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Carrozza semipilota e Locomotiva FS E.646

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Carrozza semipilota e Locomotiva FS E.646

Carrozza semipilota vs. Locomotiva FS E.646

Le carrozze semipilota sono particolari carrozze ferroviarie per il trasporto di passeggeri, parzialmente diversificate da quelle normali tramite l'aggiunta ad un'estremità di una cabina di guida, la quale permetta di comandare a distanza la locomotiva, realizzando così la possibilità del regresso dei treni giunti a destinazione, senza dover eseguire alcuna manovra per riportare la locomotiva in testa al convoglio. Le E.646/E.645 erano delle locomotive elettriche per treni viaggiatori (E.646) o treni merci (E.645) commissionate dalle Ferrovie dello Stato alla fine degli anni 1950 e ritirate dal servizio nel 2009.

Analogie tra Carrozza semipilota e Locomotiva FS E.646

Carrozza semipilota e Locomotiva FS E.646 hanno 9 punti in comune (in Unionpedia): Anni 1960, Anni 1970, Carrozza ferroviaria, Carrozza UIC-X, Carrozza vicinale a piano ribassato, Locomotiva, Locomotiva FS E.464, Locomotive FS E.632 ed E.633, Treno.

Anni 1960

Nessuna descrizione.

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Anni 1970

Gli anni '70, comunemente chiamati anni settanta, sono il decennio che comprende gli anni dal 1970 al 1979 inclusi.

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Carrozza ferroviaria

La carrozza ferroviaria è un veicolo trainato destinato al trasporto dei viaggiatori, inserito nella composizione dei treni.

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Carrozza UIC-X

Le carrozze tipo UIC-X sono carrozze ferroviarie destinate in prevalenza al trasporto passeggeri su treni a media e lunga percorrenza.

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Carrozza vicinale a piano ribassato

Le carrozze vicinali a piano ribassato sono carrozze destinate al trasporto di passeggeri, specifiche per l'utilizzo sulle linee regionali.

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Locomotiva

La locomotiva è il rotabile ferroviario munito di motore che viene usato per il traino di un treno.

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Locomotiva FS E.464

Le E.464 sono una famiglia di locomotive elettriche leggere sviluppate per l'utilizzo sui treni navetta a corto e medio raggio.

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Locomotive FS E.632 ed E.633

Le E.632/E.633 sono una serie di locomotori elettrici multiruolo costruiti dalle Ferrovie dello Stato italiane all'inizio degli anni ottanta e tuttora in servizio e sono soprannominate "Tigri".

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Treno

Il treno è un mezzo di trasporto pubblico o merci adatto alla circolazione sulle ferrovie composto da un insieme di elementi identificabili, uniti permanentemente o temporaneamente a formare un unico convoglio.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Carrozza semipilota e Locomotiva FS E.646

Carrozza semipilota ha 36 relazioni, mentre Locomotiva FS E.646 ha 108. Come hanno in comune 9, l'indice di Jaccard è 6.25% = 9 / (36 + 108).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Carrozza semipilota e Locomotiva FS E.646. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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