozza ferroviaria

La carrozza ferroviaria è un veicolo trainato destinato al trasporto dei viaggiatori, inserito nella composizione dei treni.

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Carrozza semipilota

Le carrozze semipilota sono particolari carrozze ferroviarie per il trasporto di passeggeri, parzialmente diversificate da quelle normali tramite l'aggiunta ad un'estremità di una cabina di guida, la quale permetta di comandare a distanza la locomotiva, realizzando così la possibilità del regresso dei treni giunti a destinazione, senza dover eseguire alcuna manovra per riportare la locomotiva in testa al convoglio.

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Treno

Il treno è un mezzo di trasporto pubblico o merci adatto alla circolazione sulle ferrovie composto da un insieme di elementi identificabili, uniti permanentemente o temporaneamente a formare un unico convoglio.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

In quello che appare come Carrozza UIC-X e Locomotiva FS E.646
Che cosa ha in comune Carrozza UIC-X e Locomotiva FS E.646
Analogie tra Carrozza UIC-X e Locomotiva FS E.646

Confronto tra Carrozza UIC-X e Locomotiva FS E.646

Carrozza UIC-X ha 22 relazioni, mentre Locomotiva FS E.646 ha 108. Come hanno in comune 3, l'indice di Jaccard è 2.31% = 3 / (22 + 108).

Riferimenti

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